直升机技术

直升机技术杂志 部级期刊

Helicopter Technique

杂志简介:《直升机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为36-1141/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术探讨、工程设计、试验技术、综述

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国直升机设计研究所
国际刊号:1673-1220
国内刊号:36-1141/V
创刊时间:1972
所属类别:航空类
发行周期:季刊
发行地区:江西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.31
总发文量:693
总被引量:1634
H指数:11
期刊他引率:0.9294
平均引文率:5.8448
  • 直升机工程设计信息集成系统的构建

    作者:余明; 蒋莉 刊期:2004年第03期

    本文根据作者近年来在直升机工程设计系统的应用开发与管理经验,阐述了工程设计信息集成系统中应着重解决的技术方案和技术关键.并以此为基础,介绍了面向数字样机设计的综合信息集成系统的构建方法,及其在直升机并行设计中应用的经验.

  • 某直升机"地面共振"分析

    作者:程金送 刊期:2004年第03期

    本文给出了某直升机"地面共振"计算的方法和原始参数,以及该新型直升机桨毂中心动力特性试验数据处理的结果;在此基础上进行了直升机"地面共振"计算,得出计算结果,绘制稳定性曲线,进行计算结果分析,然后给出了某直升机"地面共振"计算的明确结论.最后,本文还给出了某直升机"地面共振"试验的方法和结果,"地面共振"试验的结果验证了"地面共振"的计...

  • 直升机旋翼桨叶电加热除冰设计

    作者:刘达经; 黄珺; 艾剑波 刊期:2004年第03期

    本文介绍了国外直升机结冰保护研究现状,结冰保护设计气象条件情况及旋翼桨叶的主要除冰方法,并根据国外型号设计经验概括性地描述了直升机旋翼桨叶电加热除冰系统的组成、研制过程及相关试验,最后就桨叶迎面水滴撞击特性计算、热力计算和除冰组件疲劳及结构相容性设计等旋翼桨叶除冰研究应解决的关键设计技术作了一些说明.

  • 用于电控旋翼的带襟翼翼型关键参数研究

    作者:陆洋; 王浩文; 高正 刊期:2004年第03期

    为满足电控旋翼的设计需要,首先给出了可计及襟翼移轴补偿影响的带襟翼翼型的综合时域非定常气动力计算模型.以此为基础,对襟翼弦长比和移轴补偿率这两个重要参数进行了分析.结果表明:增大移轴补偿率会减小升力系数;俯仰力矩系数随襟翼弦长比增大将出现最值,该最值与移轴补偿率有关;襟翼铰链力矩系数随襟翼弦长比增加迅速增大,而增加移轴补偿率...

  • 变频器远程控制技术在直升机地面模拟试验中的应用

    作者:吴燕燕; 郭芳 刊期:2004年第03期

    在直升机地面模拟试验中使用变频器远程控制技术,控制更加容易、人机界面变得越来越友好.本文介绍了变频器的发展过程,变频器的通讯原理、计算机与变频控制系统之间的通讯模式,并具体阐述在实际的生产试验中应用变频器远程控制技术.

  • 直升机蒸气循环系统技术现状与展望

    作者:吴晓丽; 张兴娟; 袁修干 刊期:2004年第03期

    随着高性能直升机技术的发展,电子设备增多,热载荷也越来越大,需要采用蒸气循环制冷系统才能满足性能要求.国外很多军用直升机上采用了蒸气循环制冷系统,但公开发表的文献较少.我国在此领域尚属空白.本文主要介绍国外直升机蒸气循环系统所采用的方案,并对其提出的方案进行了热力计算,为我国开展此领域的研究提供技术储备.

  • 某直升机动力舱灭火系统的设计

    作者:郑友兰; 刘凯 刊期:2004年第03期

    灭火系统作为直升机安全装置的重要组成部分,越来越受到人们的高度重视.本文讨论了某机灭火系统方案的确定、系统关键参数匹配设计,并对试验结果做了详细分析.

  • S-92A直升机上的状态与使用监测系统

    作者:张华; 余建航 刊期:2004年第03期

    详细介绍了S-92A直升机状态与使用监测系统机载部分:综合机械诊断式状态与使用监测系统、轴承监测单元、数据传递单元、维护数据库处理器的有关情况.总结了S-92A直升机状态与使用监测系统的新特点.

  • 2004年国际民用直升机展览会与民用直升机市场分析

    作者:邵鹏飞 刊期:2004年第03期

    本文简要介绍了2004年国际民用直升机展览会概况.描述了贝尔公司、欧洲直升机公司、西科斯基公司以及阿古斯塔/韦斯特兰公司等主要直升机制造公司在民用直升机市场上的竞争状况.分析了未来民用直升机市场的发展趋势以及制约民用直升机发展的一些因素.

  • 介绍一种国外用统计规律进行直升机参数选择的方法

    作者:李瑞光 刊期:2004年第03期

    本文介绍一种国外利用统计规律进行直升机初步设计阶段参数选择的方法.该方法首先从公开发表的权威资料(简氏飞机年鉴)收集了180多种直升机的数据,主要集中在常规单旋翼直升机构型,建立直升机数据库.以多元回归分析为基础,采用先进的计算化相关性分析方法,揭示了现有直升机构型的相关性和设计趋势.

  • 法国战场监视直升机的研制

    作者:鲁赣 刊期:2004年第03期

    自1970年以来,直升机战场监视系统的战场监视和目标指示双重作用在法国陆军中得到进一步的承认.这是因为:新的远距武器系统要求军队必须改善目标指示,另外,需要在未来战争中迅速准确地攻击识别的目标.在这一方面,直升机较之固定翼飞机有明显的有利因素:直升机归属陆军直接指挥、可以完全致力于执行陆军任务;直升机能紧跟陆军的军事行动和演习;直...