作者：陈伯羽 刊期：2006年第03期
论述了郑州北站YIS系统建设的重要作用,总结了在系统开发中所体现的伟大精神,展望了郑州铁路局和郑州北站美好的未来。
作者：路勇 刊期：2006年第03期
结合日本新干线铁路,从五个方面论述了我国客运专线建设应注重的问题:①高速铁路的建设需要具备内外两个方面条件;②集中资金使用,确保建设质量;③量使用新技术、新设备;④以盈利为中心,以节支为重点;⑤加强客运专线建设的超前预想。
作者：陈文兴 刊期：2006年第03期
在路局直管站段后,出现了许多新情况、新问题,需要深入研究和积极解决,甚至需要改变作业方式和方法,才能真正发挥新体制下的潜能和优势,从而进一步提高运输生产效率。本文对目前郑州局调车工作的现状进行了认真分析研究,从中发现了一些问题,特别是影响车辆周转的问题,并针对问题提出将中间站调车纳入'包区制'的建议,最后以郑州北至新乡区段为例,...
作者：李万臣 刊期：2006年第03期
介绍了商丘枢纽运输组织情况,重点指出了客场目前存在的问题,并对其提出了改进意见。
作者：廖晓江 刊期：2006年第03期
分析总结了郑州车站做好客票销售工作的经验和做法,旨在提高旅客的满意度,最大限度的增运增收。
作者：李兴新 刊期：2006年第03期
作为铁路编组站、区段站调车作业主要调速设备之一,减速顶在提高作业效率、保证作业安全上确实发挥了应有的作用。但是,随着减速顶设备的进一步广泛使用,随着对减速项设备维修管理科学化、规范化、制度化的要求,如何解决好减速顶管理中存在的几个问题已刻不容缓。
作者：李建华 刊期：2006年第03期
结合实际情况,介绍了微机监测系统对ZPW-2000A设备的主要监测项目及其采集点,分析了微机监测显示内容与现场设备的对应点等,对微机监测ZPW-2000A设备故障进行了理论分析,并提出了监测方法。
作者：丁文生 刊期：2006年第03期
介绍了PD-15型大站电源屏在运用过程中出现的典型故障,对其故障原因进行了分析,并针对不同原因故障,提出了不同的处理方法。
作者：王利娟 刊期：2006年第03期
牵引电流与轨道电路信号电流在同一导体内传输,信号设备应保证:1.给牵引电流提供一个通道,使其顺利回归电源系统;2.拾取有效、保真的轨道电路信号,保证轨道电路稳定可靠工作。本文分析了牵引电流与轨道电路之间的关系和牵引电流对轨道电路的影响,并提出了预防措施。
作者：宋汉耀 刊期：2006年第03期
指出了宁西线洛阳电务段管内微机监测网络通道不够稳定的问题,对其原因进行了分析,提出了解决办法,经实施,效果良好。
作者：秦占国 刊期：2006年第03期
本文讨论了铁路下穿立交桥施工问题,介绍了采用挖孔桩做架空支点的优点,论述了挖孔桩支点的计算和施工控制方法。
作者：杨军 刊期：2006年第03期
分析了建筑中不同材料间产生裂缝的原因,论述了裂缝的危穹或影响,提出了对其的预防措施。
作者：黄丽琴 刊期：2006年第03期
对侯月线沁河8-11号桥桥墩冻害产生的原因进行了分析,提出了整治措施,介绍了整治工艺。
作者：张荣菊 刊期：2006年第03期
本文分析了墙体裂缝产生的原因:①地基沉降不均,②温度应力,③地震,④其他,并提出了相应的防治措施。
作者：杨厚升 刊期：2006年第03期
结合铁路运输实际,分析了车辆热轴产生的原因及其危害,提出了预防车辆热轴、切轴事故的措施,具有一定的参考价值。
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