船舶杂志 部级期刊
Ship Boat
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
杂志简介：《船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1561/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
作者：秦琦; 祁斌; 沈苏雯; 刘方琦; 姜慧 刊期：2018年第01期
回顾了2017年世界经济、航运、造船市场,并对2018年进行了展望.2017年世界经济复苏超出预期,航运市场整体呈现复苏态势,新船订单吨位量增速超过100%;2018年世界经济延续回暖,航运市场差异性复苏将继续,世界新造船市场呈现弱复苏态势,环保船型和智能船舶将是未来大趋势.
作者：田宇忠; 刘宇 刊期：2018年第01期
LNG罐箱整船运输可实现多式联运,具有一系列优势,但出于安全考虑,相关安全控制体系所设的一些限制性要求,又使其无法得到有效应用和发展.文中对相关安全控制体系进行系统梳理,从技术角度分析了制约LNG罐箱运输模式发展的瓶颈,指出相关限制主要集中于LNG罐箱水路运输过程中罐箱积载及BOG排放上,可通过分级运输与物联网结合、BOG排放控制、探测报...
作者：沈剑毅; 高嵩; 汤宇嘉 刊期：2018年第01期
全垫升气垫船在登滩爬坡过程中运动特性变化较大,需进行深入研究为驾驶员的操作提供理论支撑.文中通过全新的测试方法,获得某型气垫船实船的登滩过程中航速、轨迹、姿态、压力、加速度等运动参数,并进行分析、研究.结果表明气垫船在登滩爬坡过程中纵倾角和压心位置会产生较大波动.通过该测试方法,首次实时同步获得全垫升气垫船登滩过程的运动参...
作者：王一江; 夏侯命胜; 罗东红; 杨东亚; 杨玥; 沈玉琦 刊期：2018年第01期
张力腿平台总强度分析是确定在危险工况及环境载荷下平台的结构性能,对平台服役期寿命、安全运行至关重要.文中针对张力腿平台独有的特点,深入研究了张力腿平台总强度计算载荷及工况、张力筋腱的模拟和腐蚀余量,以及安全系数的选取等关键技术;采用有限元法对某深水张力腿平台波浪载荷与总强度进行计算,根据应力结果确立了该类平台总强度主控工况...
作者：祖巍; 马冬辉; 李彦丽; 杨肖龙 刊期：2018年第01期
基于某深海张力腿平台结构,采用SESAM软件建立该平台的水动力分析计算模型,通过计算得到该平台的RAO和极值加速度;进而采用ANSYS软件建立该平台上部钻井设备模块分析计算模型,以惯性力的形式考虑平台运动对上部结构强度分析产生的影响,并对钻井设备模块进行准静力分析,为张力腿平台这类移动式平台上部设备模块结构的强度分析提供研究思路和技术...
作者：李强; 孙继林; 张春雷; 蒙嘉琿; 周蕊 刊期：2018年第01期
浮式生产储油卸油装置（FPSO）的建造过程包括设计、建造、加工、安装、调试和试生产等,涉及多个学科和专业,需由船体上部组块设计单位、工程项目组、建造方等多家单位配合协调才能完成,其码头舾装也更为复杂和重要.FPSO码头舾装靠泊装置可使码头舾装更安全、施工空间更充足,并且显著提高建造效率、缩短建造周期.文中借助有限元软件对该装置的重...
作者：彭磊 刊期：2018年第01期
气垫船动力系统仿真是研究气垫船动力系统性能的一种重要手段,可为气垫船动力控制系统的设计提供依据.文章通过建立某全垫升气垫船动力系统及船体数学模型,采用仿真方法,研究起动过程和变工况下该气垫船的动力系统性能变化情况.研究结果可为类似的气垫船动力系统设计提供参考.
作者：黄吉; 于再红 刊期：2018年第01期
随着极地资源不断被勘探发现,极地概念愈发火热.然而,极地水域气候恶劣,故在船舶设计中需充分考虑环境因素对于船体相关系统的影响.海底门在船体中虽仅占很小一部分,却是全船的海水源头,为船舶提供冷却、消防、冲洗等海水,保障船舶正常运行.鉴于其重要性,ABS、CCS、DNV船级社以及IACS极地规范均对冰区航行海底门的设计建造提出了具体要求.文中以...
作者：庞路; 何沁园 刊期：2018年第01期
船舶智能化作为船舶设计领域技术变革的中坚力量,将使船舶设计从理念到方法发生质的改变.机舱堪称船舶的“心脏”,船舶自动化的推进和发展在很大程度上体现在机舱的自动化程度上,各船级社规范中,也对机舱自动化有着详细的规定和要求.文章在介绍CCS《智能船舶规范》的基础上,对比智能船舶与无人机舱在自动化系统设计上存在的区别,并对机舱智能化...
作者：蒋恒深; 吴朋朋; 朱小东 刊期：2018年第01期
针对深海超长距离光电复合缆的收放、张力保护、自动排缆等问题,给出一种采用PLC和S120变频器控制的光电复合缆绞车控制系统方案.该方案可在S120变频器的驱动下,实现牵引绞车双摩擦轮同步和负荷分配,储缆绞车恒张力排缆以及自动排缆装置的联合控制.
刊期：2018年第01期
前不久,由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计,海航集团所属金海智造船厂为深圳大铲岛集团建造的一艘7000m3耙吸挖泥船顺利下水,这是继“天鲲号”之后,MARIC设计的又一艘“挖泥神器”!
作者：宋君才; 孙雷; 蒋鹞飞; 李娟伟 刊期：2018年第01期
目前常使用差分全球定位系统（DGPS）标定法对多普勒计程仪进行速度标定.但由于海况以及海面环境等外界的影响,航行器在水面航行很难达到标定条件的要求,标定精度难以保证.为提高标定精度,降低实验条件要求,文中研究了一种新型速度标定方法--水下速度标定.利用航行器在水下航行不受海况以及海面环境影响,结合DGPS获得航行器下潜前和起浮后的高精...
刊期：2018年第01期
近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计、中船集团长兴重工有限责任公司建造的21000TEU集装箱船顺利出坞.该船是MARIC为中国远洋海运集团有限公司量身定制的一型超大型集装箱船.这艘海上“巨无霸”总长约400m,船宽58.6m,载箱量为21237TEU,其中冷藏集装箱达到1000FEU,入级中国船级社和英国劳氏船级社.
作者：任文蔚; 丁勇; 邬卡佳 刊期：2018年第01期
柔性钢桩是减缓超大型绞吸挖泥船的定位桩在高海况下受力问题的一种系统装备.文中研究并阐述了绞吸挖泥船柔性钢桩的工作原理,根据某实船算例进行其缓冲能力的分析计算;通过梳理、分析系统各部件间的机械关系和联动机制,在MATLAB软件中建立其数学计算模型.计算结果表明该系统性能曲线线性程度较高,预压参数对其缓冲能力影响显著,是设计中的重要...
作者：刘鹏; 贺卫东; 佟寅 刊期：2018年第01期
为丰富设计手段,提高设计能力, 运用CATIA对舵系各部件进行三维建模,对设计过程中的难点一参数化建模进行探讨,并结合设计过程中遇到的问题,对三维建模设过程进行总结分析.对于舵这类剖面较多的舾装件,采用三维建模设计可以大大缩减设计周期,更利于在设计过程中发现问题,且修改也更准确快捷,有效提高工作效率.
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.5
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.29
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.41
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊