杂志简介:《郑州工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为41-1303/C,是一本综合性较强的社会期刊。该刊是一份季刊,致力于发表社会领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:经济论丛、教育学研究、哲学与政治学研究、教学研究与探讨
作者:熊俊 王元清 石永久 王斌斌 刊期:2009年第03期
以某高层框架-偏心支撑钢结构住宅为工程背景,采用有限元软件SAP2000建模,计算了罕遇地震下结构刚度、内力分布、振动模态及荷载-位移曲线等,并采用多条地震波分别对中心支撑和偏心支撑结构体系进行弹性时程及弹塑性时程的对比分析,比较了两种结构体系的动力特性及抗震性能.分析表明:高层框架-偏心支撑钢结构体系抗侧刚度能够满足结构抗侧移要求...
作者:陈涛 郭院成 谢春庆 刊期:2009年第03期
山区地形地貌多变,地基条件复杂,高填方路堤的不均匀变形和失稳破坏时有发生.针对山区高路堤的基本特点,利用有限元法分析了平坦地基上高填方路堤的工程特性及不同填方高度、软弱地基厚度、填筑速率、压实度下山区高路堤的弹塑性固结问题,得出山区高路堤变形与破坏问题的规律.利用此规律可以较为全面地认识山区高路堤的变形与破坏形态,有效地指...
作者:李宗坤 王鹏飞 赵凤遥 刊期:2009年第03期
基于多孔介质的渗流特性和土的非线性本构关系,研究了渗流场与应力场的耦合效应;根据弹性力学和渗流理论建立流固耦合数学模型及有限元格式;利用大型有限元分析软件ABAQUS对燕山水库土石坝建立非线性耦合模型,并对其进行流固耦合分析,计算结果表明:坝体中渗流与应力的相互作用是不可忽视的,考虑耦合作用将对土石坝的稳定性产生不利影响.
作者:张雷 马建 宋宏勋 刊期:2009年第03期
提出了一种小波域内基于块的路面破损检测算法.路面图像经过去噪、增强等预处理后,通过hear小波变换,在最高层中对近似分量进行自适应阈值分割得到路面破损的初始区域.在其他各层中,从高层到低层依次只针对路面破损区域进一步分块分割处理,得到路面破损的准确检测.仿真实验表明,提出的算法可以很好地克服噪声影响,对不同的路面破损类型,都具有很...
作者:杨根喜 李菊丽 刊期:2009年第03期
回转窑是水泥生产系统的关键设备之一,其服役状况直接影响水泥的产量和质量.针对某水泥回转窑筒体焊缝沿筒体轴线方向开裂问题,对轮带与筒体进行力学分析,得出引起垫板处筒体焊缝开裂的应力主要包括弯曲应力、温度应力、残余应力等.结合断裂力学和弹塑性力学构建筒体焊缝裂纹的力学模型,按应力强度因子建立筒体焊缝的断裂判据,对裂纹进行安全评...
作者:罗勇 程贵生 刊期:2009年第03期
设计了一种实时检测企业CO2排放量的CDM减排量监测系统,它由现场数据采集和远程数据上传两部分构成:现场数据采集部分实现现场介质数据的采集和标准碳量CER的计算,远程数据上传部分将标准碳量数据上传至省服务器监测系统和DOE服务器监测系统中,完成CDM减排量的监测.
作者:陶征 刘本学 刊期:2009年第03期
基于纵扭型超声电机与行波型超声电机发展存在的问题,笔者分别从超声电机的驱动机理、压电陶瓷逆压电效应的能量转换以及定、转子之间的接触形式三个方面对两种电机进行了详细的分析比较,指出了纵扭型超声电机比行波型超声电机对提高超声电机的性能更具有潜在的优势;同时指明当前阻碍纵扭型超声电机发展的几点不利因素.最后,从发展的角度说明了...
作者:郭克希 谭佩莲 唐进元 刊期:2009年第03期
影响螺旋锥齿轮磨削加工表面粗糙度Ra的因素众多且很不明确,Ra值的预测属于典型的模糊非线性问题.根据神经网络原理,建立了预测Ra的BP模型,此模型可精确地描述砂轮进给速度、齿深进给量对螺旋锥齿轮磨削加工表面粗糙度的影响.实验证明,用BP模型预测螺旋锥齿轮磨削加工表面粗糙度可获得平均相对误差为3.78%的高精度预测结果.
作者:王延年 贾新梅 郑斯琦 刊期:2009年第03期
在LabW indows/CVI平台上设计并实现了一种基于声卡的音频信号数据采集系统.利用W in-dows API音频函数对输入声卡的音频信号进行采集和处理,利用双缓冲存储采集的数据,基于C/S结构实现了服务器端和客户端程序.监听并响应客户端的访问请求.
作者:夏毅敏 周喜温 刘玉江 吴遁 刊期:2009年第03期
根据某土压平衡盾构刀盘结构特点,在Solidworks中建立其三维实体模型,并应用ANSYS软件建立了刀盘相应的有限元计算模型,对刀盘在正常工况和脱困工况下的受力特性进行分析,得到了刀盘在各工况下的应力应变分布规律.分析结果表明,危险截面位于180~210°辅梁与辅条间,在牛腿与法兰盘、辅梁连接处也有较大应力,最大应力为204 MPa,最大变形为1.568 mm,...
作者:夏毅敏 暨智勇 姚萍屏 刊期:2009年第03期
应用三维设计软件pro/e建立了符合300 km/h高速动车组实际尺寸的制动盘模型,通过pro/e与ANSYS之间的接口将模型导入ANSYS软件平台,建立了紧急制动工况下高速动车组制动盘的热-结构耦合计算模型.并充分考虑了制动盘材料参数随温度变化的影响以及制动盘与闸片之间的热流耦合的影响,应用ANSYS软件强大的非线性多物理场处理功能,得出了制动盘温度场...
作者:贾远林 陈世鸣 王新娣 刊期:2009年第03期
为了研究体外预应力组合梁在负弯矩作用下的塑性铰长度,采用悬臂梁模型,运用有限元方法对截面支撑条件、跨高比及几何性质对塑性铰长度等参数的影响进行了分析.分析结果表明,组合梁在负弯矩作用下的力学性能受稳定控制,其支座单边塑性铰长度约为0.5倍钢梁腹板高度,并不随截面几何性质、加载方式等的改变而明显变化.
作者:陈江义 刘竹丽 王迎佳 刊期:2009年第03期
利用MATLAB平台中的SIMULINK工具对双曲柄滑块机构的运动学进行了仿真分析.将机构作为一个系统,通过其运动学方程来构造仿真模型,以机构的初始位置来设定模型中的相关参数后,得到了机构的运动参数仿真分析结果.最后以一个平台印刷机的主传动机构作为算例验证了该方法的正确性和有效性.
作者:樊友景 樊大为 刊期:2009年第03期
根据钢纤维混凝土的塑性理论,确定了钢筋、混凝土以及钢纤维混凝土的屈服条件,建立了具有两个位移参变量的钢纤维增强钢筋混凝土梁斜截面破坏机构,应用塑性分析的上限定理,由能量法推导出斜截面剪切破坏荷载的函数表达式,对其进行优化求解得到极限荷载.通过调整钢纤维混凝土层厚,使计算公式同时适用于普通钢筋混凝土梁、钢筋钢纤维增强部分混凝...
作者:王新玲 吕林 朱俊涛 王征 刊期:2009年第03期
按1∶3比例缩尺模型设计了1榀混凝土框架模型,进行了拟静力试验,分析比较了混凝土框架结构及该框架破坏后经碳纤维布加固后的框架结构受力性能、裂缝发展、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线及位移延性,研究碳纤维加固已严重损伤的混凝土框架结构的抗震性能.试验结果表明,碳纤维加固震后严重损伤框架结构后,其极限承载能力、耗能能力及延性等抗震性...