地下工程与隧道

地下工程与隧道杂志 省级期刊

Underground Engineering and Tunnels

杂志简介:《地下工程与隧道》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为31-1591/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计、施工、设备、管理、计算机应用

主管单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
主办单位:上海市遂道工程轨道交通设计研究院
国际刊号:1008-0910
国内刊号:31-1591/U
创刊时间:1987
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.128800004720688
复合影响因子:0.2
总被引量:3371
H指数:24
  • 论道路隧道安全运营与科学管理

    作者:申伟强 刊期:2010年第02期

    道路隧道工程的科学管理是保证其交通顺畅和工程“延年益寿”的重要手段。以上海长江隧道工程为例,详细阐述了隧道科学运营管理的前提条件、多系统复杂隧道工程的管理要点;将现代化管理手段与科学管理相结合的方法,以及构建完善合理的运营体制与机制及安全运营指标与评价体系的重要性。

  • 津滨轻轨基础托换工程关键技术创新

    作者:黄思勇; 熊刚; 罗昊冲 刊期:2010年第02期

    天津滨海新区中央大道新港四号路地道需穿越运营中的津滨轻轨高架桥。该节点采用基础主动托换方式对津滨轻轨三跨连续高架桥的一个制动墩和一个连接墩进行整体托换,采用两跨连续格构大梁配三排九根桩基同时托换两个轻轨桥墩,构成复杂的超静定空间结构体系。归纳总结了该工程总体设计、结构计算、施工工艺和施工监控中的多项创新技术。

  • 泥炭质土层中水下隧道建设的岩土工程条件研究

    作者:石长礼 刊期:2010年第02期

    岩土工程条件的先期研究工作是正确选择水下隧道实施方案的基础。结合昆明草海隧道工程,对泥炭质土分布地区影响隧道建设的岩土工程条件进行了介绍和论证,并对隧道工法的选择及相关地基处理方案进行了较详细的分析。

  • 盾构法隧道管片聚氨酯弹性体密封垫工程性质研究

    作者:潘瑞琛 刊期:2010年第02期

    某双圆盾构隧道管片接缝采用了聚氨酯弹性体遇水膨胀密封垫,为此,对密封垫进行了室内试验。试验中,测试了密封垫在浸水条件下的工程性质,并对试验结果进行了分析,为在工程中进一步推广使用该型密封垫作了探索。

  • 南昌地铁1、3号线中山路换乘站建筑设计探索

    作者:利敏 刊期:2010年第02期

    结合南昌地铁1、3号线中山路换乘站的建筑设计,详细分析了1号线采用岛式、侧式及同向侧式站台等方案的优缺点。通过分析和比选,决定采用1号线为地下二层侧式站台、3号线为地下三层岛式站台的岛一侧“十”字两点换乘方案。同时,对如何形成以地铁车站为核心,为营造系统而有序的商业氛围进行了分析和探索。

  • 南京市轨道交通6号线机场段运营需求与对策研究

    作者:单宁 刊期:2010年第02期

    轨道交通6号线是南京市计划实施的第一条市域快线,线路长,客流特征明显,并且服务于南京南站、禄口机场等重要的对外交通枢纽。通过对规划要求、客流特征及运营需求的分析和研究,提出了运营设计的对策。

  • 某地铁区间隧道岩溶处理技术探索

    作者:施政 刊期:2010年第02期

    结合某地铁区间隧道地层溶(土)洞发育情况,详细介绍了对岩溶地层处理的目的、原则、措施及施工注意事项等。可供类似工程借鉴。

  • 地铁车站周边超大超深基坑围护设计初探

    作者:徐志兵 刊期:2010年第02期

    在地铁车站周边进行深基坑施工必将对车站产生影响。结合上海世博会中国馆基坑设计的实例,阐述了地铁车站周边超大超深基坑设计中采取的保护措施及计算方法,对类似工程具有一定的参考价值。

  • 上海长江隧道工程盾构水中进洞施工技术

    作者:凌宇峰; 郭昊; 李慕涵 刊期:2010年第02期

    上海长江隧道工程盾构水中进洞段的覆土最薄处为6.187m,属于超薄覆土盾构施工,给地面沉降控制增加了难度,同时极有可能出现隧道“上浮”现象;由于正面压力的减少,易造成管片之间的松动。介绍了该隧道工程所采用的盾构水中进洞的过程,分析并探索了为防止地下水进入工作井,采用井点降水、水中进洞以及洞门封堵等保证盾构进洞安全的技术措...

  • 超大直径土压平衡盾构近距离下穿外白渡桥施工技术

    作者:毛安吉 刊期:2010年第02期

    结合上海外滩通道超大直径土压平衡盾构近距离下穿外白渡桥桩基的工程施工,重点阐述了外白渡桥的保护方案比选,外滩通道工程与外白渡桥的空间关系,盾构下穿施工过程中采取的主要技术措施,以及施工监测的结果。可为今后同类型工程的建设提供借鉴。

  • 复合地层中的暗挖隧道施工

    作者:曾毅; 范学义 刊期:2010年第02期

    广东地区地层复杂多样,地质均匀性差。通常情况下,建设隧道采用的是矿山法与盾构法并存的工法。结合深圳地铁2号线东角头站一湾厦站区间隧道的设计和施工,介绍一些在复合地层中实施暗挖隧道的方法及相关经验。

  • 上海轨道交通10号线龙溪路站基坑工程施工技术

    作者:徐国庆 刊期:2010年第02期

    针对上海轨道交通10号线龙溪路站基坑工程具有施工难度大、搬迁管线多、环境保护要求高等特点,详细分析、介绍了该工程所采用的有针对性的施工技术。通过对地下连续墙、盖板以及地基加固与支撑所制订的合理的和几经优化的施工方案及技术措施,精心施工,仔细监测,克服了众多困难,最终使工程顺利竣工。

  • 浅谈上海轨道交通建设工程的投资控制

    作者:周敏 刊期:2010年第02期

    结合上海轨道交通工程建设阶段投资控制的概况,介绍了各阶段投资控制的重点、投资目标值的建立、主要投资费用的确定与控制等过程,分析了工程施工准备阶段和实施阶段投资控制的特点,强调了对工程建设投资进行主动控制的重要性。

  • 对建立宁波市轨道交通工程第四系岩土分层系统的探讨

    作者:熊卫兵 刊期:2010年第02期

    宁波市轨道交通工程第四系岩土工程分层应注意到本地区的软土地质背景以及轨道交通建设中深基坑、区间隧道等地下工程和桩基工程的设计需要。对宁波地区岩土体单元划分现状进行了介绍,对其划分原则进行了分析,并对划分方案提出了建议。

  • 上海轨道交通14号线东方路站建筑设计浅析

    作者:吴建寅 刊期:2010年第02期

    上海市轨道交通14号线东方路站工程由于与其它三个地下工程形成交叉,给车站建筑设计带来一些难题。详细介绍了该站一至四层建筑设计方案比选的过程和结果,并分析了建筑设计对客流组织与换乘方式的影响。