电气化铁道杂志 部级期刊
Electric Railway
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
作者：关金发; 田志军; 乔锦新 刊期：2018年第S1期
为提升高速铁路接触网专业的信息化和智能化管理水平,有必要开展高速铁路接触网全寿命周期BIM技术研究。本文分析了高速铁路接触网全寿命周期BIM技术的应用现状,并对未来的研究方向进行展望,以提升高速铁路接触网的工程品质。
作者：赵朝蓬; 丁道华; 杨昱旻 刊期：2018年第S1期
从生产实际需要和铁路供电信息化现状出发,对研发和应用'互联网+'牵引供电生产平台提出研究思路,并对未来牵引供电生产管理的发展提出展望。
作者：常占宁 刊期：2018年第S1期
以规范化流程关联标准化作业模块为主题思路,构建了牵引供电调度作业管理系统。通过对倒闸作业程控操作、运行参数趋势分析、故障自愈重构、故障智能报警等高级功能的应用总结与分析,实现了调度业务流程标准化、过程自动化、数据智能化、信息管理直观化。
作者：刘维; 于荣高; 范彦波; 赵治华 刊期：2018年第S1期
结合京沈客专工程试验段调试实例,对比分析了智能变电所与常规变电所的区别,研究了智能化变电所继电保护调试的试验项目、试验方法、注意事项,有利于提高继电保护调试的可靠性和工作效率。
作者：段立新 刊期：2018年第S1期
针对国内城市轨道交通大数据开发应用情况及问题,提出建立供电综合检测数据管理平台的重要性,剖析轨道交通供电综合检测数据分析平台的特征、架构、组成、功能实现及扩展,对促进城市轨道交通信息化建设及在线检测监测技术手段的不断提升,对轨道交通供电系统综合检测、监测海量数据及运维管理数据等进行综合管理、数据挖掘、关联性分析和预测性分...
作者：王潘潘; 魏宏伟; 楚振宇 刊期：2018年第S1期
在目前智能牵引供电系统技术发展的基础上,结合国内外智能电网技术发展成果,参考京沈客专试验段智能牵引供电系统及瓦日线数字化变电所工程应用经验,对智能牵引供电系统的组成及智能一次设备、辅助监控系统的工程实施方案进行分析。
作者：刘洋 刊期：2018年第S1期
通过建立辅助监控系统终端实现对供电设备的有效集成监测,解决了现有供电监测各子系统相互独立、监控分散、运维难度大的问题,提高了对运行设备的实时监测水平,降低了运行检修成本,对推进牵引变电所亭实现无人值守具有重要意义。
作者：徐超; 潘利科; 杨才智; 陈立明; 张海波 刊期：2018年第S1期
350 km/h以上高速铁路弓网间的载流摩擦磨损性能的研究对评估现有高速列车的服役潜力具有重要意义。基于高速弓网关系试验台进行400 km/h速度下受电弓浸金属碳滑板和纯碳滑板分别与3种不同型号接触线的载流摩擦磨损试验,研究并分析了400 km/h速度下滑板与接触线的载流摩擦适应性问题。
作者：杜瑜 刊期：2018年第S1期
分析了铁路电力设备巡检和状态监测传统方式的现状及不足,提出完善基于物联网的感知体系,探讨构建大数据、云服务基础建设,通过智能供电装置、智能机器人等实现智能生产、智能供电,为全方位信息化提供支撑。
作者：邓云川; 刘志刚; 黄可; 苏冬冬 刊期：2018年第S1期
针对电气化铁路钢轨电位和钢轨电流分布,在现有研究的基础上提出一种考虑感性和容性干扰性入射场激励响应的计算方法,该方法基于激励叠加的思路对钢轨电位和电流进行计算,并利用该方法对直接牵引供电方式和AT牵引供电方式下的钢轨电位电流分布进行了应用分析。
作者：陈俊卿; 吴积钦; 刘继冬 刊期：2018年第S1期
目前,接触网的维修正在从传统的计划性维修向预防性维修转变。本文旨在采用以可靠性为中心的维修策略建立一套科学的接触网维修模式,该维修模式能够结合经济性与实用性,有效预防接触网事故的发生,保证轨道交通接触网系统的可靠运行,对预防性维修具有指导意义。
作者：周福林; 陈志远; 钟勇; 何祥照; 刘澄宇; 童启华 刊期：2018年第S1期
铁路变电所低压配电系统受原边牵引网负荷和次边充电机、空调等负荷影响,高次谐波、低次谐波、无功和负序电流问题同时存在,电能频率范围宽、种类复杂。本文提出一种将无源高通滤波器和传统APF相结合的宽频电能质量综合治理方案,高通滤波器主要滤除高次谐波,APF对低次谐波、无功和负序进行补偿。工程应用和实际测试验证了该装置在宽频率范围进行...
作者：秦晓宇; 施斌 刊期：2018年第S1期
以某高铁线路特定区间的接触网为研究对象,对该接触网服役期间的动静态参数进行特征提取,通过采用连续隐马尔科夫模型(CHMM)实现了对接触网当前状态的识别及性能退化分析,经实例分析验证了结果的正确性以及该方法用于接触网性能退化分析的可行性。
作者：罗健 刊期：2018年第S1期
为进一步提升弓网受流性能,提高供电装备技术水平和服役性能,探索研制轻量化碳纤维复合材料定位器。依据高铁接触网定位器运行工况制订了研制碳纤维定位器应遵循的技术原则,并设计了定位器的结构形式、与其他零部件的连接方式以及所用材料,进一步确定了碳纤维定位器的加工工艺,并对碳纤维复合材料定位器进行了有限元模拟验证和试验验证,其验证结...
作者：张天高; 李春龙; 刘誌航 刊期：2018年第S1期
将PHM系统管理理念应用于接触网全寿命管理中,将传感器应用于接触网重点部位,并采用无线物联网技术将数据传输至大数据分析平台,集合PHM系统的优点,提高接触网全寿命周期管理水平。
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