船舶杂志 部级期刊
Ship Boat
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
作者：陈豪; 郭磊; 华呈新 刊期：2019年第04期
船上有些空间大、人员集中、船体结构复杂的舱室,传统送风方式难以满足需求,给空气环境设计带来很大挑战。文章采用计算流体力学方法研究置换通风系统在船舶舱室中的应用,通过建立物理和数值计算模型,在设计初始阶段对其进行气流组织、热舒适性等方面的模拟分析和优化应用研究;针对某实船舱室的置换通风系统原始方案和优化方案进行对比分析,结果...
作者：陈雷; 胡小林; 于再红; 邹雄 刊期：2019年第04期
随着压载水管理公约的生效,大型半潜船压载水处理的需求日渐紧迫。文章介绍了大型半潜船压载水系统的特点以及大型半潜船压载水处理面临的困难与解决方法,通过对大型半潜船压载水处理系统的典型案例比较,分析并得出循环法和重力法是解决大型半潜船压载水处理问题合理可行方案的结论,为大型半潜船压载水处理系统解决方案提供借鉴。
刊期：2019年第04期
近日,由中国铁建港航局投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海工建造的国内首艘1300t自升自航式风电安装船——“铁建风电01”在江苏启东中远船厂成功下水。“铁建风电01”是我国首艘自主设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶,多项技术打破国内记录。该船长105m、型宽42m、型深8.5m、...
作者：张宗科 刊期：2019年第04期
全垫升气垫船设有独特的柔性围裙系统,高速埋首是气垫船特有的三大安全风险之一。随着围裙技术的发展以及操控安全限界的规范,气垫船发生埋首的概率越来越低,但在实际使用中,高速埋首与低速大幅横倾仍时有发生,若应对不当,仍然会存在危险。文章介绍了国内外有关试验研究情况,结合气垫兴波计算对气垫船高速埋首与低速侧翻的机理进行理论分析,并总...
作者：张弢 刊期：2019年第04期
船体在欧几里德空间内的位置通过欧拉角描述后,根据牛顿定律可建立以横倾角、纵倾角和水线面高度为变量的浮态平衡方程。求解该非线性方程组可以转化为数学中的数值优化问题,并使用非约束优化方法求解。通过理论研究和基于MATLAB编程的计算实例表明:传统的牛顿法容易产生雅可比矩阵不可逆的问题,导致迭代中断,而置信域法能保证目标函数收敛,对初...
刊期：2019年第04期
近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)、江南造船(集团)有限责任公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司、中远海运重工有限公司、上海船舶运输科学研究所和中国船级社(CCS)等六家企业与英国劳氏船级社(LR)签署协议,合作开发设计首艘GTT MarkⅢ薄膜型22万m^3液化天然气(LNG)运输船。据LR官网消息称,LR和CCS将提供技术支持和咨询服务,以...
作者：陈茂勇; 黄祖钦 刊期：2019年第04期
AutoCAD在船体结构详细设计中广泛应用,然而在传统的二维设计模式下,绘图效率相对较低。利用二次开发技术能有效提高AutoCAD的自动化程度,并简化部分繁琐的绘图过程。该文根据船体结构图的特点,结合绘图标准对AutoCAD进行二次开发,实现了一系列专业化的绘图辅助功能,从多方面提高了船体结构图绘图效率。
作者：翟高进; 卢蓉芝; 张开 刊期：2019年第04期
考虑到客滚船机舱总段结构的复杂性,为确保吊装安全,使用TSV-BLS软件构建总段有限元模型,计算整体吊装时总段的应力和变形、钢丝绳的拉力等,并对吊装方案的可行性进行评估。实船顺利吊装证明该吊装方案设计合理,对于其他船舶机舱总段的吊装具有一定的指导和借鉴。
作者：许维明; 瞿荣泽; 刘焕明; 薛国良 刊期：2019年第04期
在6.1万吨散货船航行试验振动测量过程中,发现主机转速为91 r/min时居住区纵向振动较为严重。文章根据船体结构有限元模态分析理论,结合局部结构振动特性以及主要激励源判断,查找出居住区结构振动异常的原因,并通过采取调整压载水的对策很好地处理了该处振动问题,最终进行了有限元计算和实船测试的双重验证,计算和测试结果均满足技术规格书要求...
刊期：2019年第04期
日前,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)与广船国际有限公司签订战略合作框架协议,MARIC院长邢文华先生和广船国际董事长陈忠前先生分别代表双方在协议上签字,MARIC副院长赵洪武先生以及广船国际总工程师周木顺先生出席签约仪式。邢文华院长指出:一直以来,MARIC和广船国际紧密合作,打造了一系列精品工程,结下了深厚的友谊。
作者：邵建练; 何慧彬; 贾蓉萍 刊期：2019年第04期
阐述了DP-3海洋工程船舶动力辅助系统优化设计典型方案。通过归纳各主要船级社规范要求,在满足规范基本要求的基础上,通过举例说明各辅助系统设计优化建议,对类似船舶动力辅助系统设计提供建议及参考,以提高系统设计的安全性及可靠性。
作者：杨卫华 刊期：2019年第04期
LNG燃料以其环保性能好、价格低和安全性较强等优点被认为是未来理想的发动机燃料。渔船燃油柴油机能耗和污染排放高,已成为近海环境污染的主要原因之一。为了促进节能减排,对现有渔船进行LNG燃料改造成为了一大出路。文章以38 m桁拖渔船为例,分析桁拖渔船LNG动力改装的技术方案及其经济性,研究其改装的可行性,同时阐述渔船进行LNG动力改装存在...
作者：刘春江; 胡浩; 崔濛 刊期：2019年第04期
科学考察船的空调通风系统噪声不仅会影响到科学家进行海上实验,而且对船员的工作、生活也有很大的影响,故空调通风系统减振降噪是科学考察船的重要工作之一。该文结合“东方红3”号实船,介绍了该类船的空调通风系统减振降噪的特殊性,同时提出通风系统减振降噪设计的方法和措施,为科学考察船以及类似船舶空调通风系统减振降噪技术研究提供一些参...
作者：郭烨; 曾国咏 刊期：2019年第04期
基于一型自航起重船,回顾总结了4 000 t起重船电力系统设计的要点:首先根据推进系统的配置及布置情况,为满足DP-2船的设计规范要求,确定采用独立的推进电网设计方案;接着着重介绍电力系统中各关键设备的配置及其特有性能,包括公共直流母线系统、电动机发电机组在本项目上的应用情况;然后结合4 000 t起重船配电网络的构架对各工况下的供电模式进...
作者：林翔 刊期：2019年第04期
为了生态环境的保护和资源的合理利用,引入并推广船舶岸电技术已十分迫切。文章首先介绍船舶靠港传统燃料供电模式的缺点,提出环保岸电供电模式的优点,并简述和分析国内外船用岸电技术的发展现状、趋势;其次介绍和分析岸电供电系统的概念、分类、比较等,并阐述船舶侧岸电系统供电方式、基本原理;继而进一步研究船舶侧岸电系统供电基础设计及关键...
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.5
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.29
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.41
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊