电动自行车杂志 部级期刊

善待竞争 拥抱竞争

作者：阿德 刊期：2004年第03期

电动自行车身处市场经济的大潮之中，企业已经感到愈来愈激烈的竞争真实地降临到周围。

杭州湾畔好风光——电动自行车的“浙江现象”解析

作者：丁红军 刊期：2004年第03期

从政府、生产企业、销售商和消费者等角度全方位地分析了电动自行车的“浙江现象”产生的背景，表明发达的浙江经济和交通以及政府的支持是电动自行车得以迅速发展的原因之一。此外，电动自行车自身所具有的方便、省力、快捷、环保等独特魅力也是其得以存在的重要因素。

浅议电动自行车限用问题

作者：张纪元 刊期：2004年第03期

针对有关部门限用电动自行车的3条理由：污染环境、产生安全隐患、不利于交通规划进行了分析，指出发展电动自行车“以电代油”可以减少空气污染，缓解能源问题：铅的回收率高，铅蓄电池的回收不仅具有必要性，而且可以带来很大的经济效益；电动自行车的安全问题则可以通过制定法规等方式解决，从而认为发展电动自行车符合国家可持续发展的战略...

浙江电动自行车发展势头强劲

作者：张顺荣 刊期：2004年第03期

浙江省是我国电动自行车的发源地和主产地之一，在我国电动自行车产业的发展中占有重要位置。浙江电动自行车生产企业已近300家，电动自行车产品品种达数百种，产量连年翻番，2000年7万辆，2001年15万辆，2002年47万辆，2003年达130多万辆，占全国总产量的1／3强，发展势头强劲。

电动自行车企业的生产许可证发放情况与具体规定

作者：含英 刊期：2004年第03期

生产许可证是对部分重要工业产品质量安全的监督管理的国家行政许可，是从源头上抓好产品质量，适应社会主义市场经济体制和WTO规则的产品质量市场准人体系的一项重要制度，关系到人民身体健康、人身财产安全。发放生产许可证坚持公正、公平、公开、便捷、高效的原则，由国家统一制定法规，由国家质量监督检验检疫总局统一审批审查，统一承检机...

无锡加强电动自行车管理

作者：田莉 刊期：2004年第03期

无锡作为人口密集的城市，交通发展具有特殊性，无锡的交通发展战略是大力发展公共交通。为规范电动自行车管理，保护经营者和消费者的利益，维护良好的交通秩序，经无锡市人民政府批准，有关部门联合发文决定自2004年3月1日起对市区(含锡山区、惠山区)范围内的电动自行车实行核发号牌和行驶证(以下简称牌、证)管理。规定要求：

飞轮电池重现曙光

作者：汝宝星 刊期：2004年第03期

介绍了飞轮电池（Flywheel Batteries)的原理、特点及已开发的部分应用飞轮电池（Flywheel Batteries)作为一种正在发展中的新技术，它以其独特的蓄积和释放能量的方式，在当前高新技术领域，包括军事和民用领域，逐步显现其特殊的优点。

东部公司的“动力助手”两轮驱动自行车

作者：崇旭 刊期：2004年第03期

东部(TOBU)公司针对由于道路建设尚无充电站等设施，如果旅途中发生电池蓄积的电能已耗尽无法充电，造成电动自行车骑行者遇到困惑的问题，推出了一种新的电动自行车，称之为“动力助手(Power Assistant)”。这种混合型电动自行车其设计可以解决此问题。该电力助动自行车的驱动部件极具创新意义，系由从事能源、环境和信息等相关领域业务的Meide...

日本Yamaha公司计划开拓产品种类

作者：恩霖 刊期：2004年第03期

台湾的电动踏板车在美国销售趋旺

作者：葆新 刊期：2004年第03期

世界城市交通将何去何从

作者：王烨 刊期：2004年第03期

中国汽车消费正呈暴发性增长。数字显示，2003年中国汽车产量达到500多万辆，其中轿车超过200万辆。汽车消费正成为中国城市居民消费的新热点。但中国的客观资源与环境决定，私家车不能成为交通主流。美国现在是1．3人一辆汽车，一家美国咨询公司作了如此推算，如果按照美国的标准计算，那么中国国土上走的汽车将超过9亿辆，

从退换电池说开去——电动自行车驱动部件发展趋势探讨

作者：金志强 刊期：2004年第03期

电动自行车驱动部件产要有低速电机，高速电机、智能驱动系统，重点介绍了几种智能驱动系统及一种新开发的无刷有齿小电机，并对电动自行车驱动部件发展趋势进行了探讨，预测高速电机、智能驱动系统及无刷有齿小电机将成为未来几年内电动自行车的产力配置。

EABS电子刹车系统

作者：王春煜 刊期：2004年第03期

目前，在电动自行车市场上，厂家为迎合消费者的需求，大都采取提速加限速的方式进行速度控制，很多车辆最高时速达30km。针对此种现状，为保证骑行者的安全，特介绍一种EABS电子刹车系统。

改进蓄电池寿命的一些方法

作者：孙颀 刊期：2004年第03期

对影响蓄电池寿命的蓄电池配组、充电方式、电动自行车四大伯的适配性等问题进行了分析，蓄电池的配组方法主要有：电压配组法、内阻匹配法、容量配组法，充电器充电参数的庙宇除考虑常规因素外，还应考虑蓄电池的温度特性。

电动自行车的控制技术

作者：陈瞻 刊期：2004年第03期

近年来，我国在电动自行车的控制技术方面进步很快，例如：目前，除全电动功能外又增加了定速续航功能，减少骑行者的操作疲劳，但在电动自行车的智能控制方面绝大部分是属于“弱智”水平。有的厂商虽然用了微控制器芯片MCU，但是由于技术的因素，微控制器芯片的功能很差，并没有多少智能成分可言，或者说是有智能控制之名而无智能控制之实。甚...