低温建筑技术

低温建筑技术杂志 省级期刊

Low Temperature Architecture Technology

杂志简介:《低温建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为23-1170/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:建筑材料研究及应用、结构工程、冻土与地基基础、施工技术

主管单位:黑龙江省住房和城乡建设厅
主办单位:黑龙江省寒地建筑科学研究院;哈尔滨工业大学
国际刊号:1001-6864
国内刊号:23-1170/TU
全年订价:¥ 264.00
创刊时间:1979
所属类别:建筑类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.4
复合影响因子:0.26
总发文量:6952
总被引量:10797
H指数:22
引用半衰期:6.1088
立即指数:0.0087
期刊他引率:0.9281
平均引文率:5.4443
  • 气凝胶在建筑节能部品领域的应用研究进展

    作者:王榕; 韩素娟; 林辉; 朱玉翔; 田明昊; 高培伟; 耿飞 刊期:2018年第03期

    本文基于气凝胶材料的概况、种类、性能和功效的分析,综述了其在建筑节能领域应用的优势、形式和发展现状,探讨了气凝胶在建筑节能部品领域的应用难点和改进方法,展望了应用前景,为气凝胶在建筑节能部品领域的进一步研究应用提供借鉴。

  • 石墨烯水泥基复合材料早龄期电学及力学性能的研究

    作者:花蕾; 潘晓燕 刊期:2018年第03期

    本文采用改进的Hummer’s法制备了氧化石墨烯(GO),通过FTIR、XRD和SEM等微观表征技术对G0表面的官能团、结构进行了表征。研究了同一水灰比及早龄期的条件下,GO掺量的变化对水泥基复合材料的力学、电学性能的影响。研究结果表明:GO可以明显增强水泥基复合材料早期强度,当GO掺量为0.03wt%时,水泥基复合材料抗折、抗压强度达到最大值13....

  • 蒸压加气混凝土复合自保温砌块

    作者:李天娇; 智; 宋明明; 张瑞瑄; 薛乃凡; 马新伟 刊期:2018年第03期

    为提高建筑护结构保温性能,在传统粉煤灰蒸压加气混凝土基础上,加入发泡酚醛保温板复合,制作出新型复合自保温砌块,实验测试得到强度达到4.1MPa,符合A3.5级砌块标准;传热系数为0.3505,降低幅度达到87%;且具有环保经济、阻燃耐久等优越的综合性能。该设计复合砌块保温效果好,综合性能优越,可广泛应用于砌筑建筑护墙和填充...

  • Na/Al对地聚物孔结构及抗渗性能的影响

    作者:谢凌君 刊期:2018年第03期

    本文基于Na/Al=0.8~1.2范围内变化时,研究不同配比下偏高岭土基地聚物孔隙结构的改变以及Na/Al比对地聚物抗渗性能的影响。经试验,在Na/Al=0.8~1.2范围内,Na/Al比提高,偏高岭土基地聚物临界孔径减小,渗透系数下降,抗渗能力增强。从总孔隙率、有效孔隙率、临界孔径以及平均孔径这四个参数对偏高岭土基地聚物渗透系数进行表征,并...

  • 功能型高性能减水剂对水泥砂浆流变性的影响

    作者:刘思桐; 荀武举; 吴长龙; 辛德胜 刊期:2018年第03期

    利用德国史莱宾格公司Viskomat XL流变仪通过测定屈服应力、塑性粘度等流变学参数,分别对具有不同官能团聚羧酸高性能减水剂的水泥浆体流变性能进行了试验研究。利用流变学中的Bingham模型进行回归分析对比,将流变学参数与流动度经时损失联系起来,验证不同官能团聚羧酸减水剂的功能性。试验结果表明,在所试验的几种聚羧酸减水剂中,掺加3^#...

  • 收缩徐变模型对高强、高流动性混凝土适用性

    作者:武道凯; 邵瑞 刊期:2018年第03期

    结合某超高层结构混凝土收缩徐变实测数据,利用B3变异系数法考察了CEB—FIP模型、AC1209R-92模型以及GL2000模型对于高强、高流动性混凝土收缩与徐变的预测准确程度。分析结果表明,对丁高强、高流动性混凝土,AC1209R-92模型更适于预测徐变,而GL2000模型更适于预测收缩。

  • 高速公路与城市快速路的差异性分析

    作者:靳灿章; 任雁飞 刊期:2018年第03期

    我国高速公路修建初期,城市发展较为缓慢,高速公路的规划设计重在号虑区域间的联通性,却忽略了高速公路与城市的协调发展。随着我国交通运输事业的快速增长以及城市化进程的推进,高速公路被城市所“包围”。进入城区的高速公路兼备了城市快速路的功能,但是却不是本质意义上的城市快速路,需要进行城市化改造。但两者功能和设计上的不同,使...

  • 综合管廊与轨道交通工程一体化建设研究

    作者:王玉 刊期:2018年第03期

    以杭州地区轨道交通与综合管廊共线建设项目为背景,根据综合管廊、车站及区间的建设时序和位置关系,分析了综合管廊建设与轨道交通共建的可行性与设计方案,提出了综合管廊与车站附属结构合建并共用同护结构、综合管廊与盾构区间分别设置于道路两侧的设计思路。

  • 2018年3月开始实施的工程建设标准

    刊期:2018年第03期

  • 设置粘滞阻尼器的基础隔震结构地震响应分析

    作者:吴进标 刊期:2018年第03期

    基础隔震结构中隔震支座的的恢复力一变形行为采用Bouc-wen模型模拟,建立运动方程进行时程分析,利用MATLAB自编程序实现数值分析,对比了相同隔震层控制效果的前提下设置线性阻尼器与非线性阻尼器对结构响应的影响,并对体系进行了能量分析。研究表明,非线性阻尼器能以较小的阻尼力控制隔震层位移,而线性阻尼器更有利于抑制上部结构的地震响...

  • FRP筋-ECC-混凝土复合梁受弯性能模拟分析

    作者:应齐明; 王海龙; 邹道勤; 孙晓燕; 张铭强 刊期:2018年第03期

    在三维层面上建立FRP筋-ECC-混凝土复合梁计算模型,通过有限元计算结果与试验数据的对比分析验证了该模型和计算方法的有效性,以此基础上研究了ECC厚度、BFRP筋配筋率和混凝土强度对复合梁抗弯性能的影响规律。研究结果表明:当ECC强度大于混凝土的强度时,受拉区ECC层的厚度越大,复合梁的承载力越高;当ECC强度和混凝土强度相当时,综合考虑...

  • 基于改进MODWPT时频分解的时变系统参数识别

    作者:周航; 史治宇 刊期:2018年第03期

    本文在最大重叠离散小波包变换的Hilbert谱方法的基础上,通过与广义解调分析方法的结合,提出了改进MODWPT时频分解的方法,并将其应用到输出信号为非稳态信号的时变系统参数识别问题中。重点介绍了对MODWPT的改进方法,并给出了具体的实现步骤。仿真结果证明,此法可以有效地处理快变信号,可以将具有多个分量的复杂信号,尤其是存在密集模态...

  • 预应力CFRP布加固的混凝土桥梁静力特性

    作者:李文惠; 项庆明; 苏佳轩; 刘博; 程选生 刊期:2018年第03期

    由于交通运输的需要,对存在隐患的公路桥梁进行加固改造已迫在眉睫。桥梁加固方法的选择既要因地制宜又要因桥而异。预应力碳纤维加固是近年来新兴的一种体外预应力加固技术。本文通过建立有限元分析模型,对比分析了桥梁加固前后的静力特性(结构应力分析、梁节点应力分析、桥墩节点应力分析、梁桥结构挠度分析)。结果表明,预应力碳纤维布对...

  • 国家标准制修订将再次提速 国家标准委印发《2018年国家标准立项指南》

    刊期:2018年第03期

    3月1日,国家标准委签发了《2018年国家标准立项指南》(以下简称《指南》)。《指南》围绕落实”质量提升行动年”各项部署,确定了5个立项重点,分别是服务经济社会发展、实施重大战略规划、扎实推进改革任务、推动创新成果转化、瞄准国际提高水平。根据《指南》的部署,2018年,国家标准制修订将再次提速。

  • 腹板开孔冷弯薄壁槽钢构件非线性屈曲分析

    作者:黄永胜; 赵金友; 饶敏; 袁修文; 林楠 刊期:2018年第03期

    为了研究不同受弯状态下腹板开孔冷弯薄壁槽钢的非线性屈曲荷载变化规律,对不同孑L高比和不同卷边宽度的冷弯薄壁槽钢纯弯构件和非纯弯构件进行了有限元分析。分析结果表明,当孔高比小于0.6时,纯弯构件和非纯弯构件的非线性屈曲荷载变化幅度相对较小,当孔高比大于0.6时,纯弯构件和非纯弯构件的非线性屈曲荷载有急剧下降的趋势;当非纯弯...