刊期：2014年第06期
刊期：2014年第06期
作者：李宏 刊期：2014年第06期
本文以郑州北站上行驼峰为例,对驼峰减速器故障、车辆走行不良、空重车制动效果等情况下驼峰减速器的使用方法进行分析,以达到恰当控制驼峰车辆溜放速度、提高驼峰解体效率、确保驼峰车辆溜放作业安全的目的。
作者：陈劲松 刊期：2014年第06期
本文从车站客运组织实际出发,就如何确保车站客运安全进行深入分析,以查找车站客运安全现状及存在问题,通过采用PMEA(过程失效模式及后果分析方法)的分析方法,对乘客进出站、候车过程的风险进行了分析,并根据不同的风险等级,采取有针对性的风险预防和应急预案措施等,提出了加强车站客运安全风险管理的对策。
作者：申彦飞 刊期：2014年第06期
本文从DF7型机车的电路原理入手,详细阐述了DF7型机车牵引电动机电流的变化情况与机车运行状态的密切关系,为机车乘务员判断机车故障提供方法和依据,对机车检修工作具有一定的指导意义。
作者：张伟娟 刊期：2014年第06期
本文论述了LTD旋臂收轨工作装置的总体设计方案,介绍了该装置的组成机构,该装置能满足装运25米长钢轨的需求。
作者：龚亚军 刊期：2014年第06期
本文根据高铁桥梁日常检查的主要项目,对检查所需要的车辆、机械、工具、人员组成配合、检查所占工区作业时间进行了论述,并对工区每月工时分配关系、维修所占工区作业时间进行了分析,其结论是建议适当减少检查时间,有针对性增加维修时间,同时,提出了将检查和维修分开的建议。
作者：宋海华 刊期：2014年第06期
本文论述了中性线在铁路电力供电系统中的重要性及截面选择不当造成的影响,并且分析了谐波电流在中性线上不能抵消而是叠加变大的道理,强调了中性线截面对确保安全供电的意义及中性线截面的选择。
作者：范利; 赵永澈 刊期：2014年第06期
随着新建高速铁路的开通,各高铁管理站段陆续接管高铁设备,并开始了日常维修管理。按照高速铁路无砟(有砟)轨道线路维修要求,高铁轨道线路维修应以'预防为主、防治结合、严检慎修'的原则进行检养修,原普速轨道线路检养修管理体系已不能满足高速铁路轨道线路养护维修管理的需求。因此,积极探索新形势下检养修的管理体系,实行高铁检修专业化和属地...
作者：张永刚 刊期：2014年第06期
本文从研究长治北车站调车作业安全出发,阐述了调车作业中的几大关键因素,并结合调车作业中发生的事故案例,对调车作业安全风险进行了深入的思考,提出了加强调车安全管理的对策,以期进行探讨。
作者：王红来 刊期：2014年第06期
针对HXD2C电力机车TSA-2.4A型螺杆式空压机在机车运行过程中安全阀非正常泄压保护的现象,分别从机车管路、螺杆式空压机自身分类等方面对其原因进行了查找和分析。通过对TSA-2.4A型螺杆式空压机安全阀的技术改进,消除了机车牵引运行过程中的故障隐患,确保了HXD2C电力机车在全长275公里、坡道占60%以上的候月线候日亿吨运煤通道上的安全运行。
刊期：2014年第06期
作者：尚艳苹 刊期：2014年第06期
SCADA系统已被广泛应用在铁道电气化领域,调度员可在调度端通过SCADA系统实现供电设备远程控制和测量,以保证设备安全可靠运行,并能对设备故障进行快速处置。本文对SCADA系统的应用情况进行了论述,并对保证人身和设备安全提出建议。
作者：沙永龙 刊期：2014年第06期
本文通过对HXD2C型机车轮缘数据进行调研,从机车运用角度对该型机车轮缘磨耗的原因进行了初步分析,并提出了减少轮缘磨耗的措施,最后针对该问题提出了下一步工作设想。
作者：殷玉军 刊期：2014年第06期
接触网在检修作业时出现红光带故障,一方面影响接触网作业进度,另一方面干扰轨道信号的正常使用,甚至烧毁电务设备,影响列车的正常运行。减少红光带故障的发生,能够确保列车的行车安全和运输经济效益。本文针对现场实际,总结以往工作经验,对接触网检修时出现红光带故障的原因进行分析,并就如何减少接触网检修时出现红光带故障进行探讨,以提高接...
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