杂志简介:《船舶》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为31-1561/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特邀专栏、研究与设计、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶管理、MARIC科技论坛、船型推介
作者:徐田甜 张美荣 刊期:2010年第02期
介绍了我国移动式修井平台的应用概况,分析了多功能支持平台在我国海上油田的修井作业模式,对我国多功能支持平台未来的发展提出了建议。
作者:张勇 马网扣 刘晓明 刊期:2010年第02期
通过实例分析讨论影响深水自升平台拖航稳性的几个因素,给出了建立平台运动限制曲线的方法;概述桩腿管节点疲劳确定性和谱分析两种方法的特点,建立流程,并通过实例确定其可行性;通过实例分析探讨了平台地震响应谱分析法的应用。
作者:冯毅 刊期:2010年第02期
多桨船是舰船的必要船种,而“多桨船附体阻力预报方法”是多桨船实船快速性预报的基础。对现有附体阻力预报方法进行归纳,介绍了经验公式估算方法、船模试验估算方法和CFD数值计算方法的基本原理,讨论现有方法对于多桨船附体阻力预报的可行性,具有实际意义。
作者:朱东华 蔡新功 刊期:2010年第02期
利用船模水池试验,考察了对应侧体不同纵横向位置时三体船的阻力性能,分析了随航速的变化,阻力性能较优的三体船方案对应的侧体布局方式,与国内外相关文献发表的三体船的这种侧体布局规律是一致的。
作者:夏鑫 刊期:2010年第02期
通过对某FPSO可能发生的火灾与爆炸的风险进行量化风险分析(QRA),最终得出了FPSO上各类人员的个体风险值和所有人员的群体风险值。针对风险过高的情况,考虑了两种风险降低措施(加装防火墙,加大模块间安全间距),并对风险进行了重新计算,取得了一定的风险降低效果。
作者:肖锋 吴剑国 孙燕 刊期:2010年第02期
基于CSR共同规范提出的逐步破坏分析法,自编船体梁极限强度计算软件,对多艘各种类型结构船舶进行计算,得到与多位学者相近的结果。与用有限元程序Patran建模、MSC/Marc计算优选散货船得出结果也有很好的近似。计算结果表明,CSR的方法有较高的精确度。
作者:姚熊亮 计方 刊期:2010年第02期
基于波动理论分析了T型板架中阻振质量对振动波传递的阻抑特性,推导了阻振质量的隔振度公式,给出了振动波入射角度、阻振质量截面参数对其隔振性能的影响规律。在此基础上,基于阻抗失配原理将环形阻振质量回路、矩形阻振质量回路引入双壳动力段动力设备周围结构的刚性隔振动设计中,给出了艇体铺板结构阻振质量刚性隔振设计原则。结果表明阻...
作者:陈德娟 彭磊 叶楠 刊期:2010年第02期
气垫船动力系统增加了为气垫供气用的垫升风机,同时采用空气螺旋桨推进,整个动力系统设计复杂。介绍了旅游用全垫升气垫船动力装置设置、推进垫升系统布置及动力系统的设计特点,部分设计创新可为未来的气垫船设计积累一定的经验。
作者:彭陈 刊期:2010年第02期
大量统计资料显示,液压系统的故障率70%以上都是由于液压油的污染造成的。增强控制液压油污染的意识,加强对液压油污染的检测,提高液压油管理技术,能有效降低液压系统故障率。
作者:张宗科 刊期:2010年第02期
在Excel中编程实现了导管空气螺旋桨的性能计算,使得计算过程更加直观可视,并将计算结果较快转化形成导管桨性能计算书中的表格形式。在AutoCAD中编制了LISP程序,利用Excel中生成的剖面型值,较为方便的绘制桨叶图,并自动加密剖面轮廓线控制点以形成CATIA中建模所需数据文件。在CATIA中通过二次开发,实现了桨叶三维模型的自动绘制,该模型...
作者:王春颖 王丰春 徐通 刊期:2010年第02期
分析了军运船舶配积载中存在的风险,将风险矩阵引入到军运船舶配积载的风险评估中,为军运船舶配积载提供了一种结构性风险评估方法。并提出较有见地的应对之策,为科学合理地组织军运船舶配积载提供了依据。
作者:许军 刊期:2010年第02期
论述了舰船安全性设计和管理的概念及发展趋势,对应用舰船安全性设计和管理进行了介绍,分析了舰船安全性设计和管理在探索实践中需重点关注的方面,提出了在该方面开展研究的设想。
作者:叶邦全 刊期:2010年第02期
直升机为海洋船舶提供的服务主要是:人员运送,后勤支援,伤病员救护及紧急撤离等。由于直升机所特有的安全性和实用性,目前在海上各类船舶和海洋平台中得到广泛使用。