船舶

船舶杂志 部级期刊

Ship Boat

杂志简介:《船舶》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为31-1561/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介

主管单位:中国船舶工业集团公司
主办单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
国际刊号:1001-9855
国内刊号:31-1561/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1990
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.43
复合影响因子:0.31
总发文量:1267
总被引量:4076
H指数:19
立即指数:0.0112
期刊他引率:0.9255
平均引文率:2.764
  • 新ISO13795带缆桩标准的开发、编制及验证

    作者:桑巍 刊期:2017年第04期

    文章全面介绍了新ISO 13795带缆桩标准的开发、编制及验证全过程.在分析原ISO带缆桩标准不足的基础上,结合新的规范规则要求编制新ISO标准.通过简单梁分析法、有限元 方法及拉力试验法进行分析、比较与验证,结果证明新型ISO13795标准带缆粧尺寸较小,质量较轻、结构合理、强度可靠,更适应船舶市场的需求.

  • MARIC中标国内首制危险品应急指挥船设计

    刊期:2017年第04期

    6月26日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)成功中标深圳海事局“海上危险品应急指挥船设计服务项目”,这是MARIC为深圳东部大鹏湾水域LNG船舶航行监护、辖区危险品码头与作业水域的安全监管、以及危险品事故现场应急指挥等用途而优化开发的又一力作.

  • 芬兰气垫巡逻艇T-2000设计特点与总体性能分析

    作者:张宗科 刊期:2017年第04期

    芬兰气垫巡逻艇T-2000是近期设计建造的-型全垫升气垫船,用于岛屿间的快速巡逻.其采用CDIM-SDD的第 二代深型响应围裙系统、全新构型的首部矢量喷管,具有突出的快速性、操纵性及航行安全性,海试中创造了超过70 kn 的气垫船最高航速,在众多岛屿之间操纵灵活便捷.为满足隐身要求,除采用低构型首部矢量喷管外,还采用多角形内倾 复合材料上层建筑、...

  • 基于多智能体的车辆运输船装卸载作业系统仿真

    作者:颜瓅; 刘朕明 刊期:2017年第04期

    车辆装卸载作业系统是船舶作业系统的一种.基于脚本和条件判断的常规作业仿真模型存在可扩展性差、建模 成本高等缺点,难以满足当前作业系统研究的发展趋势.文中为车辆运输船装卸载系统仿真试验设计一个多智能体系统, 建立基于BDI模型的智能体控制模块,针对装卸载系统特点设计多智能体协作机制.仿真试验显示牵引车、半挂车和升 降机可自行开展作...

  • MARIC设计的2000m^3/h自航吸盘挖泥船“吸盘4”顺利交付

    刊期:2017年第04期

    7月5日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为长江航道局设计的第三艘2000m3/h自航吸盘挖泥船“吸盘4”在江苏海新船务重工有限公司举行了交接仪式,标志着该船JI质利建成交付船东使用.

  • 船舶干舷甲板上开口保护方式研究

    作者:谭安全; 刘元丹 刊期:2017年第04期

    根据国际船舶PSC、国内船舶FSC和各专项检查报告显示,船舶干舷甲板上开口保护方式存在重复性和低级性错误, 导致船舶被滞留情况较多.该文梳理了国际和国内船舶规范要求,总结了船舶干舷甲板上开口保护方式,对常见缺陷进行 了分析(包括国际航行船舶小舱口不满足URS26标准,以及内河船舶缆绳孔、电影院和电梯等特殊型式开口),并提出解 决方案和建...

  • 基于OpenADR规范的智能船舶数据采集与传输系统

    作者:吴军; 周啸伟; 鲁杨 刊期:2017年第04期

    为使智能船舶的底层数据采集和传输达到完整和规范,文章基于物联网技术,参考美国OpenADR通讯规范,以自动需求相应平台硬件和软件的开发设计思路和框架,设计和实现了一套针对智能船舶的数据采集和传输系统,从而为智能船舶上层的应用平台奠定良好的基础.

  • 某大尺度新船型波浪载荷理论预报

    作者:肖武; 王海洋 刊期:2017年第04期

    针对某大尺度新船型的船体线型特点,运用COMPASS-WALCS软件对其船体波浪线性、非线性载荷(包括砰击载荷) 进行预报,并与 BV船级社规范计算结果、船模试验结果进行对比分析,结果表明非线性载荷预报有一定准确度,可以 对实船设计起到指导作用.

  • 大型集装箱船横舱壁结构形式探讨

    作者:李丹丹; 韩钰; 陈乐昆 刊期:2017年第04期

    横舱壁作为集装箱船的重要结构之一,不仅要支撑货舱导轨,还要支撑其上部的舱口盖、绑扎桥及上面堆放的集 装箱.与其他船型相比,集装箱船的甲板具有大开口特性,船的横向强度及扭转强度更多地依赖横舱壁.集装箱船其他区 域的结构形式相对较为固化,但其横舱壁的结构形式具有多样性,文中介绍了集装箱船横舱壁的三种主要形式(垂直式、水平式、混合式...

  • 大型公务船尾部墩木布置研究

    作者:詹蓉; 刘新宇 刊期:2017年第04期

    文章研究了在船台上轴系对中时,某大型公务船尾部分水踵下墩木布置方案.采用有限元法,对比分析了不同边界条件下计算结果的差异性,讨论了尾部墩木布置的数目以及材料特性对墩木强度和船体尾部变形的影响.计算结果表明 在合适的位置适当增加尾部墩木数量有利于支反力的均匀分布;而提高尾部墩木的刚度有利于船体尾部的变形控制.根据计算结果提出优...

  • 5.5万吨化学品船液货扫舱系统设计及应用

    作者:臧大伟; 杨念; 崔晓敏; 王昆; 杨卓祺; 马韶楠 刊期:2017年第04期

    《1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年协定书(MARPOL )》附则II “控制散装有毒液体物质污染规则”2004 年修正案对化学品船在每个舱内及其相应管路内的液货残液量方面提出了更加严格的规定;此外,由于化学品船的特殊性, 载运货品种类繁多,既可载运有毒货品,也可载运食用油类货品;并且,每次在卸货特别是在更换货品时,就对其液货扫舱 系...

  • 船舶上建供排水系统管材的选用比较

    作者:於黄萍 刊期:2017年第04期

    文章根据船舶上建供排水系统介质的特点,描述了系统及其使用的各种管材的特性,同时对各种管材在质量、价格、设计、施工等各方面进行对比,得出结论不锈钢管和紫铜管仍将继续使用,但塑料管优势明显,其应用会越来越广泛.

  • MARIC中标中山大学6000吨级科考船设计

    刊期:2017年第04期

    继先后完成国内多型科考船重点项目后,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)又于6月22日在“中山大学6000吨级海洋综合科考实习船设计”采购项目招标中成功中标,揽获大型科考船设计订单,再度引领我国高校科考船设计浪潮!

  • 船舶水润滑轴承刚度耦合计算方法初探

    作者:方斌 刊期:2017年第04期

    以目前船舶上实际越来越广泛采用的水润滑高分子尾管轴承作为研究的对象,从水润滑理论着手,通过对雷诺方 程的分析及求解,求出低粘弹性流体动压润滑刚度系数的计算方法.同时提出更为接近实船的刚度取值,特别对位于船外支承方式,其支承刚度应考虑水膜、轴承及轴承座的刚度耦合.

  • 船舶中点接地直流供电网的绝缘检测方法研究

    作者:周方俊; 缪杰雄 刊期:2017年第04期

    传统的绝缘测量方法往往不适用于特定场合下的直流供电网.针对两整流桥中点存在经电阻接地的直流供电网, 文章提出了两种测量直流侧绝缘的方案,两种方案均是通过添加测量电阻,并在正负极进行投切,分别读取其电流,计算 出正负母线的对地绝缘电阻.其中第一种方案通过电路分析方法,利用基尔霍夫定律给出计算式,但需要读取接地电阻 上的电流;第二种...