地下空间与工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

强夯加固地基大变形动力有限元数值模拟

作者：高广运; 顾中华; 周群利 刊期：2004年第02期

本文根据强夯法加固地基时夯击点周边土体存在局部大变形现象,运用非线性有限元理论,推导出弹塑性大变形动力有限元方程矩阵形式表达式.采用弹塑性大变形有限元程序计算了宁波镇海港区30万m2粉煤灰场地的强夯法地基处理工程,得出了夯坑的形状、深度和土中塑性区的开展情况.计算结果表明考虑土的弹塑性和大变形双重非线性的有限元计算结果较符合...

乌江构皮滩水电站坝基岩体变形参数取值方法

作者：李维树; 彭朝全; 张仕光 刊期：2004年第02期

采用同一单元不同尺寸岩体的变形和声波试验研究,建立了岩体变形模量与波速之间的关系,用"一击双收"弹性波方法建立了岩体波速与面积之间的关系,实现了岩体变形模量由"点"到"面"的有机联系,同时研究了适合该工程岩体的变形试验方法,提出了坝基岩体大面积宏观变形参数.

特别声明

刊期：2004年第02期

三轴应力状态下岩盐力学性质试验研究

作者：刘新荣; 鲜学福; 马建春 刊期：2004年第02期

本文通过对岩盐矿体的常规三轴和真三轴试验研究,获得了岩盐在三轴受力状态下的一些物理力学性质,研究表明,随着围压增大,岩盐的弹模和应力峰值应变增大,最终扩容量减少;在三向约束荷载作用下,岩盐的刚度和强度均显示出强化趋势;在自动卸载所显示的原岩破坏后,荷载的继续增加能使岩盐发生压力重新压密作用.围岩对岩盐变形时的侧向位移有制约作用...

连拱隧道两种工法的施工力学分析

作者：贾永刚; 王明年 刊期：2004年第02期

目前在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题.为此,本文通过有限元方法对渝怀线金洞隧道出口段连拱隧道两种不同施工方法下的洞周位移、初期支护的内力、安全系数等进行了分析,得出一些有意义的结论,可作为连拱隧道施工时参考.

地铁环控模拟与分析

作者：朱培根; 朱颖心; 李晓峰 刊期：2004年第02期

在分析地铁环控能耗影响因素的基础上,运用地铁热环境模拟软件(STESS),对我国南方某城市地铁在不同环控运行模式下的不同位置(隧道和站台)的风速、风量、压力、温度长期(逐月)和短期(逐时)的变化情况、车站环控负荷及全年环控能耗进行模拟与预测,着重讨论了通风方案和热模拟方案与各车站空调负荷和全线全年空调能耗之间的关系,为地铁环控系统的...

模糊信息技术在地下连续墙变形预测中的应用

作者：张劲峰; 汤永净; 侯学渊 刊期：2004年第02期

影响地下连续墙的水平变形有许多因素,有设计方面的,也有施工方面的.这些因素间是一种高度非线性的关系,无法用传统的统计回归方法建立数学模型.采用模糊信息分配方法建立了连续墙水平变形与其它因素之间关系的模型,并用实测数据进行了检验.结果表明,模型的精度可满足工程实际的要求.

多宝塔基础尺寸及塔身断面尺寸——雷达测试在古塔结构分析中的应用

作者：汤永净; 侯学渊 刊期：2004年第02期

由于无法得知古塔的设计及施工的详细资料,部分隐蔽尺寸未知,因此结构安全性分析缺少必要的条件和根据.为此,作者根据古文物的特点和所研究古塔的实际情况及已有资料选用雷达测试方法进行探测古塔几何尺寸方案,确定古塔基础尺寸及塔身的断面尺寸.雷达测试技术用于确定古建筑结构尺寸目前尚不多见,雷达测试与古建筑的结合是本文的特点.

偏心倾斜荷载作用下地基极限承载力上限解

作者：李剑玲; 刘东燕 刊期：2004年第02期

对均质地基受偏心倾斜荷载的情况,根据极限分析中的上限定理,选择合适的机动位移速度场,推导出地基承载力的计算公式.

岩石直接拉伸试验与劈裂试验的对比研究

作者：窦庆峰; 岳顺; 代高飞 刊期：2004年第02期

由于岩石抗拉能力低,在很多情况下,岩体工程的破坏是从岩石局部受拉破坏开始.采用直接拉伸法和劈裂法,在INSTRON-1345液压伺服刚性材料试验机和CSS-44000 电子万能试验机上,分别对花岗岩、砂岩和泥岩进行了抗拉强度试验.试验证实了直接拉伸法较劈裂法优越,直接拉伸试验试件中受拉裂缝的扩展是试件产生非弹性应变最直接的原因.

一种简便的预测岩体强度参数的方法

作者：曾进群; 王文杰; 刘东燕 刊期：2004年第02期

从岩体的强度预测出发,引入了"代表单元集合体"的概念,通过计算机模拟试验的方法并假定"代表单元集合体"服从H-B强度准则,从而确定岩体的m、s值,克服了利用RMR评价体系与H-B结合确定m、s的弊端.经验证,该方法具有一定的实用价值.

复杂周边环境下浅埋超大断面隧道施工技术

作者：万姜林; 唐果良 刊期：2004年第02期

重庆轻轨一期工程临江门车站隧道位于重庆市渝中区最繁华的解放碑商业街下,隧道埋置于坚硬岩层中,采用钻爆法施工.该隧道具有浅埋、超大断面、地面高层建筑林立、地下既有人防洞室交错、环境要求高、施工技术难度较大等特点.研究采用双侧壁导坑台阶法开挖及喷锚支护、综合微震爆破、钢模板台车全断面衬砌、监测反馈等技术,安全顺利建成了该隧道,...

打桩引起的地面振动的测试与分析

作者：高彦斌; 费涵昌 刊期：2004年第02期

对某工程桩基施工过程中的地面振动进行现场测试,利用实测数据,分析了场地土特性以及打桩入土深度对地面振动的影响规律,得出了场地土比贯入阻力值ps与桩-土系统主振频率的关系,讨论了打桩引起的地面振动的计算方法.

木寨岭隧道软弱围岩段施工方法及数值分析

作者：胡文清; 郑颖人; 钟昌云 刊期：2004年第02期

以木寨岭隧道软弱围岩段的施工为例,详细介绍了在I类软弱围岩条件下的隧道设计和施工技术特点,并对隧道采用Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则进行了平面弹塑性有限元数值分析,结果得出在I类软弱围岩条件下隧道采用双侧壁导坑法施工时底板仰拱与拱周支护随掌子面开挖同时支护形成封闭的承载圈,可以保证围岩稳定性的主要结论.

多目标模糊优选在地铁施工方案选择中的应用

作者：王兴华 刊期：2004年第02期

地铁施工方案对于工程造价和工期是决定性影响因素.通过对多目标模糊优选模型的介绍,并应用此模型对南京地铁珠江路站-鼓楼站区间隧道软～流塑地层浅埋暗挖辅助施工方法进行了模糊优选,用量化的手段选择出最佳施工方案,有效地解决了受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工方案的多目标优化决策问题.