电气化铁道杂志 部级期刊
Electric Railway
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
作者：傅俊武; 程润良; 肖国军; 张建根 刊期：2014年第04期
介绍杭州地铁1号线接触网工程设计、供货、施工优化方案。刚性接触网采用“之”字形布置代替正弦布置，减少接触线磨损，弹性绝缘悬挂装置的选用增加受电弓的稳定性。提出电分段采用小交路模式，缩小事故范围，并列举了4种类型。根据运营需求制定了3种衔接方案。
作者：韦炳干; 李世斌; 包忠明; 刘鹏 刊期：2014年第04期
采用智能电网先进的传感、测量和无线通信技术，提出了一种将故障指示器安装在接触网沿线的承力索上，与通信终端和主站系统配合，共同实现接触网监测及故障定位的新方法。该方法适用于接触网单边供电和并联供电的供电方式，不受直接供电、BT供电及AT供电等牵引供电方式的影响，具有投入少、见效快，运行可靠，使用简单，智能化水平较高和易于推...
作者：孙树光 刊期：2014年第04期
针对接触网动态设备质量评价的问题，提出接触网动态检测评价标准和计分方式，分析了接触网动态检测数据分析系统的总体目标、设计方案、实现方式和主要功能。
作者：徐祯 刊期：2014年第04期
分析了地面接触网和高价接触网无防护及设置避雷线的闪络情况，并对避雷线设置在不同高度处的防雷效果进行了统计分析，提出了接触网雷害防护措施宜采用避雷线＋带间隙避雷器的方案。
作者：邵岩; 朱光亚 刊期：2014年第04期
分析现有AT牵引供电系统仿真研究的特点，基于RTDS平台对牵引供电系统各元件如牵引变电所，牵引变压器及接触网系统进行了建模，实现了AT供电方式下的高速铁路牵引供电系统数字实时仿真，比较了AT供电方式下单线和复线牵引供电系统的网压水平，证明本文建立的牵引供电系统仿真模型具有较高的可用性和精确性，可以满足工程需要。
作者：安娜; 吴积钦; 梁奎 刊期：2014年第04期
依据电路基本知识和微段等值方法，建立了单、双边供电条件下的单辆、多辆列车行驶时的轨道电位数学模型，并通过MATLAB对模型进行了仿真，得出直流牵引供电系统轨道电位的影响因素有线路上机车的数量、注入电流、牵引变电所之间的距离、供电方式、钢轨单位长度电阻、钢轨与大地之间导纳等。
作者：刘玖林 刊期：2014年第04期
根据已运营高速铁路的运营经验和常规采取的措施，结合兰新铁路和兰新铁路第二双线大风灾害频繁的特点和施工经验，对正馈线防风技术措施进行探讨，解决大风灾害造成正馈线故障，引起接触网停电，严重影响高速铁路安全运营的技术问题。
作者：李国强 刊期：2014年第04期
阐述了石太线牵引变电设备增容改造施工方案优化，以确保铁路运输的“不间断”供电，对既有牵引变电所改造施工组织提出了一些见解。
作者：黄建平 刊期：2014年第04期
合蚌客运专线设计时速350km，由于其牵涉多个地区、枢纽，与多条线路交叉并行，可靠性要求高，牵引馈线多的特点，牵引供电系统设计难度大。牵引供电方案设计在结合交通网络规划，考虑资源共享的要求下，首先研究了地区、枢纽的供电方案，进而确定全线变电所分布方案。牵引变电所则围绕可靠性、资源兆享、创新设计等方面进行设计。
作者：周大林; 庞开阳 刊期：2014年第04期
介绍了广州地铁110kV主变电所的运行状况，以及主变电所所级分类及外电源接入要求。以外网电压波动对地铁运行造成的影响为切入点，分析主所运行由于设备检修、试验、设备异常等原因引发的风险。在充分考虑各种因素的情况下，从设计、建设角度出发，与供电局电网改造规划进行协调，同时针对设备日常检修、线网改造规划，风险管理、风险评估，应...
作者：谭琼亮 刊期：2014年第04期
分析了轨道交通车站用电负荷的构成和车站各用电设备组的运行特性，结合以往运营经验，确定了各用电设备组需要系数的选取。
作者：李政伟 刊期：2014年第04期
铁路信号中的车站电码化设计比较灵活，人工设计复杂，并且容易出错、工作量大，因此提出了能够兼容主流厂家电码化设备和电码化制式的车站电码化计算机辅助设计软件的思路，该软件是结合ZPW-2000系列车站电码化技术条件和软件需求对AutoCAD的二次开发，介绍了软件的设计结构与流程，该软件已经得到了广泛应用。
作者：拓中华; 王连生; 张文仁; 韩鑫; 刘明光; 吕继光; 耿庆凯; 林凌; 高妍; 钟鋐州; 刘铁 刊期：2014年第04期
在铁路供电系统中，由于牵引变电所的继电保护装置不能识别分又式专用线接触网的故障电流，在分又处设置开关站，可以快速切除专用线接触网故障，保障干线接触网的安全供电。接触网故障电压电流变化快、波形畸变较大，造成故障诊断困难。本文应用数学形态学对检测信号进行图像处理，采用模糊数学评判有效数据，保证诊断正确。利用GSM网络短消息...
影响因子：0.33
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