大功率变流技术

大功率变流技术杂志部级期刊

High Power Converter Technology

杂志简介：《大功率变流技术》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1486/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术

主管单位：中国南车集团公司

主办单位：南车株洲电力机车研究所有限公司

国际刊号：2095-3631

国内刊号：43-1486/U

创刊时间：1978

所属类别：科技类

发行周期：双月刊

发行地区：湖南

出版语言：中文

预计审稿时间：3-6个月

综合影响因子：0.298

复合影响因子：0.4

总被引量：2179

H指数：16

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二电平IGBT变频器载荷工况下损耗和温升计算程序的开发

作者：丁杰忻力何海兴唐玉兔李卫红刊期：2014年第01期

介绍了采用IPOSIM和Simulation-Tool软件计算载荷工况下损耗和温升的方法,并对软件的计算方法作了改进,形成了二次开发程序,克服了原有软件对载荷点数量的限制。以某地铁车辆变频器的运行数据为研究对象,通过程序计算得到了运行过程中的损耗、散热器温度、IGBT模块中芯片壳温及结温变化曲线,可为地铁车辆IGBT变频器的热设计工作提供指导。
地铁车辆辅助逆变器DC/DC高频隔离电路的设计与分析

作者：张小勇刘长清谢伟严志勇周帅刊期：2014年第01期

介绍了一种地铁车辆辅助逆变器使用的DC/DC高频隔离电路,其在超前臂上并联谐振电容器以实现零电压开关,在变压器二次侧采用辅助回路以实现滞后臂的零电流开关,从而实现DC/DC全桥电路的零电压零电流软开关。仿真和样机实验结果验证了该电路的有效性和实用性。
城轨制动能量消耗装置控制策略研究与应用

作者：周立明陶洪亮周成张玉平鲁卡刊期：2014年第01期

建立了包含制动能量消耗装置的城轨直流牵引系统的等效电路模型,介绍了制动能量消耗装置的拓扑结构及工作原理,推导出制动能量消耗装置PID调节稳压控制策略。应用结果表明,该控制策略实现了快速稳定网压的功能,具有良好的动态性能。
特高压输电线路工频过电压抑制的研究

作者：韩梦梦吴文辉黄戡万丽琴刊期：2014年第01期

主要研究了晋东南到荆门的特高压输电线路过电压水平的改善措施。在ATP仿真基础上对单回运行方式下单相接地甩负荷过电压和无故障甩负荷过电压进行了分析,在此基础上提出限制工频过电压的措施。通过EMTP仿真,比较了不同无功补偿点限制工频过电压措施的优缺点,提出了最优限制工频过电压的方案。结果表明,全线路各段选用不同补偿方法的运行方式对...
交流电力机车在牵引网引起的高频谐振电压及其防护

作者：蒋家久陈翰芹万广刊期：2014年第01期

从交流电力机车变流器调制电压谐波源出发,论述了牵引网高频谐振电压的生成原理。对各种牵引网区段、不同波频率的交流车及消谐防护措施进行了系统仿真,得出牵引网谐振电压变化规律。在区段两端设置阻尼滤波器能有效消除谐振电压影响。对不同影响对象提出了防护措施意见。
新年寄语

刊期：2014年第01期

福随新岁到，梅报早春来!伴随着新年钟声的敲响，《大功率变流技术》迎来了转型后的第6个年头，也翻开了转企改制后崭新的一页．

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