杂志简介:《船舶与海洋工程》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-2076/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化
作者:David Tozer Andrew Penfold 刊期:2008年第01期
集装箱贸易显著的增长不仅表现在集装箱船队的总箱数已超过1100万箱,还表现在船的大小上。今天使用中的最大的集装箱船已超过1万箱。
作者:R. P. Dallinga 刊期:2008年第01期
关于船首区域“砰击”的见解,似乎普遍认为是船长使船在波浪中减速的正当理由,而很少认为船长如何正确判断某一给定情况下的严重性。对船壳板和船首楼的结构损伤,与集装箱、集装箱中装载货物有关绑扎问题对安全的威胁,以及船员对船舶瞬变特征感到不舒适等,对于一艘集装箱船而言都是相关连的问题。
作者:Martin Stopford 刊期:2008年第01期
以时间和船只数目来量度,航运市场正处于两百年来最兴旺的时期。中国是这段兴旺时期的最大功臣,它的贡献已被广泛讨论。经过10年的快速增长,中国对海事行业的影响正进入一个新阶段,演变中的中国经济对整个世界海事行业和中国造船业带来新挑战。
作者:Corrado Antonini 刊期:2008年第01期
造船历来是一个全球性的行业:船东向何处采购船只不受限制,在世界上何处可以得到最优惠的条件就向何处购买。尤其在所谓“标准型”船舶领域内,除了价格和交船时间之外,船厂之间几乎再没有其它因素可在市场上比高下。
作者:崔维成 徐芑南 刘涛 胡震 杨有宁 胡勇 马岭 刊期:2008年第01期
21世纪,人类将进入海洋经济的时代。深海开发不仅对于海洋生物、微生物、海洋矿产以及其它资源的研究是必不可少的,而且对于地球结构和运动的地质研究也是必须的。载人深潜水运载器对深水勘探有重要作用。国家科技部批准了开发7000m载人潜水器的项目。中国大洋矿产资源研究开发协会(COMRA)被指定为项目的协调机构和此潜水器的最终用户,中国...
作者:张帆 杨建民 李润培 柳存根 刊期:2008年第01期
在过去的20年中,油气资源的开发不断地向深海方向发展。随着开采深度的不断增加,为了适应深海中较为恶劣的自然环境条件,一些新型的油气资源开采平台不断涌现,如FPSO、半潜式平台、张力腿平台以及立柱式平台(Spar)等。1996年,第一座应用于实际生产的Spar平台(Neptune Spar)在墨西哥湾建成并投入使用,其作业水深为588m。经过10多年的发...
作者:景宝金 刊期:2008年第01期
渤海Ⅱ期(蓬莱19—3油田)开发项目是康菲石油中国有限公司(Conoco Phillips China Inc)和中国海洋石油有限公司(CNOOC)的合资项目,其中外方为FPSO的作业者。Conoco Phillips为美国第三大石油公司,2006年营业收入达1721.451亿美元,排名“美国财富500强”第5位。
作者:侯馨光 张敏 刊期:2008年第01期
随着海上船舶大型化和高速化的发展,双机单桨船舶动力装置日益增多。传统的船舶主柴油机并车运行控制方式通常采用主从调速器法,这种方法尽管能满足船舶主柴油机并车运行的要求,但存在着一定的弊端。在研究分析了船舶主柴油机并车运行的工作原理、控制要求、关键技术及传统控制方法的利弊基础上,作者提出了一种船舶主柴油机并车运行的新思路...
作者:姚荣 刊期:2008年第01期
根据国际铁矿砂运输市场以及我国对铁矿砂运输的需求,提出我国应开发和设计建造超大型矿砂船,并指出在开发中应注意的几个方面以及目前存在的技术难点。
作者:杨佑宗 许晶 占金锋 刊期:2008年第01期
对船舶在航行过程中螺旋桨叶片出现突然折断后的船舶推进性能作了分析计算,获得了螺旋桨折断后主机转速、功率及航速的变化关系。实船航行性能测试结果同计算预估相当吻合,说明该分析计算方法具有实际应用价值,可为今后出现类似突发事件时的参考。
作者:马善伟 刘赟 刊期:2008年第01期
从技术发展的角度,阐述了船舶机舱的特定条件下更适合应用无线传感网络系统的原由,并重点论述了目前制约无线传感网络发展的关键问题。针对我国机舱自动化发展现状,提出了下一步开展无线传感网络研究的设想。
作者:储忠良 刊期:2008年第01期
根据ABS和GL规范提供的单舵销挂舵臂支撑舵的计算模型,运用平面弯曲绕曲线近似方程式和弯曲变形的叠加原理推导出舵的剪力、弯矩和轴承反力的直接计算公式,并整理出计算程序。通过举例计算,证明本计算方法是可行的。
作者:钱网生 孙洪军 郭云松 刊期:2008年第01期
介绍了船用冷藏装置振动产生的原因以及采取的隔振措施。其中在压缩冷凝机组隔振设计中,借助冷凝贮液器作为中间质量组成双层隔振系统,大大减轻了设备重量和节省了成本,实测隔振效果大于35dB,具有推广价值。
作者:张俊杰 陈安扬 刊期:2008年第01期
采用计算流体动力学(CFD)方法,用AIRPAK软件对10000TEU级集装箱船中的一个货舱在不同工况下的舱内通风效果进行模拟,从而合理的选择风机,达到最优化设计的目的。
作者:陈安扬 刊期:2008年第01期
船舶防排烟系统性能化设计代表了一种新的思路和新的认识。消防性能化设计采用工程化的方法,通过计算机软件模拟或者其他手段进行量化分析,能够获得较高的船舶及海上构筑物的消防安全水平。本文对此方法的背景和发展作一简单介绍。