电气化铁道

电气化铁道杂志 部级期刊

Electric Railway

杂志简介:《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为11-2701/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会
国际刊号:1007-936X
国内刊号:11-2701/U
全年订价:¥ 208.00
创刊时间:1990
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.37
总发文量:1323
总被引量:3567
H指数:20
引用半衰期:5.1333
立即指数:0.0109
期刊他引率:0.8867
平均引文率:3.6196
  • 牵引变电所综合辅助监控系统技术研究

    作者:安英霞 刊期:2018年第03期

    结合智能变电站设计及我国铁路牵引供电系统中辅助监控存在的问题,研究了牵引变电所综合辅助监控技术方案,并对辅助监控系统的组成、功能、技术实现方案、接口、设备配置等进行了研究,得出了适合电气化铁路的牵引变电所综合辅助监控技术方案。

  • 大规模供电SCADA系统搬迁整合技术研究与实施

    作者:张永健 刊期:2018年第03期

    为适应铁路供电调度高度集中化发展和大数据应用需求,将高速、普速铁路供电SCADA系统分别整合成一套系统十分必要。结合新建调度中心大楼上海调度所运调系统工程项目,总结既有多条运营铁路线路大规模供电SCADA系统搬迁整合方法,为各类SCADA系统的搬迁整合提供借鉴。

  • 基于微机综合保护测控装置的电压无功控制方法

    作者:周大林; 庞开阳; 张迪 刊期:2018年第03期

    针对现有VQC(电压无功控制)装置普遍存在灵活性差、可靠性不高、效费比低的问题,提出了一种基于微机综合保护测控装置实现变电所电压无功控制的方法。微机综合测控装置通过自带的比较器和可编程逻辑方程实现VQC,具有较高的可靠性和灵活性,节省了投资成本,并通过工程实例验证了该方法的优越性。

  • 高压晶闸管阀式地面过分相方案研究及安全分析

    作者:王芳 刊期:2018年第03期

    介绍了一种高压晶闸管阀式新型地面电子过分相设计方案,对该方案可能发生的危险及产生的影响进行风险分析,提出了控制措施、保护和应急响应方案,并进行了安全性评价。

  • 基于C型行波法的电气化铁路牵引网故障测距研究

    作者:刘浅; 黄海浪 刊期:2018年第03期

    针对目前电气化铁路牵引网故障测距方法精度不高的问题,根据牵引网特点将行波法应用于牵引网故障测距中,建立基于A、B、C型行波检测装置的3种牵引网模型,针对有站场和无站场2种不同工况进行仿真,对比分析不同型号行波检测装置的检测精度,并给出以C型行波法判断为主,A、B型行波法判断为辅的牵引网故障测距方案。

  • 关于接触网分段绝缘器运行问题的探讨

    作者:甘永忠 刊期:2018年第03期

    接触网分段绝缘器因其特殊工作环境容易造成损伤,为故障率较高的设备之一,通过对其在各种工作状态下的电气过程进行深入分析,找出分段绝缘器产生电弧的根本原因,并提出解决方案。

  • 低净空区段接触网通过方案设计流程浅析

    作者:徐硕均 刊期:2018年第03期

    结合实际工程设计经验对铁路低净空区段接触网通过时的主要制约因素进行分析,并根据各因素的边界取值及影响优化设计流程,明确设计步骤,以便在外部条件较为复杂的铁路建设项目中提高设计文件质量,避免施工后期因接触网受限无法通过而新增落道、抬桥等工程量,杜绝重大设计缺陷的发生。

  • 大宗坪站接触网无交叉线岔燃弧处理研究

    作者:倪俊琪 刊期:2018年第03期

    对沪昆客专大宗坪站42^#无交叉线岔进行3C检测燃弧分析,研究并实施了处理方案,消除了设备隐患,确保高铁接触网设备运行安全,同时通过分析研究得出结论,为新线建设提供参考。

  • 滨洲铁路接触网补偿器行程方案研究

    作者:陈志涛 刊期:2018年第03期

    阐述了补偿装置b值与气温、锚段长度的函数关系,通过计算得出实际b值的行程区间,针对高寒地区存在坠砣行程区间小于理论b值区间的问题,对坠砣串进行改进,满足了行程区间的有效范围。

  • 电气化铁路隔离开关烧损分析与解决方案

    作者:叶众兵; 敖晓峰; 王祺 刊期:2018年第03期

    接触网远动隔离开关是牵引供电系统的重要设备,在接触网应急处置中发挥重要作用。本文以多起接触网远动隔离开关烧损故障为例,分析烧损原因并制订防范措施及解决方案,保证接触网远动隔离开关正常运行。

  • 接触网刚性悬挂平面布置软件的研发及应用

    作者:朱鹏飞 刊期:2018年第03期

    对接触网刚性悬挂平面布置软件进行研发设计,以VS2008为开发平台采用C++编程语言进行基于CAD二次开发技术的MFC应用程序开发,并引入了ADO接口的ACCESS数据库。该软件实现了接触网刚性悬挂设计的自动计算、图像输出、人机交互、数据库等功能,提高了设计效率,应用效果良好。

  • 高速铁路接触网定位器水平力的精确计算

    作者:李西锋; 吴铁成 刊期:2018年第03期

    对接触网定位器水平力进行分析,提出不同线路条件下定位器水平力的计算方法,并通过实例进行多个连续点的水平力计算,得出水平力大小的规律,为接触网腕臂计算提供依据。

  • 紧固力矩与夹紧力对不锈钢紧固件横向振动试验的影响

    作者:戚欣; 张宏武 刊期:2018年第03期

    通过分析对比各种紧固件防松方式在标准规定试验条件下的表现,探讨紧固力矩与轴向夹紧力在电气化铁路接触网零件用不锈钢紧固件横向振动试验中的影响。

  • 地铁杂散电流监测应用分析

    作者:王睿思 刊期:2018年第03期

    采用微元法建立杂散电流分布仿真模型并得出分布规律,通过采集实际地铁运营线路的监测数据进行分析,验证了杂散电流监测系统的监测效果,可实现对杂散电流的实时监测。

  • 直流框架保护故障恢复方式优化

    作者:牛二兵 刊期:2018年第03期

    框架保护作为地铁直流供电系统的重要保护之一,对地铁列车的稳定运行意义重大。本文通过介绍框架保护的作用、原理,提出现有故障切除方法的不足,并对保护动作恢复的方式进行优化,以缩短故障恢复时间,提高地铁设备运行可靠性。