船舶杂志 部级期刊
Ship Boat
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
作者：刘和炜 刊期：2018年第05期
现有的防海盗装备存在易误伤船员、夜间使用效果差、收纳困难等问题。基于物体趋向低势能处运动以获得稳定平衡的特性,新型栏杆式防海盗攀援系统实现了由海盗攀援动作触发相应运动,从而阻止海盗攀援登船并报警的功能,克服了现有防海盗装备的缺点。
作者：冯丰; 安毓辉 刊期：2018年第05期
随着船舶工业的发展和船舶舒适度水平的提高,对船舶驾驶室的舒适性、安全性的要求越来越高。船舶驾驶室玻璃窗除霜系统的设计和选择关系到航行驾驶的安全。该文研究了目前船舶驾驶室玻璃窗采用的几种除霜方法,重点介绍了热风除霜系统的设计以及除霜系统对于驾驶室内温度场和速度场的影响,并进行数值模拟和分析。为设计和优化船舶驾驶室玻璃窗除...
作者：何进辉; 张海彬; 朱仁传; 杨葆和 刊期：2018年第05期
世界主要海事机构对动力定位能力等级都进行了定义。文章梳理了各主要海事机构对动力定位系统的要求;针对DP3等级动力定位深海钻井船特点,介绍了风、浪、流等环境载荷计算方法以及动力定位能力的评估方法 ;对一艘DP3级的钻井船进行实例分析,对其动力定位能力进行评估,并对DP3级钻井船的动力定位系统设计提出建议。
刊期：2018年第05期
9月10日~13日,第二十届国际船舶与海洋结构力学大会（ISSC）在比利时列日和荷兰代尔夫特召开,来自世界各国船舶与海洋结构研究领域的专家学者共270人参加了会议.中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）作为ISSC成员单位,其推荐的研究员吴嘉蒙和王福花,成功当选新一届“设计方法”技术委员会（IV.2）和“特殊船型”专家委员会（V.5）委员。
作者：雷坤 刊期：2018年第05期
离岸较远的岛礁由于不断被开发,能源需求也日益增加,因此开发一种对环境友好并能可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本（LCOE）研究一种基于LNG罐箱发电系统的经济性。研究表明：LNG罐箱发电具有一定的经济可行性,特别是考虑离岸较远的小型岛礁地理特点和环境要求,更具有一定综合经济性能;通过成本敏感...
刊期：2018年第05期
9月30日,中国船舶工业集团有限公司所属的中船黄埔文冲船舶有限公司与中国科学院南海海洋研究所成功签订一艘新型地球物理综合科学考察船建造合同.该船由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计,是目前国内3000吨级综合科考船的旗舰船型,建成后将成为我国深海远洋科学考察的主力船舶之一,可为我国海洋科学以及深海大洋区的极端环境研究提供...
作者：陈哲超; 李文华; 罗仁杰; 张思航; 王竟宇 刊期：2018年第05期
针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范（CSR-H）要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了多种结构加强方案,提出了较优的加强方案,为后续CSR-H散货船结构设计提供了参考。
刊期：2018年第05期
日前,中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）召开了三维设计推进工作技术小组首次会议.会上宣读了关于成立三维设计推进工作技术小组的决定,宣布了技术小组及其下设总体、结构、系统三个技术攻关小组的人员组成,传达了2020年三维设计推进目标,并明确了设计审查、数字化设计标准制定、型号管理等2020年前需开展的主要工作。
作者：刘浩; 王伟; 张吉萍; 谢永和 刊期：2018年第05期
某型绞吸挖泥船船首采用非对称性形式,且泥舱长度超过30m,为保证其结构的安全性,进一步分析该种非对称绞吸挖泥船的模型范围对结构强度影响,采用有限元软件建立船体结构的全舱全宽、全舱半宽和半舱全宽三种模型,在相同载荷作用下进行对比分析,找出不同建模范围对船体结构强度的一些影响。为类似绞吸挖泥船的结构研究提供一定参考。
作者：唐盖盖; 傅祥棣; 邵广申; 陈宁 刊期：2018年第05期
柴油机运行的热工参数预测对保障柴油机安全运行有着重大意义,若利用一般灰色模型进行预测,其精度较低,为提高灰色模型预测精度,通过对一般GM（1,1）灰色模型的相关分析,对其构造参数进行修正,构建了改进的基于新陈代谢GM（1,1）的动态预测模型。此外,通过建立仿真柴油机模型,对其进行精度验证,而后利用仿真模型提取柴油机部分热工参数,以此建立...
刊期：2018年第05期
9月18日,中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）与福建马尾造船股份有限公司签订自升式海上风电大部件更换运维平台技术开发合同.该平台是迄今为止国内自主设计建造的各项指标最为先进的海上风电大部件更换运维平台,将对我国海洋工程装备产业做大做强做优起到积极推动作用。
作者：叶爱君; 林上丰 刊期：2018年第05期
介绍了柴油机排气背压相关信息以及排气背压的计算方法。结合实测数据,建立主机排气系统模型简图,进行数据分析;根据等效转换后的排气局部阻力损失系数,计算特定工况下主机排气系统背压,并与实测值进行比较,最终找到了导致排气背压偏高的原因。
刊期：2018年第05期
9月26日,由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计,沪东中华造船为中远海运建造的13500标准箱集装箱船“中远海运玫瑰”号命名交付.“中远海运玫瑰”号为该系列8艘船中的第3艘,此前,“中远海运牡丹”和“中远海运茉莉”号均已顺利交付,各项指标运营良好,深受船东的好评。
作者：康钊; 邹劲; 昝立儒; 马晶晶 刊期：2018年第05期
针对一种全驱动船舶短距离的运动镇定问题,基于反步法及李亚普诺夫理论,提出一种简单易实现的运动镇定反馈控制律,可实现全驱动状态下船舶位置与首向角对期望值的快速镇定。设计过程中分别引入理想化零均值高斯分布的随机噪声以及较为符合工程实际的有色噪声对外界干扰进行表达,并引入低通滤波器优化控制性能,最后通过一艘全驱动保障船的仿真研...
作者：王辉 刊期：2018年第05期
泊碇系统是浮船坞的一个重要系统。根据浮船坞使用水域的地形、水流、风浪及其自身的特点,可以采用不同的泊碇方式。文中以7000t举力浮船坞为例,对其锚泊泊碇系统的设计和水动力受力计算进行分析和介绍,为后续同类船型的设计和开发提供参考。
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.5
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.29
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.41
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊