摘要：11月10日。省厅组织召开《公路拓宽工程软基差异沉降压演分析及预测研究》课题成果技术评审会。评审委员会认为该成果达国际先进水平。由省交通科学技术研究所为主承担的这个影题深入分析福建沿海地区软土物理力学特性，采用有限元和Bic固结理论分析了新旧路基差异彩降特性和规律，提出的新旧路理
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