地下工程与隧道

地下工程与隧道杂志 省级期刊

Underground Engineering and Tunnels

杂志简介:《地下工程与隧道》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为31-1591/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计、施工、设备、管理、计算机应用

主管单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
主办单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
国际刊号:1008-0910
国内刊号:31-1591/U
创刊时间:1987
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.128800004720688
复合影响因子:0.2
总被引量:3371
H指数:24
  • 港珠澳大桥沉管隧道端封门钢梁牛腿预埋件承载试验研究

    作者:陈正杰 刊期:2014年第03期

    介绍了港珠澳大桥沉管隧道端封门钢梁牛腿预埋件承载试验设计和试验结果。通过特殊加载装置的设计、千斤顶荷载与变形的采集和分析,试验得到了基于焊钉和锚栓共同工作原理的钢梁牛腿预埋件的承载能力,验证了该钢梁牛腿预埋件的实有安全度,为大荷载作用下混凝土预埋件的设计提供了可信的依据。

  • 大型融合式人防综合体防护研究

    作者:梁颖元 刊期:2014年第03期

    随着信息化条件下战争样式和规模、威胁环境等的变化,要求城市地下空间的开发必须兼顾人防的需要。提出了“大型融合式人防综合体”的概念和“地下空间平战功能一体化”的工程建设目标。对大型融合式人防工程综合体的防护体系构成、防护要求等进行了初步的研究。

  • 南京轨交浅埋暗挖隧道设计与施工技术

    作者:曾毅; 范学义 刊期:2014年第03期

    南京地区土层性质复杂,地下水位高。在该地区实施浅埋暗挖隧道风险较高,特别是富水岩面坳沟地段.如何有效控制地下水是工程成败的关键。结合南京轨交4号线云南路站一鼓楼站区间工程,介绍了采取超前大管棚、小导管支护、掌子面超前注浆加固、临时仰拱等技术措施,实现了隧道开挖面在无降水条件下的施工过程。

  • 城市轨交气体灭火控制系统设计探讨

    作者:周晓玲 刊期:2014年第03期

    气体灭火系统为轨交的安全运营提供了重要保障,其控制系统的设计直接影响到灭火的有效性。通过分析国内城市轨交气体灭火控制系统各种实际方案,归纳整理了系统方案中的不足,提出了气体灭火控制系统优化结构及其现场设备配置标准的建议。

  • 轨交隧道变形监测系统设计

    作者:何自强 刊期:2014年第03期

    及时了解隧道沉降和变形趋势,对于确保轨交安全运营具有非常重要的意义。根据对轨交维保工程项目系统原理的分析和调研,对监测系统数据库进行了需求分析及功能模块划分;完成了数据库设计、系统数据库结构规则;建立了系统数据库,对系统信息网站各模块的子页面进行了逻辑和功能实现。

  • 上海轨交10号线二期工程地下区问隧道防淹措施研究

    作者:祝平 刊期:2014年第03期

    通过调查上海轨交10号线二期工程地下区间范围内沿线的水体情况,结合现行国家规范,从区间隧道蓄水能力及确保隧道安全的角度,探讨了轨交区间设置防淹门的依据,以及在不设防淹门的情况下应采取的预防性措施;提出了河道改造方案,并对河底硬化范围计算公式进行了推导。

  • 大断面矩形顶管机始发和接收施工技术

    作者:郭昊 刊期:2014年第03期

    国内目前最大断面顶管机首次应用于郑州市纬四路中州大道下穿工程。详细介绍了采用双排SMW工法桩加固土体、实施接收井加固区降水等一系列技术措施,控制了施工风险,确保了顶管机始发和接收施工过程的顺利,验证了各项技术措施和施工方案的可行性。

  • 矿山法隧道道床隆起病害治理施工方法

    作者:许文 刊期:2014年第03期

    雨水以及渗漏水通过岩层面及裂隙渗入到矿山法隧道周边,当地下水压力超出了隧道的极限承载能力时,将致使隧道结构发生破坏。结合南京轨交某矿山法隧道道床隆起病害,详细介绍了打设泄压孔、锚杆加固处理、道床环氧树脂加固3项治理方案,并对整治效果进行了分析,可供类似工程的修复加固参考和借鉴。

  • 从车站建筑形式谈轨交空调通风设计优化

    作者:郑晋丽 刊期:2014年第03期

    轨交车站空调通风设计应适应车站建筑形式的多样化,使其具备较好的技术性和经济性。结合当前车站空调通风设计中存在的问题,以高大空间车站、长出入口通道、车站防烟分区划分、多联机设计等为例,详细介绍和分析了空调通风设计如何与车站建筑方案密切结合,从而优化系统设计。其技术观点可供类似工程参考。

  • 城市轨交运营设备故障信息的统计与实现

    作者:昊川 刊期:2014年第03期

    轨交设备故障动态统计分析是维保智能化管理的重要组成部分。介绍了上海轨交维保系统故障信息统计的作用及流程。以上海轨交1号线列车车门设备故障情况为例,分析了数据库应用程序系统对设备故障信息进行采集、存储、统计的全过程。

  • 基于轨交运营需求的车站集成标准化应用研究

    作者:姜臻祺 刊期:2014年第03期

    针对上海轨交车站运营管理需求,提出了车站集成操作平台(SIOP)的设计理念。通过车站集成关键技术、系统设计、工艺布置与操作流程等技术研究,形成一系列车站集成标准化的创新设计,达到车站工程集成实施显著加快、运营维护管理效率显著提高、安全可靠与环境质量显著改善的目标。

  • 关于城市轨交放大A型车盾构直径限界的研究

    作者:焦丽莉 刊期:2014年第03期

    上海轨交A型车单圆盾构隧道限界圆直径为5200mm,存在应急疏散平台设置条件差、运营期结构维修加固空间不足等问题。从限界角度,就放大盾构直径酊可行性进行了研究,提出了放大限界圆直径至5600mm的建议。

  • 对轨交无线通信分布系统设计的探讨

    作者:胥智鹏 刊期:2014年第03期

    轨交无线通信分布系统的合理布局为实现地下区域内无线信号的良好覆盖打下基础。从限定空间下无线电波传播特性的角度出发,通过轨交无线通信分布系统的工程实例,介绍了典型工程方案的构成及基本思路。通过对轨交的无线电传播环境和多系统间互干扰分析。给出了轨交无线通信分布系统从设计、施工到运营维护整个环节的工程建议。

  • 轨交地下车站双活塞风井模式速度场特性研究

    作者:郑懿 刊期:2014年第03期

    结合上海轨交既有线路地下车站活塞风井系统的课题研究,采用了现场实测、SES和CFD等3种研究方法,探求活塞风井换气效率与风井设置、车况的内在规律。现场实测为数值模拟提供重要的边界条件和有效验证;SES作为专业的轨交环控模拟软件,方便工况设置与调节;CFD侧重于活塞风井系统三维方向上速度、压力变化研究。

  • 行业信息

    刊期:2014年第03期

    2014年7月2日,第四届上海科技发展基金会刘建航院士奖励专项基金颁奖大会暨学术报告会在上海科学会堂隆重召开。大会对近年来在城市轨交、隧道和地下工程设计、研究、管理、建设、施工、监理等领域做出卓越成绩的中青年技术骨干进行了表彰,刘纯洁、刘朝明、胡章喜、邹铭、凌宇峰获本届基金奖,于宁、王卫东、史正洪、杨玲、罗鑫、黄爱军、黄德...