电动自行车杂志 部级期刊
Electric Bicycle
杂志简介：《电动自行车》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为32-1685/TH，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、业界论坛、电动前沿、研究与开发、环球揽粹、营销管理、维修与保养、产销统计
杂志简介：《电动自行车》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为32-1685/TH，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、业界论坛、电动前沿、研究与开发、环球揽粹、营销管理、维修与保养、产销统计
作者：阿德 刊期：2004年第11期
第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会经过3天时间，圆满结束。如果你是行业内的专业人士，当你倘佯在精彩纷呈的展台前时，你会觉得电动自行车经过几年的成长，行业的大洗牌已经不可逆转地进入历史舞台，生存正在逼迫每一个做电动自行车的企业去关注自己的生存状态，把健康的生存和长远的发展作为企业的价值目标。只有价值观念正确，目...
作者：王凤和 刊期：2004年第11期
从国内外的能源、环保、法律、经济发展形势出发，分析了我国电动自行车和蓄电池产业发展的推动因素、制约因素以及所遇到的机遇，认为我国的电动自行车发展已进入成熟期，逐步进入良性发展的轨道，并且产业规模还将不断扩大，但行业内的不规范塌索还较严重，必须加强行业自律和企业自律，并重点在蓄电池的科研力度上下功夫。
作者：黄宣俊 刊期：2004年第11期
论述了铅酸电池在电动自行车发展过程中的重要作用，指出电动自行车的新一轮发展有待于新能源在技术上的突破；提出镍氧电池只是一个过渡产品，锂离子电池才是电动自行车技术发展的必然趋势。
作者：刘艳 刊期：2004年第11期
正值秋季，天高云淡，我们采访了浙江绿源电动车有限公司总经理倪捷先生，和他就我国目前电动自行车产业发展的现状进行了愉快的交谈，倪捷总经理缜密的思维、辩证的观点、高远的眼界、风趣的谈吐也给我们留下了深刻的印象。
作者：单勤德 刊期：2004年第11期
2004年10月24曰，《电动白行车》杂志社编委会在南京召开。由中国自行车协会助力车专业委员会与江苏省轻工科技情报总站合作创办的拥有国内、国际正式刊号的《电动白行车》杂志，在各编委的大力支持和配合下，1年多来取得了很大的成绩，成为行业一个交流信息、研讨技术、
作者：田莉 刊期：2004年第11期
最近，江苏省十届人大常委会第十二次会议审议通过了《江苏省道路交通安全条例》，这部条倒是全国率先制定的地方交通安全法规之一，将于2005年1月1日起实施。该条例体现出明确安全责任、完善监管体系、缩小执法者自由裁量权和体现便民利民等方面的特点。
作者：余亚莲 刊期：2004年第11期
自广州市交警方在网上和媒体上“电动自行车不准上牌、不准上路”的消息后，位于广州市花都区的比××斯自行车有限公司状告广州市交警支队，要求交警停止相关信息，并赔偿厂家10万元损失。
作者：徐淮 刊期：2004年第11期
徐州市有关部门于最近制订了《徐州市电动自行车修理更换退货责任实施办法》(以下简称《实施办法》)，并于2004年11月1日起施行。凡在徐州市从事电动自行车生产、经营的企业，在处理消费纠纷时，都应遵照该《实施办法》。《办法》的实施为该市电动车消费者吃下了“定心丸”。
作者：王雷 刊期：2004年第11期
最近，宁波哈利斯顿机电有限公司宣布：将效仿汽车销售行业4S模式，在全国建立千家电动车维修连锁店。
作者：苏文 刊期：2004年第11期
中自协理事长会议在杭州召开；潍坊电动车抽检结果合格率仅为33％；上海换发自行车、电动自行车牌照；天津国际自行车商城明年启用；2004年前三季度我国自行车产量同比增长6．20％；
作者：周彦伦 刊期：2004年第11期
我国是电动自行车生产大国，但在外销市场上我国的产品竞争还比不上日本及欧美国家，其中比较重要的原因就是我国的电动自行车产品配件及材质不具备强的竞争力。海外市场上的电动自行车产品有向轻、强、小发展的趋势，这也得益于所用材质及配件的超轻超强发展。从这一期开始，我们将陆续介绍海外电动自行车用配件，希望能对在做外销市场的企业有...
作者：葆薪 刊期：2004年第11期
虽然全球经济发展滞缓，但以往数年中国台湾的电动车辆市场反响较为良好，出口保持增长。
作者：金成 刊期：2004年第11期
CATS是日本雅马哈公司在中国生产的电动自行车的简称，它的英文名为：China Advanced Transportation System。
作者：尚武 刊期：2004年第11期
欧盟将对普惠制进行全面改革 欧盟委员会近日宣布，将对欧盟现行的普惠制进行一系列改革，以使该制度更为简化、透明和具有针对性。
作者：吴寿松 刊期：2004年第11期
从全球石油等资源的不可再生性及化学电源所用材料铅、镉、锌、镍、镍等的贮藏量有限出发分析了我国发展电动自行车电源的现实性，认为电动自行车必将有广阔的市场，但要继续解决电池的问题，提出电动自行车用铅酸蓄电池尚有大的改进空间，锌空气电池需要解决更换锌电极的问题，锂离子电池的大型化问题解决后将成为电动自行车用电池的最佳选择。
