摘要：2019年即将过去,从目前情况来看,全球海工市场仍然正在经历着极为艰难的一年。国际油价在震荡中寻求突破,低油价已成为行业必须接受的一个现实,与此同时,新订单成交也十分低迷,尽管市场成交金额与2018相比基本持平,但成交数量创下新低,用稀缺来形容船厂海工订单毫不为过;需求侧来看,尽管招标活动有所复苏,但船队供应过剩的基本面仍未改变,利用率和租金有所恢复但仍处于较低水平。2019年,预计全球海工市场成交数量约60座/艘左右,或将再次创下新低,金额略低于去年,预计全年成交金额90亿美元左右。

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