摘要:通过对耿村煤矿架空人车轨道巷道围岩破坏原因进行分析,认为高应力集中巷道支护的核心问题是压力转移,提出了“强-弱-强”支护结构模型。通过在此类巷道修护中的应用,验证了其技术上的可行性和工程上的实用性,在此基础上提出了该结构的关键环节。
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