作者：左金池 刊期：2009年第01期
通过分析现在铁路编组场使用最多的两种形式的减速顶压力阀流量—压力特性,指出了影响压力阀流量—压力特性的主要因素,为编组场线路的一些特殊区段安装减速顶提供确定开启压力的依据。
作者：李世珷 刊期：2009年第01期
台湾高速铁路是世界最大的BOT(修建—运营—移交产权)铁路工程项目,总投资5133亿新台币,全线长339公里,设12个车站,3个车辆段,2个检修段和一个综合维修基地。2007年10月24日投入正式运营,目前每日开行列车113列,列车间隔为6分钟,日均乘客达40,000人次。从台北至高雄运行时间为90分钟,旅行速度为226公里/时,2008年每日开行196列。
作者：蒲宥伯 刊期：2009年第01期
本文根据目前牵引变电所逐步实现综合自动化改造的现状,从设计原则、特点、系统配置及结构、功能、技术指标等方面着手,对综合自动化技术进行了分析,并对管理维护中存在的问题进行了探讨,为今后牵引变电所综合自动化技术的发展提出建议。
作者：豆瑞琴 刊期：2009年第01期
本文分析了圃田牵引变电所功率因数低的原因及其存在问题,论述了牵引变电所无功补偿装置原理及其优越性,提出应用中的注意事项。
作者：陈晓军 刊期：2009年第01期
指出了脱轨器微控系统中存在着抗干扰性不强的问题,并对其原因进行了分析,提出了改进措施。
作者：张长安 刊期：2009年第01期
本文结合近年来车辆部门车号系统运用情况,针对部分故障和问题,提出了分析和处理问题的方法,对提高车号系统运用质量具有一定的指导意义。
作者：任宗科 刊期：2009年第01期
本文论述了影响铁路牵引供电的外部因素,探讨了一些工作程序,并提出了实际工作中的安全注意问题。
作者：高联军 刊期：2009年第01期
本文对现场存在的无缝线路焊缝低塌现象进行调查分析,并提出了相应整治的措施,以保证钢轨轨面的平顺性,减少线路钢轨病害。
作者：蔡浩 刊期：2009年第01期
本文论述了模板支承体系存在的问题,并就结构施工中梁板平面支撑体系的安全控制进行了分析。
作者：马骁霞 刊期：2009年第01期
对土工试验中应当注意的问题进行了分析,从制样、物理力学试验、试验数据三个方面对其进行了论述,提出了试验成果综合分析方法
作者：张志惠 刊期：2009年第01期
绿色建筑和生态建筑对于建筑给水排水来讲就是要节水、节能、节地和节材。本文论述了节水、节能、节地和节材的理念和技术,指出了建筑给水节水的5个方向:开源节水、节流节水、缩短无效出流时间节水、循环水系统节水和大便器节水。
作者：张晓敏 刊期：2009年第01期
本文介绍了25Hz轨道电路的工作原理,分析了25Hz轨道电路受到干扰的原因,提出了相应的改进和防护措施。
作者：可鑫; 荆瑾 刊期：2009年第01期
讨论了铁路大功率不间断电源(UPS)选型的技术问题,提出了UPS容量的计算公式,并就UPS的备份方式、电源技术参数选择等方面进行了有益的探讨。
作者：魏一闻; 秦闻宇 刊期：2009年第01期
本文介绍了目前应用较为广泛的IPSec VPN技术,并根据实例论述了该技术在组建企业虚拟网时的具体实现方法。
作者：赵崇志 刊期：2009年第01期
本文结合实际论述了惯性违章作业的几种表现,对其提出了相应的对策。
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