电气化铁道杂志 部级期刊
Electric Railway
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
杂志简介：《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为11-2701/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
作者：张诚; 张纪元; 周惠斌; 王静 刊期：2014年第02期
根据玉田铁路10kV配电所、唐山北站电务信号楼380V电源引入点谐波的实测数据，对谐波含量、性质及其对用电设备的影响进行了分析，从不同角度及不同的治理位置进行了方案论证并结合实际情况，本着成本低、见效快、方便易行的原则提出了谐波的治理意见，以期能为同行参考借鉴。
作者：李洪; 颜睿 刊期：2014年第02期
立足于智能电网及铁路系统对开关设备的需求，开发出一种全智能馈线用铁道断路器，以永磁机构作为操动机构，采用相控合、分闸操作方式。同时，实现了真空度在线监测、触头触臂无线测温及断路器状态监测等一系列智能化功能。该智能27．5kV铁道真空断路器可大大减少现场的工作量，提高供电的可靠性，解决了馈线断路器状态检修的难题。
作者：陈海涛; 熊列彬 刊期：2014年第02期
在分析纵向分段式全并联AT所主接线办案的基础上，针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点，在MATLAB／Simulink软件平台下，采用模块化设计的方法，建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型，在该基础上搭建了纵向分段式全并联AT牵引供电系统仿真模型，得出了短路故障时牵引变电所、AT所和分区所的阻抗特性。
作者：许冰; 袁立忠 刊期：2014年第02期
京哈铁路的北京至秦皇岛段于2008-2009年将变电所变压器更换成较大额定容量变压器，并对牵引网进行相应配套升级的增容改造，本文根据变电所供电臂长度和线路通过列车的运行参数，选择负荷过程法对变电所馈线电流进行了计算，并对变压器的增容容量进行了验证。
作者：朱志厅 刊期：2014年第02期
根据高速铁路V／X接线变压器差动保护原理，结合录波、故障报文等信息对嘉兴南牵引变电所主变压器差动保护装置故障跳闸进行分析，并提出了变压器差动保护装置动作的主要原因及对策。
作者：闫平; 董菲 刊期：2014年第02期
根据10kv电力贯通线单相接地故障（小电流接地故障）和贯通线三相不平衡引发的零序过电压（虚假接地故障）的共同特征，对贯通线三相不平衡引发的虚假接地故障进行了理论分析和潮流计算，为现场判断故障类型和快速检修打下了理论基础。
刊期：2014年第02期
随着我国城市轨道交通的迅猛发展和高速铁路、客运专线的建设，国内已有20多个城市地铁开通运营，我国轨道交通牵引供电在设计、生产、施工、运营等诸多方面已处于世界领先地位。为提高轨道交通供电系统的技术水平和管理水平，保证供电质量，解决轨道交通和高速铁路设计、施工、运营、维护、管理中存在的一些新技术难题，总结推广综合自动化和继...
作者：代伯寿 刊期：2014年第02期
根据埃塞俄比亚的国情以及电气化铁路项目的具体要求，结合中国电气化铁路标准进行弓网系统方案的研究，拟为该铁路项目弓网系统方案的确定提供建设性意见。
作者：蒋渊博 刊期：2014年第02期
针对中国和日本2种下锚补偿装置的接触线伸缩量的计算方法及计算结果进行对比分析，并得出结论与建议。
作者：卢泽军; 谷山强; 冯万兴; 赵淳; 严碧武; 苏杰 刊期：2014年第02期
分析了国内外高速铁路防雷对策及措施应用现状，对比评估了避雷线、并联问隙、避雷器3种不同防雷措施的技术经济性。结合国内高速铁路实际特点提出了加强牵引网雷电监测、进行差异化防雷治理改造的防雷对策改进建议。
作者：谢大鹏; 孙忠国 刊期：2014年第02期
提出了一种新型基于计算机图像自动识别的接触网零部件悬挂状态检测算法。它与之前的人工肉眼图像判断和传统人工巡检相比，具有检测精度高、检测速度快、环境适应力强等优点。
作者：悦琳; 郑书慧 刊期：2014年第02期
对大准线供电臂接触网末端电压低的原因进行分析，综合考虑大准线运营及改造规划，提出提高供电臂接触网末端电压的方案，并进行详细计算分析，方案实施后供电臂接触网末端电压得到了显著提高，效果良好。
作者：田雨 刊期：2014年第02期
分析了一种基于wi-Fi无线网络搭建的网络平台，该平台是可以实现远程无线隔离开关控制、数据采集接收和发送、实时视频画面监控等多种功能的集合综合业务系统。
作者：刘浩恺 刊期：2014年第02期
结合已经验收开通的苏州太平车辆段对于有上盖开发车辆段的火灾自动报警系统（FAS）的设计方案、消防控制室位置选择、探测器选型、与线路火灾报警系统的关系、以及联动功能的实现等问题进行了探讨，对于国内已经建成项目的技术方案作了较全面的总结，为未来有上盖开发车辆段火灾自动报警系统的设计提供了参考。
作者：王文波; 韩珉 刊期：2014年第02期
分析了津滨轻轨车辆段小站台附近分段绝缘器“拉弧”现象的原因、采取的消除措施及效果，对新建车辆段小站台的选址、分段绝缘器的设计和安装提出了建设性意见。
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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