电气化铁道

电气化铁道杂志 部级期刊

Electric Railway

杂志简介:《电气化铁道》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为11-2701/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:供变电、接触网、城市轨道交通、技术交流

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会
国际刊号:1007-936X
国内刊号:11-2701/U
全年订价:¥ 208.00
创刊时间:1990
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.37
总发文量:1323
总被引量:3567
H指数:20
引用半衰期:5.1333
立即指数:0.0109
期刊他引率:0.8867
平均引文率:3.6196
  • 高速铁路弓网电弧抑制方法的研究

    作者:雷栋; 吴广宁; 张雪原; 王万岗; 何常红 刊期:2008年第05期

    弓网电弧问题是制约电气化铁道提速的主要原因之一,为此本文提出了一种弓网电弧的抑制方法。通过在车载变压器高压侧并联一个适当大小的电容,降低电源及回路电感中能量在电弧中的消耗。基于MATLAB/Simulink仿真工具提供的通用模块,建立了牵引供电系统产生电弧的模型,并进行仿真分析。最后表明,当并联到车载变压器高压侧电容值取为8.3μF时,可以使...

  • 牵引供电系统无功谐波电流检测方法的分析

    作者:董祥; 李群湛; 杨博; 刘兵 刊期:2008年第05期

    研究了3种适用于牵引供电系统无功谐波电流的检测方法,包括基于瞬时无功理论的无功谐波电流检测方法、基于函数正交特性和基于有功电流分离方法的无功谐波电流检测方法。给出了相应的检测原理及系统框图,参考西南交通大学电气工程学院研发的BDC-5型牵引变电站电能质量监测系统测试的昭通变电所电能质量数据构造负载进行建模仿真,第2种和第3种方...

  • 中铁电气化局电气化公司“既有线250km/h提速改造接触网施工技术研究”通过中国中铁股份有限公司科技成果评审

    作者:田宇 刊期:2008年第05期

    该项目以京沪既有电气化铁路提速改造工程为依托,研制开发了既有线250km/h弹性链形悬挂接触网成套施工技术,具有以下创新点:

  • 牵引变压器用分接开关的研发

    作者:刘刚; 明安斌 刊期:2008年第05期

    根据牵引变压器的特殊性及实际运行经验,对无励磁分接开关的结构进行了分析,结合相关的技术要求,详细介绍了牵引变压器用分接开关的解决方案。

  • 视频安全监控系统在浙赣线牵引变电所的应用

    作者:杜银龙 刊期:2008年第05期

    介绍了浙赣铁路牵引变电所的视频安全监控系统,分析了红外对射系统基本工作原理、监控系统中的嵌入式技术与高压缩编解码技术,针对视频安全监控系统的抗干扰性、施工工艺、应用情况和取得的效益进行了研究。

  • 牵引电压损失与电力系统短路容量关系的研究

    作者:许岗 刊期:2008年第05期

    从分析高速客运专线牵引负荷特点入手,结合京津城际工程具体实践,分析了从高速牵引负荷引起的电压损失与系统短路容量的关系、电力系统的电压损失与系统短路容量的关系、高速牵引负荷引起的初步电压不平衡与系统短路容量的关系,得出电力系统短路容量与客运专线牵引变压器的电压损失无关、与电力系统电压损失成反比、与电压不平衡值成反比,从理论...

  • 广告索引

    刊期:2008年第05期

  • 小“天窗”改造九跨式电分相施工模式探讨

    作者:刘德义 刊期:2008年第05期

    既有九跨式双断口电分相因不能满足第6次铁路大提速要求而需对其进行改造。本文通过对新、旧电分相的对比及分析,提出了九跨式电分相原位置改造施工的模式,该模式不仅能克服天窗点短对施工的制约,而且能将施工对运输的影响降至最低。

  • 城市轨道交通架空接触网雷电防护

    作者:赵海军; 陈维江; 王彦利; 沈海滨; 尹彬 刊期:2008年第05期

    我国城市轨道交通架空接触网导线离地高度和线路绝缘水平与电力系统10kV配电线路相当,雷电防护应以防感应雷为主。本文对接触网感应过电压进行了仿真研究,利用统计方法计算了接触网感应雷击跳闸率,提出了采用避雷线、绝缘子保护间隙和串联间隙金属氧化物避雷器3种雷电防护措施。

  • 接触网数据库架构规划及工程计算软件包开发

    作者:阮云斌; 刘畅 刊期:2008年第05期

    随着我国电气化铁道里程的日益增加及铁路运营速度的提高,对电气化铁道接触网设计可靠性的要求也日益严格。工程计算是整个接触网系统设计的重要组成部分,其计算过程的精确性直接关系到列车的运行安全。通过规划研究提出基于网络的设计输入输出控制和数据库管理方案,为将来实施PDM接触网工程设计平台创造条件。

  • 成都地铁2号线接触网悬挂类型及受流分析

    作者:张海峰 刊期:2008年第05期

    针对近年来国内外地铁工程的快速发展,地铁接触网悬挂类型优化比较亦成为重要的研究课题。本文结合成都地铁2号线一期工程项目投标对地铁接触网悬挂常用的3种类型的受流情况进行分析研究。

  • 《电气化铁道》2009年征订通知

    刊期:2008年第05期

  • 高速电气化铁道接触网锚段关节施工关键技术

    作者:黄河 刊期:2008年第05期

    通过对高速电气化铁道接触网锚段关节施工关键技术的讨论,将设计院安装图与现场实际相结合,并针对实际施工中的规律分别对中心柱和转换柱的装配形式提出了相应的建议。

  • 城市轨道交通接触轨供电分段方式的探讨

    作者:战克强 刊期:2008年第05期

    接触轨按照供电系统的要求在正线和车辆段均设有电分段,本文通过对接触轨供电分段的常用设置方式中普遍存在的问题进行分析,并结合车辆运行和车辆段其他工种运营维护的实际需要提出合理设置接触轨供电分段的建议。

  • 中铁电气化局企业技术中心通过北京市(省部级)认定

    刊期:2008年第05期

    近日,2008年度北京市企业技术中心认定结果正式公布,中铁电气化局集团有限公司与中国中铁股份有限公司、中铁建工集团、中铁建设集团、北京城乡建设集团、北京住总集团等60家企业的技术中心通过认定。