杂志简介：《地下空间与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为50-1169/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：地下空间开发利用、理论与试验研究、设计、施工、监测、防灾与环境
杂志简介：《地下空间与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为50-1169/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：地下空间开发利用、理论与试验研究、设计、施工、监测、防灾与环境
作者：赫磊 戴慎志 束昱 刊期：2011年第05期
结合参与我国《城市地下空间规划编制导则》（征求意见稿、2007.8）和《上海市地下空间规划编制导则》（2008.8）的编研,以及北京、上海、深圳、广州等城市地下空间规划的编制实践,从国家、地方两个层面总结了地下空间规划编制的相关法律、法规和规定的发展历程;着重对最新通过的《上海市地下空间规划编制导则》进行解读,从地下空间规划编制体系...
作者：明娟 徐前卫 马静 金方方 刊期：2011年第05期
近年来,随着铁路、高速公路等建设事业的迅速发展,边坡灾害问题越来越突出。同时,锚杆作为一种行之有效的、经济优越的支护,备受人们的关注。本文在Ⅳ类围岩条件下,采用室内模型试验模拟的方法,利用自行设计的实验装置对有锚杆加固的直立岩质边坡的渐进性破坏过程进行研究。由实验结果可知,加锚杆有效的提高了边坡的整体强度,限制了岩体应力的释...
作者：王余富 薛勇 沈艳峰 由广明 刊期：2011年第05期
本文论述了水底隧道穿越浅埋富水的河漫滩圆砾、卵石层时,采用地表注浆法对圆砾、卵石层进行注浆加固试验的设计与施工,并对圆砾、卵石层注浆加固后岩体进行取芯和压水试验,得到不同配合比下的浆液初凝时间及该地层条件下的注浆量、注浆压力、注浆速度及扩散半径等注浆参数。本工程的圆砾、卵石地层具有孔隙率大、孔隙具有贯穿性、孔隙水与江水...
作者：胡雯婷 吕玺琳 黄茂松 刊期：2011年第05期
通过优化楔形滑块倾角并考虑滑块侧面土体抗剪强度的影响,对现有三维梯形楔形体模型进行改进,建立了一种盾构隧道开挖面极限支护压力的三维极限平衡计算模型。推导了极限支护压力的计算公式,并通过优化分析得到了其最优解。通过优化得到的滑块倾角随隧道埋深增加略有减小,随土体内摩擦角φ增大而增大,且高于通过π/4＋φ/2得到的值。对土体内摩擦角...
作者：禹海涛 袁勇 张中杰 张擎宇 王建华 刊期：2011年第05期
针对我国尚缺少完善的地下结构抗震分析方法和专门的有关复杂地下结构抗震设计规范的现状,在总结目前国内外地下结构抗震计算方法的基础上,采用反应位移法对某复杂地下大空间结构进行抗震设计与分析。同时,分析中还建立了该复杂地下结构的三维精细化有限元模型,采用动力时程分析给出结构的基准地震响应,从而评价反应位移法用于复杂地下结构抗震...
作者：王艳宁 张兴业 袁有为 王建华 刊期：2011年第05期
介绍了等效质点—弹簧模型和三维动态有限元方法在沉管隧道抗震分析中的发展和应用,结合天津海河沉管工程的例子,介绍了两种方法的基本原理、模型建立方法、模型简化方法、参数取值方法和实现步骤,最后通过比较两种方法中地震波的入射角度、接头最大轴向变形和接头最大横向剪切变形等计算结果,了解两种方法各自的的优缺点和适用范围。不仅对天津...
作者：肖潇 张孟喜 吴惠明 张治国 刊期：2011年第05期
针对上海地铁十一号线徐家汇站至上海体育馆站施工区间隧道四线叠交的复杂穿越形式,采用三维有限元方法,模拟了多线叠交盾构隧道施工的整个过程。利用单元生死技术和重复设定单元属性等方法实现土体卸荷、盾构推进、管片拼装以及注浆硬化等动态施工过程,针对多线叠交盾构施工穿越既有隧道区域所引起的地层变形进行了分析,将得出的数值模拟结果与...
作者：周雅萍 蒋明镜 陈贺 刊期：2011年第05期
粒间胶结厚度对胶结作用有一定的影响,在已有研究基础上针对不同胶结厚度,设计加工了适用于设定胶结厚度的胶样成型装置及复杂应力辅助加载装置,制备了胶结厚度为1.5mm的铝棒60对,经一定时间的养护后,对其进行了一系列拉伸压缩剪切等力学加载试验,并将试验结果与蒋明镜等人[8]的无胶结厚度及胶结厚度为0.6mm的相应试验结果进行对比分析,得出不同...
作者：李永辉 吴江斌 刊期：2011年第05期
为研究分析大直径超长灌注桩承载特性,结合上海白玉兰广场工程开展4组试桩现场试验。试桩桩径1 m,桩长85 m,皆为桩端后注浆桩。基于试桩实测数据,分析Q-s曲线以研究其承载变形特性,分析桩体受力以研究其荷载传递规律、桩侧摩阻力分布及桩端阻力发挥性状。考虑桩身材料弹塑性性质,对桩身压缩进行计算分析,计算值与实测结果基本一致,计算结果表明...
作者：陈宝 许邹 刊期：2011年第05期
地层土体的热传导特性是开展地铁隧道周围土体温度场分析的关键参数。本文采用基于热探针法的KD2热传导仪,对上海地区地铁隧道经常穿越的第④层淤泥质粉质粘土的热传导特性进行了试验测试,分析了热导率与孔隙比的相关性,并应用若干现有经验公式对上述热传导试验数据进行了拟合,以检验各公式的适用性。结果表明：淤泥质粉质粘土的孔隙比越大,其热...
作者：娄荣祥 周念清 赵姗 刊期：2011年第05期
承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗...
作者：周峻 杨子松 彭芳乐 刊期：2011年第05期
近年来盾构施工技术已广泛应用于隧道工程,在盾构掘进过程中维持开挖面的稳定是整个盾构施工的关键。在越江隧道中,由于江底土的埋深较地面要低许多,盾构在穿越时必然比一般的平地隧道具有更大的纵坡坡度,研究坡度条件下的开挖面极限支护压力大小具有实际工程价值。采用极限分析上限法,建立土体破坏模型,推导上坡条件下的开挖面极限支护压力理论...
作者：姜向红 丁义平 张庆福 刊期：2011年第05期
随着城市地下空间开发的迅速发展,大量超高层建筑和深基坑工程的出现,对施工工艺和技术的要求逐步提高。因技术和设备的限制以及设计理论和作用机理研究的缺乏,常规逆作法工艺多用于地下工程施工,上部结构极少同步施工。少数工程同步施工上部结构,但因承载力限制等诸多难题,施工层数仅停留在三层至五层。为适应新兴工程的技术要求和改进传统施工...
作者：宋青君 王卫东 常林越 刊期：2011年第05期
上海莲花河畔景苑7#住宅楼的倒塌,引起了社会各界的关注。事故发生后,市抢险指挥部和闵行区政府分别指定上海现代设计集团华东建筑设计研究院有限公司和上海建工集团第七建筑有限公司承担后续工程的设计和施工。后续地下车库基坑周边紧邻多幢住宅楼,原车库基坑的围护结构因开挖深度增加和变形控制要求的提高无法利用,成为后续基坑工程实施的障碍...
作者：李伟 梁志荣 刊期：2011年第05期
某超高层钢结构项目,地上43层,地下5层,基坑开挖深度22 m～28.7 m,利用地下室楼板作为水平支撑,地上塔楼与地下结构同时施工的全逆作法的工程实践。采用钢桁架对地下室楼板缺失区域进行加固,利用ANSYS进行了楼板加固设计。实施过程中的监测数据表明,逆作法支护体系刚度大,可以有效的保护环境安全;钢桁架体系充分利用型钢梁抗压刚度大的特点,可以...
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