地下工程与隧道杂志 省级期刊
Underground Engineering and Tunnels
杂志简介：《地下工程与隧道》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-1591/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计、施工、设备、管理、计算机应用
杂志简介：《地下工程与隧道》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-1591/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计、施工、设备、管理、计算机应用
作者：曹文宏; 申伟强 刊期：2016年第01期
结合既有隧道工程运营和科技发展，对《道路隧道设计规范》（DG／TJ08-2033-2008）进行了修编。重点介绍了修编过程中对“隧道洞口气流干扰与防治”、“隧道洞口天空面积百分比测试及对入口段照明设计的影响”、“新型防水材料性能及适用性研究”、“隧道保护要求”等课题的细化研究内容、方法、成果。以期有助于加深对规范修编的理解。
作者：万勇兵 刊期：2016年第01期
针对我国城市轨道交通信号系统安全评估需求，提出了一种面向生命周期全过程的信号系统安全论证方法。该方法基于目标结构表示法（GSN）构建的安全论证模型，将安全需求与证实融入到系统完整生命周期中，规范了论证的步骤和方法，统一了安全论证流程。该方法对我国城市轨道交通信号系统的安全评估具有一定的理论价值和实践指导意义。
作者：陈文艳; 施文捷; 李庆来 刊期：2016年第01期
中国博览会会展中心综合体（北块）中央广场E区基坑工程施工时，遵循“时空效应”原理进行设计和施工，取得了良好的变形控制效果。结合跨越既有轨道交通车站及区间隧道的基坑工程实例，模拟分析了基坑开挖施工的全过程对既有结构物的变形影响，以指导施工工序，有效地达到了控制变形的目的。
作者：张铭 刊期：2016年第01期
管片壁后注浆是盾构法隧道施工中必不可少的重要环节之一。在实际工程中，一直存在着壁后注浆的实际效果难以控制等技术难题,结合上海延安东路隧道修复工程，采用探地雷达这一无损探测技术对北线盾构段进行管片壁后注浆的厚度进行探测，客观地判别并展示管片壁后注浆层的空间分布最后总结探地雷达在管片壁后注浆检测中的规律及应用。
作者：李家平 刊期：2016年第01期
软土地区隧道沉降是多种因素影响的综合反映，大体可以分为自身施工扰动、运营期内部因素影响和运营期外部环境变化引起的3大类。结合上海轨道交通多年沉降监测数据，对软土地区盾构隧道纵向沉降的主要构成、基本规律进行了分析和研究，提出控制隧道纵向沉降的主要措施，供类4~_T-程参考。
作者：刘祥勇 刊期：2016年第01期
轨道交通工程线路敷设方式及土建施工方法的选择受到周边环境、工程及水文地质条件、道路交通、地上地下建（构）筑物及河道等的影响和制约。对济南市轨道工程土建施工方法及相关技术进行了初步分析和研究，根据工程建设条件及城市特点，对线路的敷设方式及施工方法进行了比选，并对泉水保护的措施做了初步分析。
作者：邓剑峰 刊期：2016年第01期
随着城市建设的发展，轨道交通地下车站与区间隧道工程建设在老旧建筑物密集的城区将成为常态以常州轨道交通1号线博爱路站主体基坑施工对周边建筑物的保护为例，详细分析了车站施工各工况对周边建筑物的影响以及采取的设计、施工、监测等措施，这为类似工程提供技术参考。
作者：刘沛 刊期：2016年第01期
诱导缝在释放轨道交通地下车站结构的纵向内力、控制车站的纵向变形方面具有较好的效果，但在车站防渗漏方面的作用并不明显。介绍一种新型的诱导缝设置方式，并通过新型止水材料在上海轨道交通17号线青浦站的应用分析，总结新型诱导缝在轨道交通地下车站防渗漏方面的使用经验，为类似施工提供参考。
作者：杨臻 刊期：2016年第01期
地下工程中，连续墙接头处防水性能的优劣对于施工质量及后期基坑开挖的安全性有着非常重要的作用。钢边橡胶止水接头作为一种新型的地下连续墙柔性接头，能够很好地兼顾施工难度、止水效果、工程造价等方面的问题，在上海沿江通道越江隧道新建工程中得到了实践应用。详细论述了地下连续墙GXJ接头施工技术及应用评价，为类似施工提供借鉴与参考...
作者：张文斌; 郑晋丽; 周丹 刊期：2016年第01期
轨道交通区间隧道的火灾烟气控制有多种模式，关键是对火灾位置的准确判断。隧道内受到列车行驶的影响，高温烟气的扩散会异于常规的火灾烟气分布和扩散规律，提出了以烟气迁移规律为导向的车载火灾探测方案，为在区间隧道发生火灾时第一时间启动事故通风模式，组织人员疏散和火灾救援创造有利条件。
作者：陈煜璿 刊期：2016年第01期
传统的轨道交通接触轨／网停、送电操作方法具有步骤多、耗时长、易出错等弊端。以上海轨道交通16号线的接触轨停、送电操作为研究对象，提出了“一键停送电”技术。从理论基础、系统界面及操作、使用效果等方面介绍了该方法的创新性及实用性。
作者：乐云凯 刊期：2016年第01期
通过对上海轨道交通部件检修车间现状工艺流程及设备配置等进行分析，提出集约化的设计思路。运用图标对}匕的方法综合人工成本、土建成本、设备成本以及运营费用等，对不同规模的车间进行经济型评价。
作者：张恒 刊期：2016年第01期
地下工程与建筑工程结合的结构体系正朝着复杂化、多样化方向发展。结合上海长江路越江隧道浦西管理中心大楼段复杂结构的设计特点，采用有限元空间计算模型，对基坑围护结构体系的设计、底板下桩基布置原则、隧道匝道与主线的穿越及合并的结构形式转换等，进行了结构合理性分析及受力分析这为类似复杂的工程结构设计提供参考。
刊期：2016年第01期
2016年2月18日，上海首次环评公示的《上海市轨道交通近期建设计划（2017--2025年）》中透露，从2017年至2025年，上海规划再建设9条轨道交通线路。这9条线路并非均为城市轨道交通，还包括进出上海的城际铁路以及中运量轨道线路等多种模式。
刊期：2016年第01期
2015年12月30日，上海松江区现代有轨电车示范线工程T1线正线工程启动桩基施工，标志着该工程正式拉开了建设序幕。至此，T1线和T2线已正式全面开工。此前，南上海申通地铁集团有限公司下辖的上海黄浦江大桥建设有限公司承担建设的松江区现代有轨电车示范线工程完成了前期绿化搬迁、管线搬迁、道路翻交等工作，已具备实质性施工要求。
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