船舶杂志 部级期刊
Ship Boat
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
作者：单铁兵; 李曼 刊期：2018年第04期
涡激运动对Spar平台的安全性影响已越来越受到重视。文中采用基于粘性流的CFD方法，对海流作用下Spar平台的涡激运动特性开展研究：确定了Spar平台涡激运动的数值分析方法、绘制合理的网格，研究Spar平台横荡、纵荡响应以及平台在水平面内的运动轨迹特点，以及平台运动与漩涡脱落之间的关系；揭示了平台涡激运动随时间变化的发展规律，为下一步...
刊期：2018年第04期
7月17日，20000TEU超大型集装箱船“中远海运天秤座”号在大船集团命名交付，该船是中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）为中国远洋海运集团有限公司设计的，具有国际先进水平的超大型集装箱船，拥有完全自主知识产权。MARIC院长助理朱建璋受邀出席交船仪式。
作者：王贵彪; 吴峰; 虞鹏舟; 崔雪亮 刊期：2018年第04期
小型沿海渔政船船型小、航速高、操作性能优良，是我国渔政执法系统不可或缺的一部分，在管理小型渔业船舶和维护渔港码头等方面起着重要的作用。为研究沿海小型渔政船的设计与优化，文中以舟山沿海某渔政船的设计为例，介绍其船型概况、总体布置、设计优化等情况，并在其完工后进行试航。试航结果表明：该船型总体性能良好，可为同类船型的设计...
作者：夏讨饭; 曹凯; 张志强 刊期：2018年第04期
针对装载重大件整体货物对船舶设计的特殊要求，以最新交付的某甲板运输船为例，并结合该船型的技术特点，从特殊主尺度、型线设计优化、船舶稳性和总体布置、压载系统和推进系统等方面的关键技术进行分析和总结，对主要技术难点提出具体的解决途径，并归纳、总结其与常规船型的差异提出相应的设计建议。该研究为后期类似船型的总体设计提供一定...
作者：陈茂勇; 陈飞 刊期：2018年第04期
在船体结构详细设计阶段，外板展开图通常经由AutoCAD绘制而成。此类通用绘图软件对专业领域的针对性支持相对有限，在制图过程中仍需要大量的手工介入，操作繁琐且低效。通过对AutoCAD进行二次开发，利用计算机程序自动完成展开过程中的重复性工作，可提高其专业化程度，从而提高外板展开的效率。程序以肋骨型线图为输入数据源，通过对图形添加...
作者：雷坤 刊期：2018年第04期
随着南海岛礁开发的不断深入，对能源的需求也日益增加，开发一种对环境友好，并可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本（LCOE）研究了一种基于岛礁浮式LNG储存装置（FSU）的分布式LNG冷热电联供（LNG—CCHP）系统的经济性。研究表明：该系统与柴油发电、光伏和风能发电等能源模式相比，具有一定的经济可...
作者：秦建国; 江斌 刊期：2018年第04期
双燃料汽车运输船（PCC）一般要求在破舱情况下还能保证LNG燃油舱的完整性，但由于PCC船具有破舱吃水远远大于设计吃水的特点，导致LNG燃油舱在破舱时将会承受非常大的水压，目前各船级社规范均没有对这种情况给出明确的计算要求和计算方法。文章提出一种采用NAPA读取破舱吃水并拟合得到相应的最大破舱吃水，从而确定破舱载荷的方法；以某双燃料...
作者：王醍; 王璞; 林瞳; 钱笠君 刊期：2018年第04期
针对3000m深水钻井船月池角隅的疲劳强度进行研究。采用全概率疲劳分析方法，选用合理的S—N曲线，对月池角隅处的疲劳损伤和疲劳寿命进行评估。介绍全概率疲劳分析方法的原理和流程，并针对波浪载荷这个对疲劳计算影响较大的因素进行较为全面的梳理，研究了质量重心分布对波浪载荷的影响等内容，以合理确定疲劳计算的分析工况。
作者：张俊杰 刊期：2018年第04期
由于机舱位置和面积的局限性，通风口、排风口以及风管的布置成为较大的难题。为了找到一个较优的通风方式和布置形式，在设计过程中，利用AIRPAK软件，采用CFD方法，对几种不同的通风方案进行模拟，从而进行合理选择，达到最优化设计的目的。
作者：叶楠 刊期：2018年第04期
气垫船通常采用滚动轴承作为轴系的支承轴承，而全垫升气垫船轴系中的滚动轴承工作条件相当严苛。因此，对于滚动轴承的正确选型，以及对于润滑与密封等的全面考量，是设计人员必须面对的问题，同时也是全垫升气垫船推进与垫升系统能否可靠工作的关键之一。文中对气垫船滚动轴承的使用条件、选型、安装配合要求、润滑与密封等方面进行分析与介绍...
作者：王志敏; 刘文朝; 施政 刊期：2018年第04期
LNG燃料作为一种高效清洁的优质能源，越来越受到造船行业的青睐。但船舶LNG泄露事故的危害性不容忽视；因此在设计过程中应当考虑建立完善的安全应对措施。文中系统介绍了天然气供给系统发生燃气泄漏后的主要应对措施，即：通过优化设计来完善通风系统，通过模拟分析和实际检测来布置合适的可燃气体探测装置，以达到降低燃气泄露危害的目的。同...
刊期：2018年第04期
7月9日，经中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）办公会议讨论，决定新增设毛献群、王平、范佘明三个大师工作室，这是继2016年成立首批三个大师工作室后，MARIC新增的第二批大师工作室。
作者：张志旺; 曹莉 刊期：2018年第04期
船载直流电网具有节能、高效和灵活配置等诸多优点。该文详细阐述ABB船载直流电网的构成，并同常规交流推进系统与船载直流电网系统进行比较。在介绍ABB船载直流电网优点的同时，以实船的详实数据阐释船载直流电网的高效、安全和可靠性。
作者：常红艳; 张加胜; 汤天航; 梁国强 刊期：2018年第04期
文章阐述船用免维护铅酸蓄电池的使用目的及充放电方法，依据蓄电池的工作特性并结合其在船舶上的应用情况，指出其在充放电及维护保养方面存在的问题。在满足相关规范要求前提下，对蓄电池进行充放电和以监测蓄电池工作温度为核心作出相应改进设计，达到对设备有效保护和减少船员维护保养量的目的。
刊期：2018年第04期
为进一步推进我国超大型乙烷运输船（VLEC）的技术研究、做好技术储备工作，6月25日，VLEC技术交流会在中国船级社（CCS）上海分社召开。与会各方在会上签署了合作备忘录，中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）将联合中远海运重工有限公司、中远海运能源运输股份有限公司、中国船级社、美国船级社等相关单位，对VLEC进行前期船型论证及技术开...
影响因子：0.56
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊