直升机技术

直升机技术杂志 部级期刊

Helicopter Technique

杂志简介:《直升机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为36-1141/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术探讨、工程设计、试验技术、综述

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国直升机设计研究所
国际刊号:1673-1220
国内刊号:36-1141/V
创刊时间:1972
所属类别:航空类
发行周期:季刊
发行地区:江西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.31
总发文量:693
总被引量:1634
H指数:11
期刊他引率:0.9294
平均引文率:5.8448
  • 俄罗斯空军Ka-226直升机试飞

    作者: 刊期:2011年第01期

    俄罗斯空军(VVS)首批6架Ka-226直升机中的3架机已在巴什科尔托斯坦共和国库梅尔套的库梅尔套航空制造厂(KumAPE)进入飞行试验阶段。完成此项目后将交付俄罗斯空军进行野外评估及飞

  • 抗坠毁燃油系统易碎件及吸能保护件的研究

    刊期:2011年第01期

    为了满足《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR-29R1中的抗坠毁要求,针对燃油箱附件安装盘与结构之间的连接、油箱底部附件保护等抗坠毁关键技术进行了创新设计。燃油箱附件安装盘与结构之间采用易碎件连接,底部附件采用吸能保护件进行保护,并通过了带油箱舱结构的油箱坠落试验的考核。

  • 美国国防部就无人二次补给评估A160T和K-Max

    作者: 刊期:2011年第01期

    美国国防部已经确定评估波音A160T和卡曼K-Max无人驾驶直升机在阿富汗执行二次补给任务能力的合同。卡曼公司与洛克希德.马丁公司搭配的评估合同额为4580万美元,波音公司的合同额

  • 基于动力学的无损检测方法在复合材料桨叶上的应用

    作者:王瑞娟 刘勇 刊期:2011年第01期

    基于动力学理论建立了复合材料桨叶结构特性分析及损伤检验的动力学方法。首先通过有限元瞬态分析获取复合材料桨叶在具体边界条件下的工作变形,即ODS;然后运用基于移动矩形窗的最小二乘拟合方法,提取边界层函数因子;最后根据边界层函数及组合的特性变化进行SA349桨叶及直九尾桨的损伤检测,实现了直升机桨叶上损伤位置的有效识别和定位,验证了该...

  • 基于N-S方程的直升机旋翼翼型反设计方法

    作者:万俊明 赵国庆 招启军 尚克明 刊期:2011年第01期

    为了在实际旋翼翼型设计中考虑粘性影响,采用N-S方程为主控方程,建立了旋翼翼型流场求解方法。使用以Poisson方程为控制方程的网格生成程序生成围绕旋翼翼型的N-S粘性贴体网格,该网格生成程序能在反设计迭代过程中自动更新过渡翼型的粘性网格。在翼型流场计算及网格生成基础上,采用了MGM方程作为翼型反设计方程,建立了一套能够考虑粘性影响的直...

  • 土耳其加购T129武装直升机

    作者: 刊期:2011年第01期

    土耳其政府与阿古斯塔.韦斯特兰公司签订一份价值1亿5仟万欧元的合同,追加订购9架T129武装直升机,以满足土耳其陆军在土耳其东南部与库尔德反对派武装冲突中的航空保障额外需求。

  • 武器装备可靠性工程研究现状与最新进展

    作者:王贵宝 龙立军 邱欣 刊期:2011年第01期

    介绍国内外武器装备可靠性工程理论模型的发展现状与最新研究进展,主要包括提高系统可靠性经常应用到的冗余配置问题,系统失效分析采用的最短路径的旅行商问题,小样本数据条件下的动态故障树问题,复杂系统可靠性预测的随机约束与虚拟最短路径以及NASA对高技术项目进行评价和排序过程中采用的一种多学科群决策模型等。

  • 黑鹰直升机旋翼桨叶防/除冰系统研究

    刊期:2011年第01期

    旋翼系统是直升机的关键动部件之一,旋翼桨叶结冰会降低直升机性能,危及飞行安全。为了使直升机具备全天候飞行能力,有必要在直升机上安装旋翼桨叶防/除冰系统。黑鹰直升机上装备的电热防除冰系统是美国西科斯基公司最早开发的比较成功的一款旋翼防/除冰系统。详细介绍黑鹰直升机旋翼防/除冰系统的发展历程和设计特点,对比了UH-60A和UH-60M直升...

  • HC4型“支奴干”启航

    作者: 刊期:2011年第01期

    波音公司2011年1月24日宣布,皇家空军已于2010年12月10日完成首架"支奴干"HC4型直升机的首飞。此次首飞在汉普郡Fleetlands进行,而军方的这批"支奴干"直升机将根据"朱利叶斯"计划由Vector Aerospace完成升级任务。总计38架

  • 直升机故障分析与管理系统的设计与实现

    刊期:2011年第01期

    为提高直升机健康和使用管理的自动化程度,构建了基于C/S结构的直升机故障分析与管理系统框架,阐述了在.net平台下的设计与实现方案。将阈值判断、小波技术、时域平均以及傅里叶分析等用于振动信号去噪、特征频率提取等信号分析之中,为直升机的故障诊断提供分析平台。同时,结合网络技术、数据库技术实现数据的有效管理,为地勤维护人员、直升机管...

  • 波音公司启动AH-6 i直升机的生产

    作者: 刊期:2011年第01期

    波音公司希望2011年初在其位于亚利桑纳州梅瑟市的工厂启动AH-6i轻型直升机生产。此举是为了迎合之前来自中东地区的超过50架机的订单。沙特阿拉伯已经进入美国国防部对外军售(FMS)名单并订购了36架AH-6i直升机,约旦短

  • 基于ENOVIA LCA的直升机产品数据信息模型的研究

    作者:杨秋娜 于春江 丘杨 刊期:2011年第01期

    阐述了为满足直升机数字化研制的需要,解决ENOVIA LCA系统不能很好地满足直升机产品模型业务对象的问题,根据实际业务需求,基于ENOVIA LCA的直升机产品数据对象模型,扩展了相关属性,实现了业务对象的定制,为型号研制提供了一个产品数据与技术状态管理的环境。

  • 应变片横向效应对应变测量的影响与修正

    作者:易晖 张卫 刊期:2011年第01期

    首先介绍了应变片横向效应,并对其引起的应变测量误差进行分析;然后分别对T型应变片、450应变花和600应变花测量的应变结果进行修正;最后用两个工程实例说明此方法在实际工作中的应用。

  • 国外机载海面监视雷达发展现状与趋势

    作者:陈锋 刊期:2011年第01期

    首先对目前西方国家装备的较先进的机载海面监视雷达进行了介绍,总结了它们的技术特点。现役机载海面监视雷达具有多功能和多工作模式的特点,除增强了对高海况下的小目标检测能力外,还新增了气象探测、SAR/ISAR和HRRP等先进功能。最后指出了机载海面监视雷达未来发展趋势。

  • 直升机空中加油技术综述

    作者:任宪文 徐佳龙 刘琳 刊期:2011年第01期

    介绍了直升机空中加油技术的作用和重要意义,通过对直升机空中加油技术现状的分析,展望了直升机空中加油技术的发展前景。重点介绍了直升机空中加油技术并结合我国空中加油技术及航空产业现状,提出了直升机空中加油技术的发展对策,为我国发展直升机空中加油技术提供参考。