摘要：以研制的5kW电动车用12／8极开关磁阻电机驱动系统为例，结合电动车驱动要求，分析了全工况运行的控制逻辑；根据开关磁阻电机各种运行状态，实现了电流斩波、角度位置、电压PWM斩波及单脉冲控制相结合的全工况运行方案。经过仿真分析及实验验证，系统在各种工况稳定运行并可靠切换，能够满足电动车各种运行状态的要求。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社