船舶与海洋工程

船舶与海洋工程杂志 省级期刊

Naval Architecture and Ocean Engineering

杂志简介:《船舶与海洋工程》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-2076/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化

主管单位:上海市科学技术协会
主办单位:上海市船舶民海洋工程学会
国际刊号:2095-4069
国内刊号:31-2076/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1985
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.29
总发文量:983
总被引量:2826
H指数:13
引用半衰期:4.5
立即指数:0.0308
期刊他引率:0.7706
平均引文率:5.5231
  • 气泡泵提升管内气泡群运动特性分析

    作者:刘冰冰; 王明雨; 高洪涛; 张少君 刊期:2018年第03期

    为探索溴化锂溶液气泡泵的工作机理,在Inamuro大密度比两相流的格子Boltzmann自由能模型的基础上,以时间邻点替代空间邻点,将参数控制的差分项引入相变的分布函数f_i中,利用二阶迎风差分求解一阶偏导数,利用十四点中心差分格式求解二阶偏导数,将改进模型可模拟的两相流密度比从1000提高到3000,扩展并增强采用格子Boltzmann方法模拟大密度比多相...

  • 浮式LNG生产储卸装置卸料系统研究

    作者:杨亮; 刘淼儿; 刘云; 许佳伟 刊期:2018年第03期

    海上液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)的输送需要采用特殊设计的卸料系统,以满足低温和晃动工况的严苛要求。介绍2类卸料系统,重点剖析低温软管的结构和参数,揭示低温软管在柔韧性、耐腐蚀性和隔热性等方面的综合优势。研究结果表明:并靠卸料系统适于在海况较好的近海进行LNG输送,而串靠卸料系统更适用于在海况相对恶劣的深海的LNG输送...

  • 拼接式游览艇螺栓连接结构设计与强度校核

    作者:张晓莹; 扈喆; 林国珍; 朱兆一; 陈清林 刊期:2018年第03期

    为解决向景区运输成品游览艇的高成本问题,采用现场拼接式游览艇。该型游览艇的船体分段在船厂加工完成,并运输至现场进行拼装,可有效解决运输问题。为保证拼接过程的可操作性和船体结构的安全性,对拼接结构进行设计与强度校核至关重要。采用螺栓连接形式设计主船体与连接桥的拼装结构,并采用有限元法对螺栓连接结构进行强度校核。校核结果表明,...

  • A型架吊液压系统设计分析

    作者:丁海东; 李达平; 张园 刊期:2018年第03期

    以某A型架吊机为研究对象,对吊架机械结构和液压系统进行设计和分析。通过分析油液清洁度和温度对该系统的影响及液压油含气量对体积弹性模量的影响,研究液压排气在A型架吊液压系统中的重要性。在变幅机构的控制中引入PID控制,仿真分析结果表明效果良好。

  • 弹性支撑简化方案对舰船纵向下水载荷计算的影响

    作者:周艳秋; 梅永娟 刊期:2018年第03期

    对于目前舰船下水作业最常用的纵向重力式下水,需在下水之前就进行下水计算。对舰船下水过程进行力学分析,利用有限元软件ANSYS进行舰船下水弯矩计算,为校核船体强度提供准确的荷载;同时,讨论支撑刚度系数和支撑数目对舰船下水弯矩外载荷计算的影响。通过研究,提出一些供实际计算参考的意见。

  • 绿色船舶动力系统集成技术创新及应用

    作者:赵同宾; 刘张超; 李策略; 郭丰泽; 谭琨; 刘亮清 刊期:2018年第03期

    分析国内外船舶动力系统绿色化、集成化的发展趋势,提出绿色动力系统集成的优势和必要性。针对柴电混合动力、基于变速发电和直流组网电力推进动力、低噪声动力及基于总能利用的柴油机动力,阐述国内动力系统集成技术创新及实船应用情况,展望绿色动力系统未来的发展方向,为我国绿色船舶动力系统的集成与创新发展提供参考。

  • 某船燃油进主机压力波动较大问题的分析及解决

    作者:陈燕飞; 陈猛; 肖超 刊期:2018年第03期

    针对某船试航期间燃油进主机压力波动太大的问题,从供油单元、主机、燃油供给系统管路和各种蓄能器等方面进行全面的分析,并提出解决问题的方案,为船舶与海洋工程的建造方、船东、船检及相关技术人员等提供有益的帮助和信息。

  • 水下混输增压泵检测控制技术应用研究

    作者:沈丹; 王磊; 郑鹏; 韩俊 刊期:2018年第03期

    针对1500m级水下混输增压泵系统,提出水下传感器检测技术、混输泵及电机控制技术和水下阀门控制技术方案。通过试验验证水下混输增压泵整个检测控制系统的合理性、可靠性和稳定性。通过水下混输增压泵检测控制技术研究,为今后水下混输增压系统的设计和研究提供参考。

  • 远洋渔业资源调查船电力推进系统设计

    作者:刘小庆 刊期:2018年第03期

    以国内自主设计建造的某渔业资源调查船为例,分析研究其电力推进系统。结合航行试验,对渔业调查作业典型工况、电站运行情况和谐波控制进行详细分析,并对船舶电站管理系统的功能进行详细介绍。

  • 基于ELM理论的柴油机NO_x排放建模研究

    作者:林洪贵; 林金表; 于洪亮 刊期:2018年第03期

    柴油机作为一个复杂多变的系统,其输入和输出之间没有一个清晰准确的对应关系。为能准确地对柴油机排放进行预测,采用优化的神经网络——极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)理论对柴油机排放与工作负荷、喷油提前角进行建模研究,探索优化柴油机性能的过程控制途径。

  • ZG230-450C大型艉轴架焊接工艺

    作者:邵勇; 陈爱国 刊期:2018年第03期

    针对某船艉轴架ZG230-450C大型铸钢件焊接时容易产生层间撕裂和大的焊接变形问题,开展焊接工艺认可试验。采用CO2药芯半自动平角焊,应用直流反接法、全焊透T型接头,选用TWE-711药芯焊丝,开设U型坡口,合理布置焊道和焊接顺序,采用合适的工艺参数。2名焊工等速同时相向施焊,严格控制焊接操作过程和热处理,并对艉轴架进行合理的刚性固定,确保焊接质...

  • 双艉LNG船艉部搭载变形预报与实测分析

    作者:杨立志; 刘凯 刊期:2018年第03期

    对某双艉液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船尾部结构在搭载阶段的变形情况进行研究,找出艉部结构的变形态势并估算出在通常状态下艉部结构的变形数值,为艉部结构搭载定位过程中反变形量的加放提供依据。通过将有限元计算结果与实测结果相对比,使理论分析与实践相结合,对双艉LNG船尾部变形态势及变形量进行有效预报。结果表明:艉部结构...

  • 工程船舶安全状态在线监测系统研究与开发

    作者:刘国生; 陶明; 王小锋; 刘烈晖; 袁子豪 刊期:2018年第03期

    为在保障和加强施工船舶安全生产监督力度、提高设备完好率、构建企业长效事故预警和远程在线专家故障诊断分析机制等方面提供技术支持,研发"工程船舶安全状态在线监测系统"。该系统以在线共享企业现场船舶工况数据为基础,综合运用现代传感器、自动化及仪器仪表、网络通信和计算机等工业成熟技术和工艺,由岸基中心监控服务器、无线移动网络及...