摘要：地下立交工程是地下交通工程中的重要组成部分。为了准确、客观的分析立交隧道的受力特性，对地下立交隧道的受力特性进行三维有限元数值分析，利用有限元强度折减法，分析了竖向位移、塑性区的分布、塑性应变、主应力的变化情况，并给出了相应的安全系数；指出了地下立交隧道的薄弱区域，以便于进行施工加固，从而提高其整体安全性。

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