电气化铁道

电气化铁道杂志 部级期刊

Electric Railway

杂志简介:《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为11-2701/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会
国际刊号:1007-936X
国内刊号:11-2701/U
全年订价:¥ 208.00
创刊时间:1990
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.37
总发文量:1323
总被引量:3567
H指数:20
引用半衰期:5.1333
立即指数:0.0109
期刊他引率:0.8867
平均引文率:3.6196
  • 大型铁路客站的供配电系统设计

    作者:刘敬军 刊期:2009年第04期

    本文结合武汉、新广州、南京南等铁路大型站房设计实践,从负荷分析、电源选择、变配电系统3个方面,重点对大型铁路客站供配电系统设计中的负荷等级划分、电源多电压等级比选、备用电源方案及容量等问题进行了深入探索,并以武汉站为例阐述了大型客站供配电系统的构成。

  • 娘子关分区所低压交流柜断路器误动原因分析

    作者:冯巨祥 刊期:2009年第04期

    对娘子关分区所低压交流柜断路器误动原因进行了分析,找出了低压断路器因高次谐波误动的原因,提出了问题的解决方案,并予以实施,取得了较好的效果。

  • 27.5kV户外模块化电器的新型牵引供电系统

    作者:余家华 刊期:2009年第04期

    通过对电气化铁道直接供电方式分区所、开闭所作用的分析,结合当前直接供电方式牵引供电系统的实际情况,提出了用27.5kV户外模块化电器设备替代分区所、开闭所的设想,并从可行性、经济性、供电可靠性及灵活性、节约土地资源等方面进行论证,给直接供电方式的牵引供电系统设计提供了一条新的思路。

  • 牵引供电系统继电保护整定计算软件研究

    作者:王淼; 熊列彬; 陆艮峰 刊期:2009年第04期

    在分析牵引供电系统继电保护发展趋势的基础上,应用面向对象的开发方法,结合牵引供电系统的实际特点,介绍了牵引供电系统的继电保护配置,以及牵引供电系统继电保护整定计算软件的整体结构及数据库设计。用户通过软件可以直观地进行整定计算,获得相关数据,及时为相关人员提供完整准确的继电保护整定值资料,实现牵引供电系统继电保护整定计...

  • 高速铁路牵引变电所接地系统影响因素的研究

    作者:黄玲珍 刊期:2009年第04期

    分析了影响接地系统的因素,提出了通过采用综合接地方式、选择铜接地体材料、以及降低土壤电阻率等方法来改善牵引变电所的等效电阻,以达到满足高速铁路牵引变电所接地系统的要求。

  • 大秦线4亿t牵引供电改造方案浅析

    作者:柴峰; 张金胜 刊期:2009年第04期

    针对大秦线牵引供电设备状况,重点分析重载运输造成的牵引供电系统主要问题。结合大秦线重载运输的特点,介绍了大秦线4亿t重载扩能牵引供电改造方案。

  • 高压直流牵引供电系统电压等级的研究

    作者:于萧寒; 陈小川; 方鸿波; 李芳芳 刊期:2009年第04期

    详细分析了我国直流牵引制和单相工频交流牵引制目前存在的主要问题,提出了用高压直流牵引供电系统集中解决这些问题的构想。介绍了该牵引供电系统的组成,并且从杂散电流、隔离开关2个方面系统地阐述了电压等级的选择,初步得出了该牵引供电系统宜采用35kV的结论。

  • 低压配电系统中漏电开关的应用技术分析

    作者:王均山 刊期:2009年第04期

    分析了3种低压配电系统的工作原理及其特点,结合漏电开关在不同系统中的应用情况,指出了不同系统对保护电器的选择原则。

  • 故障录波装置在电力牵引网的应用

    作者:鞠云峰; 孙成发 刊期:2009年第04期

    介绍了一种能够满足电力牵引网特殊要求的通用型故障录波装置,该装置能区分电力牵引网和普通电力系统输电线路故障,并具有故障测距和电能质量分析和记录功能。文章对装置的硬件结构、算法和主要功能、技术指标等作了分析。

  • 电气化铁道感性容性无功不对称补偿方法研究

    作者:祁忠永 刊期:2009年第04期

    提出了由有源无功补偿结合固定并联滤波器应用于感性容性无功不对称的电气化铁道的方法,该方法既具有双向连续调节又具有节省投入无功发生器容量的优势。该补偿器结合PWM技术电流直接控制方法来控制逆变器的无功输入与输出,实时调节牵引变压器二次母线电压,克服了传统晶闸管控制电抗器的谐波问题,逆变器的工作容量仅为补偿容量的25%。最后...

  • 架空刚性悬挂弹性改进方案研究

    作者:杨啸勇 刊期:2009年第04期

    针对架空刚性悬挂接触网在工程应用中部分区段弓网磨耗严重问题,本文从刚性悬挂系统弹性角度进行研究,分析得出将既有系统刚度降低,可以提高系统弹性以缓解弓网之间的磨耗。为此,提出了弹性绝缘子这一全新的技术方案并进行研发,根据实验结果可增加刚性接触网的系统弹性,提高受电弓与接触网之间的受流质量。

  • 接触网后锚固技术要点及处理方法

    作者:段立新 刊期:2009年第04期

    针对国内接触网后锚固技术发展现状,通过技术分析比较,提出了接触网后锚固设计的应用标准、开裂混凝土判定、锚栓选择原则以及接触网在桥隧不同锚固区采用的计算方法和建议措施,对今后工程设计和施工具有一定的参考价值。

  • 高速铁路受电弓与接触网关系评价综述

    作者:李文豪; 罗健; 张倩; 陈维荣 刊期:2009年第04期

    电气化高速铁路通过接触N/受电弓系统向电力机车传输电能,弓网系统性能的好坏是机车能否实现快速、安全、高效运行的关键。本文阐述了弓网相互作用研究中的几个核心问题:振动耦合、滑动接触及与环境的作用,并对当前弓网系统研究方法进行了总结,指出了各种方法的优缺点,在对世界各国高速铁路受电弓与接触网关系评价标准进行系统总结的基础...

  • 浅谈铁路通信系统联调

    作者:卢勃 刊期:2009年第04期

    目前铁路通信系统联调越来越受到人们的重视,通信系统联调联测已成为铁路通信工程中一项不可缺少的重要工作。本文结合铁路通信系统的特点,对通信系统联调的内容、重要项目、检测组织和应具备的条件进行了论述。

  • 无砟轨道条件下钢轨阻抗的研究

    作者:侯震宇; 高仕斌; 阮阳 刊期:2009年第04期

    无砟轨道板中纵横交错的钢筋对钢轨阻抗产生了一定的影响,对于频率较高的轨道电路的干扰尤为明显。本文旨在从轨道物理模型入手,利用电磁场有限元方法,定量分析钢轨阻抗的变化,.为后续的研究提供一个精度较高的参考方法。