船舶与海洋工程杂志 省级期刊

拖曳系统变速拖曳的振动响应

作者：王志博 刊期：2019年第06期

在对拖曳系统数值计算模型进行验证的基础上,采用自动时间分辨率调整算法对拖曳系统受到冲击作用形成的振动响应进行计算。分析拖曳系统的缆长、重力、拖曳速度和加速时长的变化对2个张力振荡时段的影响。结果显示:加速过程中拖曳缆内的张力在短时振荡之后缓慢减小,拖曳系统在获得稳定的动能输入之后呈现出良好的线性行为;终止阶段存在张力陡降...

漂浮式风力机非定常气动特性分析

作者：林易; 李晔; 段磊 刊期：2019年第06期

利用约化频率分析漂浮式风力机在不同运行状态下的非定常气动特性及其影响因素。用不同精度的算法计算漂浮式风力机的尾迹场,预测风力机的气动状态,并考察尾迹场自诱导速度对风力机动态特性的影响。结果表明:时间步进自由涡方法具有一定的精确性,算法选择对漂浮式风力机动态特性的影响较小,对尾迹轨迹的几何稳定性的影响较大;相比固定式风力机尾...

船舶尾气污染物排放监控系统设计

作者：卓婧; 黄晓峰 刊期：2019年第06期

设计一种船舶尾气污染物排放监控系统。通过该系统实时采集船舶尾气中氮氧化物和硫氧化物的含量,并将其转化为模拟数值信号,其中:一路传送至船舶航行记录仪(Voyage Data Recorder,VDR)保存,供后续取证使用;另一路传送至船载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS),由海事主管机关实时接收相关信息,判断船舶是否存在污染物排放问题,...

中小型耙吸挖泥船动力配置

作者：易辉; 安超; 全向宏 刊期：2019年第06期

针对我国中小型耙吸挖泥船动力系统存在的利用率低、能源消耗量大和运营成本高等问题,以6500m3耙吸挖泥船为研究对象,提出“一拖三”和“一拖二”的混合拖动的动力配置方案。针对该方案,分别进行航行工况、挖泥装载工况和排岸工况下的功率校核计算。结果表明,该动力配置方案满足目标船在各类工况下对各机械设备的功率需求,能为我国中小型耙吸挖...

船用柴油机余热发电透平内部流场分析

作者：宋杨; 彭杰伟 刊期：2019年第06期

针对船用柴油机在船舶节能减排方面的重要作用,提出通过余热发电透平回收船用中速柴油机的废气余热。采用数值模拟方法对动力涡轮进行内部流场分析,为余热发电透平的设计优化和应用提供参考。透平流场数值模拟结果表明:蜗壳和叶轮的整体流动状态良好,但动叶入口处存在较大的攻角,出现小范围的流动分离;在动叶与静叶相对运动的影响下,不可避免地...

基于模糊PID控制的海洋绞车排缆系统

作者：黄良沛; 常进杰; 邹东升; 寇煜 刊期：2019年第06期

海洋绞车排缆控制系统易受负载扰动、系统参数变化等不确定因素的影响,且常规PID(Proportion-Integral-Derivative)控制器的抗干扰能力较差、排缆精度较低,由此,设计基于模糊PID控制的海缆绞车排缆系统。从理论上分析海洋绞车排缆系统的工作机理,详细阐述模糊控制算法并设计模糊PID控制器。在MATLAB/SIMULINK软件中依据矢量控制和SVPWM调制原理...

超大型液化石油气船液货监控功能设计超大

作者：杨森; 杨军; 范璠 刊期：2019年第06期

以85000m3超大型液化石油气船(Very Large Liquefied Petroleum Gas Carrier,VLGC)为研究对象,根据该型船所装载货物的特性及货物装卸、运输过程中的设计状态和作业要求,对液货监控系统的基本构架、设备配置、接口连接、工作模式、功能设定和其他必要的辅助系统进行分析。在设计该液货监控系统时,从保障船舶安全运营的角度出发,遵循适用的船级社...

SOLAS 2020对客滚船设计的影响

作者：李宏伟; 王冬; 郑宏宇 刊期：2019年第06期

新修订的SOLAS 2020规范与以往的规范相比,对包括客滚船在内的客船的破舱稳性有更高的要求。通过测算得知,现有的客滚船设计方案大多数不能满足新的分舱指数要求,需对其进行优化和升级。针对3种客滚船样本船型,提出提高初始工况初稳性高度、提高风雨密开口高度、增加型深、增加水密分舱和增加船宽等5种解决方案。通过评估这些方案在改善船舶破舱...

船舶制造焊接机器人应用关键技术

作者：喻军; 王羽泽; 李超; 赵佳文 刊期：2019年第06期

为总结上海外高桥造船有限公司在智能焊接系统项目中积累的经验,对比该项目中2套小组立焊接机器人系统在调试和使用过程中与人工焊接的区别。重点分析模型信息采集技术、焊接路径与焊枪位姿的选择、焊接工艺和流水线的集成等关键技术。结果表明,小组立机器人采用“现场采集+自动识别”模式比采用“3D模型导入+离线编程”模式更好,有助于为后续智...

基于3DEXP的管系L2P关联设计技术

作者：李吉; 朱明华; 杨义干; 唐能 刊期：2019年第06期

针对国内船舶管路系统详细设计与生产设计分离导致的设计数据源不统一、人工信息转换效率低、模型与原理校对困难和设计更改难一致等问题,提出基于三维体验平台(3D Experience Platform,3DEXP)逻辑到物理(Logical to Physical,L2P)关联设计技术的解决方案。L2P关联设计技术紧密联系逻辑对象和物理对象,是对船舶管路系统设计模式的创新。分析现有...

大型海工平台三维可视化装配工艺设计

作者：郭亮; 贾涛; 邱成国; 田大肥; 孙新涛; 南福郑 刊期：2019年第06期

为提供一种海工平台数字化工艺设计与制造方案,以三维装配系统为例,研究与该方案相关的组织架构、信息输入、信息处理和信息等要素并提出具体要求。该方案可为大型海工平台的数字化设计与制造提供理论指导。

深水海底管道应急救援系统建设方案分析

作者：王喆 刊期：2019年第06期

分析目前深水海底管道应急救援系统存在的不足,给出应急救援系统建设方案,并对技术方案进行技术分析和经济性评价。结果表明,深水海底管道应急救援系统是应对突发事故的关键,应作为国家应急战略进行投资,依托海洋石油工程管道应急救援队伍,按照企业投入为主、国家适当补贴的方式建设骨干队伍。建立完备的深水海底管道应急救援装备系统,健全应急...

《船舶与海洋工程》2019年第35卷总目次

刊期：2019年第06期

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刊期：2019年第06期

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