杂志简介:《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为11-2701/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流
作者:姚锋; 刘志刚; 钟炜 刊期:2008年第06期
本文在分析串联电容和并联电容补偿调压原理和特性的基础上,定量分析了串联电容和并联电容共同调压时的交互影响,指出串并补之间存在交互影响的根本原因是并补使流过串补的无功电流减少,串补使系统的等效阻抗降低。仿真研究表明:负荷电流大小和串联电容补偿度是影响串并补交互影响的关键因素;串并补共同作用可以降低系统电压的波动范围。
作者:陈鹏; 李建兵 刊期:2008年第06期
为了抑制电气化铁道产生的谐波污染,本文采用了一种新型混合有源电力滤波器的拓扑结构,并分析了这种新型拓扑结构的工作原理及滤波特性。通过MATLAB仿真,验证了新型混合有源电力滤波器的滤波特性。仿真结果表明这种新型混合有源电力滤波器具有优良的滤波性能。
刊期:2008年第06期
作者:万一农 刊期:2008年第06期
通过分析多年冻土对电力杆塔基础的受力特点,并经过理论计算及对非冻土地区和冻土地区电力杆塔基础设置的比较,论述了青藏高原多年冻土地区电力输电线路杆塔基础设计的特殊性和必要性,为冻土地区输电线路杆塔基础设置提供了新的技术和方法。
作者:李文起; 赵强; 孙晓薇 刊期:2008年第06期
根据现场测试数据和油样化验结果,结合变压器的实际运行状况,针对牵引变电所110kV变压器内部存在的综合隐患制定查找和处理的简要程序,并依此程序进行查找和分析,确定隐患的性质和存在的部位,并提出了行之有效的处理措施。
作者:孟志强; 张晓鹏 刊期:2008年第06期
根据某牵引变电所FC+TCR型无功补偿方案的实际效果,分析了影响补偿效果的原因,介绍了无功补偿容量的计算方法,提出了FC+TCR型无功补偿方案的适用条件和提高其补偿效果的措施。
作者:范华 刊期:2008年第06期
针对阀控密封铅酸蓄电池(VRLA battery)目前在检修方面的认识误区,本文结合该种蓄电池的特点,对认识误区产生的原因进行了分析,并根据运行实践对加强阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护提出了具体建议。
刊期:2008年第06期
2008年11月26日,受北京市工业促进局委托,由北京市技术创新服务中心主持,北京四方继保自动化股份有限公司、北京四方继保工程技术有限公司在北京昆泰大酒店成功举办了“CSC-2000/RA牵引变电所综合自动化系统”新产品鉴定会。鉴定委员会听取了工作总结报告、技术总结报告、工艺审查报告、质量检验报告、检测报告、查新报告、用户使用报告,审...
作者:冯健 刊期:2008年第06期
牵引供电系统主要通过阻性耦合、感性耦合和容性耦合等3种耦合机制对邻近铁路的通信线路、油气管道、油库产生影响。本文探讨了3种耦合产生的机理,并给出了3种耦合的计算方法。对如何减小牵引供电系统对通信线路、油气管道、油库产生的干扰,提出了具体可行的防护措施。
作者:王玉环 刊期:2008年第06期
本文阐述了机械阻尼实现的种类及在接触网系统中的应用。由于承力索在承力索座内呈刚性连接,在机车高速运行时受电弓对接触网的冲击通过吊弦传递到承力索座处,尤其机车列数较为频繁时,一方面加速了承力索悬挂点处的累计疲劳,另一方面不利于接触网的弹性,削弱了接触网系统的寿命。应用阻尼耗能原理的阻尼器可有效地缓解对承力索定位点的冲击...
作者:苗为民; 李勇力; 郭晨曦 刊期:2008年第06期
分析了菱形分段绝缘器运行中滑道烧损、绝缘失效产生的原因,从弓网匹配的角度,对分段绝缘器的安装位置、工作条件和检修要点提出了改进建议。
作者:刘玖林; 熊秋龙 刊期:2008年第06期
通过分析接触网恒张力放线原理和施工中存在的问题,对放线架设计数量、安装等问题提出了改进建议,以避免接触网架设过程中对线索造成折弯和扭面等质量缺陷;提出用钢绞线作为牵引绳,解决施工中线索预留长度的技术方案,以达到减少浪费、降低成本的目的。
作者:李保华; 吴积钦 刊期:2008年第06期
线岔是接触网的关键部位之一,其性能的好坏直接影响岔区的弓网受流质量。高速线岔在我国已开始应用,但其技术仍处于起步阶段,本文结合合宁客运专线30#道岔交叉式线岔进行了分析,并给出了一些建议。
作者:郭海涛 刊期:2008年第06期
在各机务段整备场广泛使用的电动隔离开关,由丁环境复杂,缺乏良好的上作环境而时常发生故障,本文通过对株洲机务段长沙整备场隔离开关电动操作机构(二次系统)的故障原因进行分析,阐述了对电动操作机构(一次系统)进行保护的对策。
作者:阮阳; 高仕斌; 侯震宇 刊期:2008年第06期
由于无砟轨道板中纵横交错的钢筋网络与钢轨产生电磁耦合导致无绝缘轨道电路传输长度大大缩短。本文根据无绝缘轨道电路对无砟轨道适应性的电磁分析,定量计算出无砟轨道对无绝缘轨道电路影响的大小。通过建立一种新的轨道电路模型及仿真来验证钢轨等效阻抗计算的正确性。