首页 期刊 电机与控制应用杂志 2019年第06期
电机与控制应用

电机与控制应用杂志 统计源期刊

Electric Machines Control Application

杂志简介：《电机与控制应用》杂志经新闻出版总署批准，自1959年创刊，国内刊号为31-1959/TM，是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份月刊，致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特约综述、控制与应用技术、研究与设计、测试技术与测控系统、故障诊断与保护、新能源汽车技术、实用技术成果

主管单位：上海市经济和信息化委员会
主办单位：上海电器科学研究所(集团)有限公司
国际刊号：1673-6540
国内刊号：31-1959/TM
全年订价：¥ 244.00
创刊时间：1959
所属类别：电力类
发行周期：月刊
发行地区：上海
出版语言：中文
预计审稿时间：1-3个月
综合影响因子：1.03
复合影响因子：0.7
总发文量：2617
总被引量：10146
H指数：21
引用半衰期：5.8105
立即指数：0.0203
期刊他引率：0.883
平均引文率：10.2234
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分期目录

  • 基于精确反馈线性化控制的永磁同步电机低速运行特性研究

    作者：杨朝江; 马家庆 刊期：2019年第06期

    针对永磁同步电机(PMSM)低速运行时的速度跟踪精度差,使用输入-输出精确反馈线性化控制,以探索高精度的PMSM低速运行控制特性。为了获取更好的精确控制性能,首先采用微分同胚变换和反馈线性化理论得到PMSM的输入-输出精确反馈线性化的解耦模型,然后基于其解耦模型,实现了PMSM低速运行时的精确控制。仿真和试验结果表明:该方法能够快速跟踪负载转...

  • 具有效率优化计算的异步电动机自抗扰与滑模直接转矩控制

    作者：吕文超; 于海生; 刘旭东; 于金鹏; 吴贺荣 刊期：2019年第06期

    为了克服异步电动机直接转矩控制中转矩和电流脉动大等缺点,设计改进的自抗扰速度控制器取代传统的比例积分(PI)控制器。根据异步电动机的数学模型以及滑模变结构控制理论设计了一种基于转矩误差和磁链平方误差的新型滑模控制器。考虑电机运行过程中负载转矩未知问题,设计了一种基于Super-twisting算法的负载转矩观测器。Super-twisting定子磁链...

  • 基于双变量预测控制的表贴式永磁同步电机直接转矩控制系统

    作者：李耀华; 孟祥臻; 师浩浩; 任佳越; 杨启东; 曲亚飞 刊期：2019年第06期

    基于电压矢量幅值和相角为变量的表贴式永磁同步电机(SPMSM)定子磁链幅值和转矩表达式,给出了9个不同幅值和相角的备选电压矢量,采用预测控制计算得出施加不同电压矢量下一时刻的定子磁链幅值和转矩值,建立了基于磁链和转矩误差的目标函数,并选择使目标函数最小的电压矢量为作为下一时刻施加的最优电压矢量。仿真结果表明:在双变量预测控制下,SP...

  • 基于磁链观测的高速永磁同步电机控制方法研究

    作者：马河涛; 黄守道 刊期：2019年第06期

    高速永磁同步电机无速度传感器控制已经成为趋势。在采用传统模型参考自适应系统(MRAS)时,由于使用积分计算,磁链观测结果存在零漂和相移等问题。提出一种改进方法,将电压模型和电流模型磁链观测结果相减,把误差值经过PI调节后补偿电压模型中的电压,很好地解决了上述问题,控制性能优良。在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型验证所提方法,结果表明:...

  • 永磁同步电机变论域模糊直接转矩控制

    作者：姬嗣龙; 刘文生 刊期：2019年第06期

    直接转矩控制(DTC)相比矢量控制转矩响应快,能够很好地适应对转矩响应要求较高的应用场合。但常规DTC存在转矩脉动、磁链脉动大和谐波电流较大的缺点,可能导致更高的定子铜耗,从而降低驱动效率。针对这一问题,以DTC基本原理为出发点,提出一种用磁链和转矩模糊控制器代替传统滞环比较器的控制策略。常规模糊控制器可能会出现模糊规则不足或得不到...

  • 基于二阶滑模算法的永磁电机直接转矩控制

    作者：王凯东; 张超 刊期：2019年第06期

    针对传统直接转矩控制(DTC)方法低速控制精度差、转矩脉动大、开关频率不稳定等问题,提出了一种基于二阶滑模控制的永磁电机DTC方法。该控制方法基于二阶滑模控制原理,将传统磁链控制器与转矩控制器以滑模控制器替代,对空间电压进行矢量调制,提高了开关频率的稳定性,获得了良好的动态稳定性,改善了电机输出性能。仿真与试验结果表明,该控制方法...

  • 基于改进滑模速度控制器的永磁直线同步电机直接推力控制

    作者：向凡; 许鸣珠 刊期：2019年第06期

    针对永磁直线同步电机(PMLSM)直接推力控制中存在的超调量大、抗负载扰动能力差、响应速度慢等问题,提出了一种改进的滑模控制速度调节器。该算法中滑模控制趋近律的设计在等速趋近律的基础上引入加权积分型增益的趋近律,能有效避免系统不在滑动模态阶段时切换增益的增大。仿真结果表明:与传统PI速度控制相比,采用改进后的滑模速度控制器应用在P...

  • 基于模糊自适应扩展卡尔曼滤波器的异步电动机无速度传感器控制

    作者：杨景明; 王亚超; 杨波; 李明煜 刊期：2019年第06期

    针对传统扩展卡尔曼滤波器(EKF)固定的噪声协方差矩阵在观测感应电动机转速时不能同时满足系统动态和静态下精确估计的问题,提出了一种模糊自适应调整噪声协方差的方法。该方法可以根据状态鉴别器输出状态,经模糊自适应调整噪声协方差矩阵参数,解决了系统在动态和静态时对噪声协方差矩阵中不同参数需求的问题。仿真表明所提模糊自适应EKF转速估...

  • 模糊内模控制的永磁无刷直流电机控制研究

    作者：王维强; 程梁; 曾晓松; 严运兵 刊期：2019年第06期

    永磁无刷直流电机在日常生活和工业领域中有着广泛的应用。随着控制要求的不断提升,传统双闭环永磁无刷电机控制系统已逐渐无法满足实际需求。针对控制要求,提出了内模控制与模糊控制相结合的驱动方式。在内模控制与双闭环控制相结合的基础上加入了模糊控制,电流环采用内模PI控制,转速环采用内模PI与模糊的共同控制。试验结果表明:基于模糊-内模...

  • 基于扰动观测器的三相逆变电路改进型模型预测控制

    作者：何文; 王恩南; 杨沛豪; 刘向辰; 冯仰敏; 孟国军 刊期：2019年第06期

    经逆变电路并网的分布式发电系统中,为了解决传统模型预测控制(MPC)在电路参数变化时系统动态响应不佳的问题,在ABC三相坐标下,提出一种基于扰动观测器(DOB)的改进型模型预测控制(AdMPC-DOB)方案,对被控电流进行两步预测,同时采用多重比例谐振(PR)调节器作为MPC的前馈补偿,消除预测电流的周期性误差,并提高对特定次谐波的抑制能力。考虑到电路参...

  • 无刷直驱型圆刀裁布机的控制系统设计

    作者：陈超; 陈小元; 王文梁; 周洪强 刊期：2019年第06期

    针对服装产业的发展需求,采用无刷直流电机(BLDCM)驱动技术研制出一种直驱型圆刀裁布机的控制系统,实现了综合性能的提升。设计由单片机及电路、功率及驱动电路、霍尔位置检测电路、操控电路和辅助电源组成的数字控制器硬件电路,根据直驱结构的BLDCM特性和整个裁布机的工作特点,分析设计转速闭环控制策略。通过负载测试试验证明,调速性能精...

  • 基于模糊径向基函数神经网络的永磁同步电机滑模观测器设计

    作者：陈李济; 应保胜; 马强; 伍娇 刊期：2019年第06期

    针对传统滑模控制易导致系统出现抖振的问题,提出了一种模糊径向基函数(RBF)神经网络滑模观测器来实现永磁同步电机(PMSM)无传感器控制。为了减小观测器系统抖振,利用模糊RBF神经网络算法动态调整滑模增益,并采用李雅普诺夫稳定性定理证明了该模糊神经网络观测器的稳定性;利用锁相环(PLL)技术提高估算精度,并削弱计算噪声。基于MATLAB/Simulink...

  • 小功率低速直驱笼型异步电动机研究

    作者：梁丙雪; 王大志; 张炳义; 徐广人 刊期：2019年第06期

    从机电一体化的角度提出了小功率低速直驱笼型异步电机(LLDSM)额定电压的确定方法,研究了额定电压与最大转矩倍数和变频电源最大输出电压之间的关系。论述了LLDSM极数和槽数的选择原则,并仿真分析了不同极槽配合时气隙磁场的谐波含量。最后对制作的LLDSM进行了试验,测得电机转矩与电流和电压的关系曲线,并对试验数据进行了研究分析,验证了理论分...

  • 双三相永磁同步发电机多目标优化设计

    作者：胡景泰; 付显; 梁海泉 刊期：2019年第06期

    为实现双三相永磁同步发电机(PMSG)的低固有电压调整率、高发电效率和低成本的特性,研究了侧重于降低固有电压调整率的多目标优化设计方案。采用解析法建立单元电机磁链模型,以永磁体磁化方向长度、永磁体所跨弧长和单元电机相绕组匝数为设计变量,分析上述参数对固有电压调整率、发电效率等评价指标的影响,并提出了基于权重系数的多目标优化函数...

  • 电动飞机电机控制器风冷散热结构的计算与改进

    作者：王书礼; 马少华; 张硕 刊期：2019年第06期

    根据电动飞机的飞行剖面,建立了电机控制器的系统损耗及IGBT模块的热阻网络模型,对电机控制器IGBT模块的温度进行计算。以轻量小型化为目标,对电机控制器的散热结构进行了改进。MATLAB/Simulink系统仿真试验和地面台架样机试验结果表明:改进的风冷散热器能够满足电动飞机电机控制器的散热需求,且重量降低5%。

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