杂志简介：《地下空间与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为50-1169/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：地下空间开发利用、理论与试验研究、设计、施工、监测、防灾与环境
杂志简介：《地下空间与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为50-1169/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：地下空间开发利用、理论与试验研究、设计、施工、监测、防灾与环境
作者：沈碧辉 陈娟 刘长宝 刊期：2014年第S2期
建设地下停车联系通道对整合城市地下停车资源、改善区域地面行车环境具有明显效果,但国内暂未制定相关建设标准对其推广。通过分析城市地下停车联系通道的特点,从设计车速、通道高度、通风方式、人员疏散方式、行车安全措施等方面出发,探讨此类地下通道的设计要点及标准,可为以后类似工程做一参考。
作者：高磊 胡国辉 徐楠 傅钧义 相超 刊期：2014年第S2期
玄武岩纤维是一种新型的无机环保绿色高性能纤维材料。根据国内外近10年来在该领域取得的成果,着重对玄武岩纤维加筋材料的工程性质、玄武岩纤维的改性等方面研究进展进行了介绍,在其加筋材料的工程性质方面,玄武岩纤维能有效提高材料的抗压、抗拉、抗折强度和承载力,增强材料的抗渗性和抗震性;在其改性研究方面,对玄武岩纤维进行某些物理或化学...
作者：王炳军 肖洪天 孙凌志 岳中琦 刊期：2014年第S2期
为探讨层状工程岩体在平行和垂直层面方向的各向异性对其中埋藏裂纹断裂特性的影响,将层状工程岩体地基模拟为半无限横观各向同性介质,用平行和垂直层面方向弹性系数的比值来表征该类岩体各向异性的程度,采用基于双横观各向同性材料基本解的对偶边界元方法,分析了该类岩体在平行和垂直层面方向上的弹性模量、剪切模量和泊松比的各向异性对正交于...
作者：鲁力 张旭辉 鲁晓兵 刊期：2014年第S2期
水合物分解引起地层强度降低并进而导致地层滑塌是人们关注的重点。本文采用数值模拟的方法,分析水合物分解后,水合物上覆层的变形特性,从而分析上覆层从稳定变形到滑塌的过程。重点分析了随着水合物分解区域的扩大,海床从较小变形到滑塌的过程。结果表明,在给定上覆层厚度的情况下,在水合物分解范围超过某临界值时,海床发生滑动;随着水合物分解...
作者：赵俊明 刊期：2014年第S2期
采用多孔介质预测渗透系数的方法,研究了基于体积含水量和基质吸力的非饱和渗透系数分析方法。基于饱和非饱和渗流数学模型,采用有限元分析了季节性水位变化下饱和-非饱和非稳定渗流特点,揭示了沿河路堤内的渗流特征及规律,结论表明:浸润线和孔压在迎水面坡体内变化明显,浸润线和孔压的变化滞后于水位变化,会影响边坡的稳定。
作者：李绍毅 高广运 刊期：2014年第S2期
采用2.5维有限元方法分析非饱和路基对地面振动的影响。结合非饱和多孔介质的质量守恒方程和动量守恒方程,推导了非饱和路基2.5维有限元控制方程,建立了非饱和路基2.5维动力分析模型。轨道和路堤采用欧拉梁模拟,采用粘滞阻尼吸波边界减小有限元边界反射。分析了列车运行速度、路基孔隙率和路基饱和度对孔隙水压力、孔隙气压力和地面振动的影响。...
作者：吴颖 周成 何宁 何建村 吴艳 刊期：2014年第S2期
我国北方寒冷地区,混凝土衬砌防渗渠道冻胀破坏分布广泛且损害严重,造成巨大经济损失。针对此情况,研究废旧轮胎柔性护岸护底防冻胀破坏技术,设计了一种利用废旧轮胎作为保护层的膜料防渗柔性渠道,轮胎内填充材料分为回填土或高水比速凝充填体,并利用ADINA软件分别对混凝土衬砌、填土轮胎和高水比速凝材料填充轮胎三种工况进行了数值模拟。结果...
作者：苏洁 周成 何宁 何建村 吴艳 刊期：2014年第S2期
在人工阶梯深潭泥石流治理技术的基础上提出适宜于小流域或支、毛沟防护的拱式生态护岸技术。拱式生态护岸是指在岸坡坡脚修筑L型石笼挡墙,在沟谷中间隔一定距离顺应地势抛填块石形成倒拱,有效地将岸坡土体下滑推力传递到沟谷底部并互相支撑。该技术结合生态护坡理念,在河谷两岸种植根系发达的乔、灌、草组合的多样植被,提高坡积体强度,改善流域...
作者：翁鑫荣 刊期：2014年第S2期
针对大面积、高填方堆载引起的软土地基变形和稳定性问题,本文对软土地区某堆山工程进行了有限元数值模拟,计算分析了堆山过程中的软土地基固结变形的时间相关性、超静孔隙水压力的分布和消散规律、堆填山体内土工格栅的内力及山体边坡的稳定性。并将有限元计算固结沉降与现场实测沉降进行对比分析,分析结果表明:有限元软件PLAXIS的软土流变模型...
作者：王冕 陈群 刊期：2014年第S2期
水库蓄水速度直接影响土石坝的渗流安全,当心墙土石坝的心墙填料不均匀时,蓄水速度的影响会更大。本文利用饱和—非饱和土渗流理论,针对心墙填料不均情况下水库蓄水速度对渗流场的影响开展数值模拟研究,探讨蓄水速度对填筑不均匀的心墙瞬态渗流场的影响,分析心墙内孔压和水力坡降以及心墙抗渗安全系数的变化,为以后类似工程的施工和设计提供参考...
作者：胡磊 王志杰 何明磊 王奇 孟祥磊 刊期：2014年第S2期
隧道衬砌发生的局部破坏主要由轴向压力和弯矩控制,因此其承载能力极限状态设计重点在于结构在偏心受压作用下的验算。为了研究钢纤维混凝土(SFRC)应用于隧道衬砌时的受力特征,确定承载能力极限状态时的衬砌断面应力分布,参考国内外相关试验标准和分析方法,对32个钢纤维混凝土压弯梁进行了韧性试验,并得到了32个试件的荷载-张口位移(CMOD)曲线。...
作者：冯江 王源 段建立 张旭 刊期：2014年第S2期
研究了BOTDR分布式光纤传感技术在钻孔灌注桩静荷载试验中的应用,介绍了测量的整个试验过程,并根据试验数据分析计算了桩身轴力与桩侧摩阻力随深度分布,桩端阻力、桩侧摩阻力随桩顶荷载增加的变化规律,为施工工艺和成桩参数提供参考。
作者：刘伟 李志忠 刊期：2014年第S2期
深基坑的开挖会改变周围土体的应力状态,使相邻隧道产生相应的变形,影响其使用和安全,因此有必要对隧道和连续墙变形进行预测,确保基坑开挖安全和隧道安全运行。本文以长沙市地铁一号线工程为背景,探讨在公路隧道上有大面积堆载时,基坑的开挖对隧道垂直沉降和水平偏移的影响,利用有限元软件MIDAS建立三维基坑开挖模型,分析在不同堆载情况下,基坑...
作者：丁习富 师海 孟小伟 刊期：2014年第S2期
城市中心区深基坑开挖引起过大的沉降会对紧邻在建地铁车站工程及基坑本身造成危害。有效、合理的控制深基坑开挖引起的沉降具有重要的实践意义。本文以临近某地铁车站的某市控制中心深基坑工程为背景,基于理正软件验算基坑支护结构,并将有限元软件Midas/sws及Plaxis结合,建立了既有渗流场、位移场的情况下深基坑按实际开挖工况的三维数值模型,...
作者：朱桔妹 刊期：2014年第S2期
随着城市的发展,市区土地资源愈发紧张,越来越多的出现了在已建地铁附近新建建筑物的情况。本文为了分析加盖建筑物对既有地铁出入口的影响,结合上海市轨道交通8号线大世界车站1号出入口上方新建市政配套办公建筑工程,利用有限元软件ANSYS进行数值模拟,对出入口结构进行内力和变形分析,并采用分层总和法对基础进行沉降计算。分析结果表明,出入口...
影响因子：0.65
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