地下工程与隧道

地下工程与隧道杂志 省级期刊

Underground Engineering and Tunnels

杂志简介:《地下工程与隧道》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为31-1591/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计、施工、设备、管理、计算机应用

主管单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
主办单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
国际刊号:1008-0910
国内刊号:31-1591/U
创刊时间:1987
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.128800004720688
复合影响因子:0.2
总被引量:3371
H指数:24
  • 输水盾构隧洞复合衬砌结构设计计算研究

    作者:孙钧; 杨钊; 王勇 刊期:2011年第01期

    软土有压输水盾构隧洞采用管片外衬和整筑预应力内衬作复合式衬砌的设计计算中,为能较好考虑内衬与外衬管片的相互作用,以及内衬预应力荷载在隧洞施工和运营各阶段对复合衬砌结构受力的影响,本文提出了一种新的实体叠合计算模型。由于确定管片纵缝接头抗弯刚度的复杂性,文中建议对用数值模拟管片纵缝接头刚度采用了一种非线性耦合弹簧"接触对"...

  • 水平转体施工技术在北京轨道交通房山线的应用

    作者:王安宇 刊期:2011年第01期

    北京轨道交通房山线区间桥梁工程在丰西铁路编组站区域内需4次跨越铁路,详细介绍了采用水平转体施工技术的4座桥梁设计、施工要点及技术关键,并在总结回顾的基础上,分析了目前我国水平转体技术桥梁设计施工受到的制约因素,为今后在跨越高速公路、铁路、河流等桥梁设计提供参考。

  • 大断面地铁区间隧道中隔墙对隧道结构的影响分析

    作者:杨洪杰 刊期:2011年第01期

    通过两维和三维数值模拟计算,详细分析了上海轨道交通11号线南段工程大直径盾构区间隧道内设置中隔墙对隧道结构的影响。根据隧道发生均匀沉降和不均匀沉降两种工况,分别计算了隧道管片的轴力、剪力、弯矩和最大主应力,计算结果为该隧道设计提供了重要的参考依据。

  • 上海长江隧道管片环缝抗剪性能的试验与分析

    作者:李冬梅; 陈正杰; 杨志豪 刊期:2011年第01期

    结合上海长江隧道衬砌(Φ15 m)1∶1管片剪切试验,对试验数据进行分析,得出错动量随荷载变化的规律,进而得到环缝的剪切刚度计算公式及接触面的摩擦系数值。本文提出的管片环缝剪切刚度计算公式,可供今后类似工程参考使用。

  • 苏州地铁工程风险评估及处置对策初探

    作者:虞俊杰 刊期:2011年第01期

    针对苏州地铁工程建设中现有的影响工程风险等级划分的因素、风险等级划分方法及可用的处置方法,提出将工程周边环境现状结构质量和重要性程度,以及车站围护形式作为风险等级划分的重要因素等建议。结合苏州地铁某车站的工程实例,介绍了工程风险评估及处置对策。

  • 港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道施工新技术介绍

    作者:王吉云 刊期:2011年第01期

    港珠澳大桥岛隧工程是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。主要介绍了其中沉管隧道工程的施工难点及所应用的新技术,如沉管隧道管节工厂化生产;粗挖、精挖及清淤的基槽开挖方法及设备;碎石刮铺处理基础的方法及设备;体外定位系统及管节浮运与沉放等。

  • 上海打浦路隧道复线工程施工技术概述

    作者:张轶 刊期:2011年第01期

    介绍了上海打浦路隧道复线工程概况和施工难点、浦西段施工过程及措施。圆隧道采用Φ11.22 m大型泥水平衡盾构施工,在平曲线半径为380 m的条件下推进,在国内外尚属首次。施工过程中所采取的一系列技术措施,可为同类工程借鉴。

  • 多联式空调机组(VRF)在地铁车站设备管理用房的应用分析

    作者:居炜; 胡维撷 刊期:2011年第01期

    介绍了多联式空调机组(VRF)的发展及应用概况。针对由于地铁车站昼、夜负荷差异而使冷水机组、空调设备夜间频繁开停的问题,探讨了在夜间使用VRF系统的可行性,阐述了使用VRF系统可为城市轨道交通设备管理用房的通风空调系统运营带来的优越性,为相关课题的进一步深入研究探讨提供借鉴和参考。

  • 地铁盾构隧道运营期间注浆理论和应用

    作者:黄继成 刊期:2011年第01期

    介绍了地铁盾构隧道注浆基本理论,以及有关规范要求;根据黏性土和砂性土不同的注浆机理,提出采取不同的注浆工艺及措施;对注浆效果无损检测的方法进行了分析。结合工程实例,介绍了对发生沉降的某地铁区间盾构隧道在运营期间实施注浆的过程和效果。

  • 地铁列车客室车门运营安全设计需求研究

    作者:金碧筠; 周巧莲 刊期:2011年第01期

    通过对近年来地铁车辆客室车门发生故障原因及风险因素的分析,从地铁车辆客室车门运营安全的角度,提出了限制车门与站台边缘以及屏蔽门之间间隙等十余条车门运营安全设计的需求。

  • 关于城市轨道交通工程水文地质勘察工作的探讨

    作者:王旭东 刊期:2011年第01期

    结合轨道交通岩土工程勘察的特点,对当前水文地质勘察的外业与室内试验工作进行了分析与探讨,并对轨道交通工程中水文地质条件分析与评价进行了阐述,阐明了该项工作在轨道交通工程中的重要性与必要性,以供同行参考。

  • 小半径曲线及缓和曲线侵入车站对设计和施工影响的分析

    作者:焦丽莉 刊期:2011年第01期

    针对城市轨道交通中存在的小半径曲线及缓和曲线侵入车站端部的情况,结合工程实例,详细分析了这一情况对相关专业设计及施工造成的影响,对如何解决这一问题进行了分析和探讨。

  • 上海4条轨道交通新线2014年底前通车

    刊期:2011年第01期

    2010年上海世博会期间,上海轨道交通全路网已开通12条运营线路、265座车站、运营线路长达420 km。在"十二五"的第一年,轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线(原11号线南段)等4条新线工程建设也已全面开工和有序推进。3月1日,上海申通集团透露,2014年底前,

  • “上海崇明长江隧道管片衬砌结构设计若干技术关键研究”等3个项目通过上海市科委验收

    刊期:2011年第01期

    2月22日,“上海崇明长江隧道管片衬砌结构设计若干技术关键研究”、“上海青草沙原水过江管衬砌结构计算分析研究”,以及“上海崇明长江隧道管片衬砌结构耐久性设计与试验研究”3个项目通过了上海市科学技术委员会主持验收。专家组一致认为:3项科研成果总体都达到了国际先进水平。

  • 上海轨道交通11号线首次采用自动驾驶仍设驾驶员但运营精度更高

    刊期:2011年第01期

    上海轨道交通11号线近日首次实行自动驾驶(ATO),成为上海采用基于通信的列车控制信号系统(CBTC)的轨交线路中第一条ATO线路,包括列车速度及站内定点停车等均能自动控制。不过,11号线仍设驾驶员。