船舶与海洋工程杂志 省级期刊
Naval Architecture and Ocean Engineering
杂志简介：《船舶与海洋工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-2076/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化
杂志简介：《船舶与海洋工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-2076/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化
作者：杜仲; 刘永刚; 毕铁满; 李伟; 王金光 刊期：2019年第03期
介绍依托钻井支持平台进行联合钻井作业的主要优势和使用条件。基于钻井支持平台在张力腿平台上的应用,总结多体耦合系泊系统在操作过程中面临的挑战和前期设计中需考虑的主要因素。结果表明:在浮体选型的概念设计阶段,应综合考量这种辅助钻井作业模式的经济性和适用性。
作者：张伟 刊期：2019年第03期
当船舶由深水区域航行至浅海、内河和港口等浅水区域时,因航道受限而遭受浅水效应,进而其安全航行和操纵性受到影响。针对这一问题,对浅水效应的概念、发生条件及其对航行安全的影响进行分析。针对浅水效应的下沉和阻力增加,介绍比较常用的经验公式估算法,以便对浅水效应进行定量分析。根据该经验估算方法,船长可在船舶遭受浅水效应时做出快速反...
作者：张红兵 刊期：2019年第03期
对直叶桨的推进原理进行阐述,并通过对某调查船和某执法船进行船模试验,对直叶桨推进器的性能优势和实船应用进行介绍。结合直叶桨在远洋渔业资源调查船上的实船应用结果,说明直叶桨推进船舶的操纵性优于常规螺旋桨推进船,并能实现优良的船舶减摇功能。直叶桨适用于对操纵性和抗风浪性要求较高的船舶,在远洋科考调查船和海工辅助船等领域有较好...
作者：高飞; 胡敏 刊期：2019年第03期
为提高海上抢险打捞作业能力,设计一艘具有3000m深水铺管能力和最大5000t起重能力的自航全回转起重铺管船。介绍该船的设计原则和关键技术,分析起重机系统、辅管系统和动力定位系统,阐述总体布置优化技术。
作者：崔震; 陈震 刊期：2019年第03期
为了研究焊接初始缺陷对海洋平台结构极限强度的影响,采用热弹塑性有限元法对不同焊接顺序下半潜式海洋平台横撑结构的焊接过程进行模拟,获得横撑结构的焊接残余应力和变形。在此基础上,采用Riks法计算含焊接初始缺陷的横撑结构的轴向压缩极限强度。结果表明:在2种焊接顺序下,横撑结构的纵向构件发生局部屈曲时的压缩载荷相差约11%,含焊接初始缺...
作者：符方超; 蔡长松; 郝静 刊期：2019年第03期
为保证浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storageand Offloading,FPSO)不停产和顺利通过美国船级社(American Bureau of Shipping,ABS)的认定取证,提出对FPSO在位安装隔水舱进行船体结构修复的方案。分析隔水舱在海水中的受力情况,进行隔水舱结构强度核算,设计合理的隔水舱结构形式,将隔水舱设计为水下自浮式,方便潜水员在水下施工。水...
作者：李栓; 倪福生; 袁婉清; 徐立群; 施舜铠 刊期：2019年第03期
为研究船用钢板锚的啮土性能,以德尔泰锚为原型,设计一款缩尺比为1:5的锚模型,并在细沙中进行不同倾角下的锚模型拖曳试验。试验结果表明,锚倾角对锚抓力、啮土深度和拖曳距离等均有很大的影响。在倾角为35°的情况下,德尔泰锚在细沙中的抓力系数可达到13,初步显示德尔泰钢板锚具有良好的啮土性能。
作者：谢继伟 刊期：2019年第03期
以工程船舶为载体,采用深层搅拌加固技术研发一种专门用于海上基础加固的新型船用施工设备。该设备加固处理深度大、一次搅拌成桩数量多,具有成桩离散度可调的功能,不仅能对水下基础实现间距可调的离散搅拌桩加固,而且可实现水下连续成墙加固。
作者：杨勇 刊期：2019年第03期
多台诱导风机分散式布置能实现对机舱设备和通风机的精确控制,达到智能控制和节能的要求。介绍机舱分散式诱导通风系统的设计,包括机舱设备的风量计算、诱导喷嘴的设计计算和诱导风机的选型设计。通过与传统的机舱通风系统的对比,指出分散式诱导通风系统的优势,供设计人员在设计机舱通风系统时参考。
作者：管庆祥; 王海波; 张黎 刊期：2019年第03期
分别以舵套筒插入舵叶深度比和舵叶的展弦比为变量,推导全悬挂舵的舵力、舵扭矩、舵杆直径和舵套筒直径的数学表达式。根据函数性质、函数极值和函数曲线,选取较佳的舵套筒插入深度比和展弦比几何要素。该选取方法可作为大型全悬挂舵的设计参考依据。
作者：李兵; 刘玉坤 刊期：2019年第03期
对液压千斤顶抬浮力打捞船进行设计。阐述几种传统的打捞方法和液压千斤顶抬浮打捞方法的原理及其优缺点,介绍12000t抬浮力打捞船的总体布置特点和定位系统,为同类型船的开发和设计提供参考。
作者：曹云; 邵凯 刊期：2019年第03期
在对引起船舶甲板管路变形的因素进行分析的基础上,提出一种膨胀弯设计校核方法。该方法将船体传递的力引起的变形量简化为集中载荷作用在悬臂梁的自由端引起的最大扰度,并叠加管路在运行工况下的极限温差带来的最大变形量;将所得结果与管材所允许的最大弹性变形量相比较,判断该膨胀弯的设计是否满足要求。在此基础上,针对常规管路膨胀弯主要设...
作者：文李明; 张志勇 刊期：2019年第03期
针对电控燃油喷射技术在低速机领域的应用,以自主设计、开发的“HHM-6EX340EF小缸径低速柴油机”采用最新的电控高压共轨燃油喷射技术为例,详述该系统的基本结构、工作原理、试验测试及整机测试结果。测试结果表明:该型整机满足国际海事组织TierⅡ排放要求,部分负荷点燃油消耗率略优于同等功率机型。
作者：尹龙; 于福友; 孙鸣远 刊期：2019年第03期
以某深水海洋工程船(SubseaSupplyVessel,SSV)项目为例,针对船舶建造过程中存在的船台场地限制问题,提出一种船台串联建造半拖工艺方法。通过研究,解决该方法中存在的半拖滑移的相关技术难题,确保SSV项目的船台串联建造半拖滑移工程顺利实施。半拖技术的成功实施可极大地提高船舶建造项目的年交付能力和船台使用效率。
作者：袁超; 孙宏坤 刊期：2019年第03期
对气垫船的气垫、气囊和气道压力进行准确测试。鉴于目前尚未建立气垫船压力测试规范,结合研究对象的特点和实际测试工作,对气垫船压力测试的规程进行探讨,提出测试条件、测试系统和测试流程等方面的基本要求。基于提出的要求,顺利完成某气垫船在不同装载状态和垫升工况下的气垫、气道和气囊压力测试。
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊