首页 期刊 大功率变流技术杂志 2005年第04期
大功率变流技术

大功率变流技术杂志 部级期刊

High Power Converter Technology

杂志简介：《大功率变流技术》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1486/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术

主管单位：中国南车集团公司
主办单位：南车株洲电力机车研究所有限公司
国际刊号：2095-3631
国内刊号：43-1486/U
创刊时间：1978
所属类别：科技类
发行周期：双月刊
发行地区：湖南
出版语言：中文
预计审稿时间：3-6个月
综合影响因子：0.298
复合影响因子：0.4
总被引量：2179
H指数：16
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分期目录

  • 铁道车辆电气装置的最新技术

    作者：犬西利之; 江慧; 张振生; 童宗鉴 刊期：2005年第04期

    随着对地球环保意识的普遍增强,人们越来越关心铁道车辆电气装置对人和环境的适应性,为了对应这种需要,东芝公司进行了各种相应的研究开发.文章介绍各种最新研制的电气装置:下一代牵引电动机;小型电源装置和电力机车用大容量水冷式变流装置;全电气制动控制和永磁电机无传感器控制;铝制管道式利用走行风的自冷式主变压器和待机备用方式或并联运行...

  • 单个逆变器驱动两台并联感应电机的无速度传感器矢量控制方法

    作者：K．Matsuse; 高首聪; 黄慧 刊期：2005年第04期

    介绍在单个逆变器驱动两台定子绕组并联的感应电机时,对各转子产生的转矩采取无速度传感器矢量控制的方法.该方法采用自适应转子磁通观测器取代磁通传感器,磁通观测器中增加转子速度自适应测定来取代速度传感器.试验结果表明,在每台感应电机不同的额定条件下,该方法是实用的.

  • 新干线的指令传输系统

    作者：厚澤诚; 钱文良; 江慧 刊期：2005年第04期

    新干线指令传输系统是把新干线综合系统(COSMOS)的行车时间表的变更信息、缓行信息等自动传输给有关乘务员的系统,使用列车无线电,收发地面与车上之间的指令信息.2002年11月在东北、上越新干线完成对列车无线电数字化系统的研究,2003年4月开始试用.本报告介绍2004年3月开始的使用概况.

  • 高速受电弓的可靠性保证

    作者：О.А.Сидоров; 汤林书; 李怀中 刊期：2005年第04期

    文章介绍了鄂姆斯克国立交通大学研制的受电弓存放装置.试验结果表明,采用该种装置可大大提高受电弓在高速运行时工作的可靠性.

  • 易维修、环保型机车车辆电气系统

    作者：金子贵志; 彭惠民; 姚永康 刊期：2005年第04期

    以往,日立制作所在有关电气系统中,应用矢量控制和耐高压IGBT,开发了变流器和逆变器、辅助电源装置、真空断路器、电子主控制器等,大大提高了功能、维修性和效率.最近,在内燃动车的动力系统中,对易维修、高效率和改善环境的要求正在提高;在电力机车系统中,则要求更小型轻量化.因此,日立制作所与东日本客运铁路公司共同开发了将电力机车车辆的电...

  • DB AG购买新车

    作者：臧晓笛; 谭学斌 刊期：2005年第04期

    尽管德国联邦政府的投资，特别是对基本建设的投资有所减少，但德国铁路公司(DBAG)仍计划到2009年前购置总价格达50亿欧元的机车车辆。仅2004年就签订了10亿欧元的合同。在过去的10年中DGAG总共得到了约15亿欧元的机车车辆。通过对DBAG的2003年度财政业务的评价以及对其基建投资的分析可以断定，其控股公司是德国最大的投资人之一。

  • 市郊列车永磁同步牵引电动机成组驱动的可行性

    作者：O．Koemer; 丁婷; 姚永康 刊期：2005年第04期

    无齿轮传动的永磁同步牵引电动机(PMSM)的寿命周期费用低于有齿轮传动装置的感应电动机.然而,通常一台PMSM电机需要一台逆变器.而在市郊列车上,一台逆变器最多可向4台感应电动机供电--这是感应电动机驱动的一个费用低的优势.作为减少逆变器数量的研究,文章探讨了一台逆变器供电给两台PMSM成组传动来减少逆变器数量的可行性.

  • 基于UML的电动汽车数据采集分析系统的开发

    作者：闫四玉 刊期：2005年第04期

    简要介绍了统一建模语言UML(Unified Modeling Language)的特点,并结合对一个应用在电动汽车的数据采集分析系统软件进行详细的建模描述,最后给出了基于UML开发的数据采集系统软件运行实例.

  • 自换向辅助电路零电压转换PWM变流器（二）

    作者：M．L．Martins; 曹霄; 王凌云 刊期：2005年第04期

    介绍了一类新型的零电压转换(ZVT)的直-直PWM变流器,它使用了一个与辅助开关相连接的LC谐振电路,该电路被视为一个自换向辅助电路.它在较宽的负载范围为辅助开关实现零电流换向提供了一种简单可靠的方法,而不需任何电压源.此外,这种辅助电路与主电源变流器并联,保持了零电压转换特性.还分析了这种具有自换向辅助电路的零电压转换升压PWM方案,它...

  • 法国继续订购AGC动车组

    作者：张文茂 刊期：2005年第04期

    2005年年初法国国家铁路(SNCF)为其区间铁路又订购了：100列AGC动车组，价值3．5亿欧元。这批动车组的交付期为2007年12月至2009年2月。

  • 用挖槽和场截止工艺的第三代3300V IGBT模块

    作者：王渤洪; 张文茂 刊期：2005年第04期

    IGBT 3用的挖槽与场截止相协调的工艺已成功地导入欧洲电力半导体公司(eupec GmbH)的600V、1200V和1700VIGBT产品型谱.现今这种工艺适合于3 300VIGBT应用的特殊需求.

  • 铁道车辆内电磁波噪声测量法

    作者：川崎邦弘; 钱文良; 江慧 刊期：2005年第04期

    开发了测量铁路系统和列车电磁辐射的方法,并颁布了铁路系统国际EMC标准.铁路车辆现在应用了各种电气设备和无线电装置.为了满足在电磁兼容性方面对这些电气装置不断提出的要求,了解铁路车辆中实际电磁的状况是十分重要的.但是,还没有在9 kHz～1 GHz或2 GHz频率间测量铁路车辆内电磁辐射的适当方法.因此,开发了用于测量铁路车辆内部电磁辐射的设...

  • 有关通信信号的大型试验设备

    作者：平尾谷司; 姚永康; 钱仲毅 刊期：2005年第04期

    介绍高速旋转试验装置的用途、构成和优点.改进型ATS-S较原先的ATS有进步,但使用成本高,尚待实用化,用高速旋转试验装置进行试验,取得了成效.

  • EH200型直流供电电力机车的开发

    作者：T．Nakagawa; 周贤全; 潘艳 刊期：2005年第04期

    介绍EH200型直流供电电力机车的开发.为证实机车性能满足基本要求,至2001年6月完成了样机试验,并从2001年7月至2002年3月牵引列车进行了运营.通过这些试验和运营,证实该种机车能满足规定的性能,包括与地面设施的匹配.

  • 韩国HSR 350x型高速动车组的开发

    作者：K．Chung; 李云浩; 张劲松 刊期：2005年第04期

    韩国在引进法国TGV之后于2004年4月1日启动了韩国特快列车(KTX)的运营,从此韩国便开始步入了高速铁路时代,这被称为"内陆运输革命".此外,韩国通过名为"高速铁路技术开发"的国家研发项目,自主研制出350型高速试验动车组(HSR 350x),在2003年9月汉城至釜山高速试验线上运行时,其运行速度超过了300 km/h.HSR 350x作为最佳技术成果载入韩国铁路史.HSR...

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