杂志简介:《直升机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为36-1141/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术探讨、工程设计、试验技术、综述
作者:喻溅鉴; 曾本银 刊期:2004年第02期
包含直升机飞行状态的使用顺序和出现率的飞行使用任务剖面,是编制直升机低周疲劳寿命可靠性分析载荷谱和可靠性试验载荷谱的基本依据.在直升机型号研制过程中一般是先根据飞行谱和典型飞行科目用理论的方法编制任务剖面.本文较完整地介绍了一套可供借鉴的直升机任务剖面编制方法,提出了其应遵循的原则.为保证完成所占时间比例较小的飞行状态的...
作者:凌爱民; 许宁 刊期:2004年第02期
本文对叶间减摆器直升机调试运转中出现的扭振问题进行了详细的分析,从理论上弄清了导致这些问题出现的机理,提出了建模分析应考虑的一些因素和避免这些问题出现的设计措施.
作者:曹义华; 康鹏斌; 于子文 刊期:2004年第02期
基于桨涡干扰流动的噪声场分析了NACA0012翼型的远场气动噪声.采用Euler方程计算了NACA0012、NACA23012、OA207三种翼型的绕流场,选取Kirchhoff面选为包围整个翼型的一层网格,通过得到NACA0012翼型的Kirchhoff面上在桨尖涡干扰流动下的近场解,根据Kirchhoff方法求解远场声压.样例计算分析体现出:在计算桨涡干扰噪声时,旋翼CFD技术与Kirchhoff方...
作者:刘芳国; 刘波; 秦瑞芬 刊期:2004年第02期
本文采用有限元法预计蜂窝夹层结构的分层破坏载荷,考虑到屈曲同时引起结构分层,假定认为屈曲临界载荷即为分层破坏载荷.在有限元模型中,为了进行有效的压扁区预先分层处理,采用双节点法模拟层压板分层现象.有限元计算结果与试验数据基本吻合,从而验证了计算方法是可行的、可靠的,也进一步论证了前提假定的正确性.
刊期:2004年第02期
俄罗斯最新中型运输直升机--欧直米里联合公司的米-38于2003年12月22日在喀山进行了首次悬停飞行试验.这次悬停试验为时6分钟,采用近地操作.第二天在俄罗斯的国防代表面前又进行了类似的悬停飞行试验.
作者:郭俊贤 刊期:2004年第02期
本文结合剪刀式无轴承尾桨的设计与研制,概要介绍了尾桨的核心构件--柔性梁的构型方案、结构优化、设计分析、以及制造工艺与试验验证等方面的情况.文中着重针对全新的剪刀式无轴承尾桨柔性梁的设计研制特点进行了总结,并分析和讨论了在柔性梁研制中受到关注的一些问题.
刊期:2004年第02期
"天空运输机"(SkyTote)垂直超落无人驾驶机的悬停系留试验预计在加处福尼亚州莫哈韦进行,它目前在进行静力试验.
作者:颉连元 刊期:2004年第02期
本文主要根据旋翼液压减摆器研制工作的实践与经验,总结与归纳了旋翼液压减摆器研制过程中设计的基本思路、主要要求、设计内容及其性能计算分析的方法,在工程应用中实用有效,具有一定的工程实用价值,可供相关工程人员参考.
作者:黄文俊; 李满福 刊期:2004年第02期
本文介绍了了两种新型的阻尼器-电流变阻尼器和磁流变阻尼器的基本原理及其在直升机旋翼系统上的应用研究.
刊期:2004年第02期
俄罗斯KBP设计局最新设计的直升机载赫耳墨斯A型(Hemes-A)反坦克弹已在卡莫夫设计局研制的卡-52攻击直升机上完成了发射试验.
作者:王莉; 姜长生 刊期:2004年第02期
直升机具有较强的耦合性、不稳定性,给飞行控制系统的设计带来了很大的困难.动态逆技术通过成功的飞行测试而获得广泛的认同.本文将直升机划分为内外两个回路,内回路采用动态逆的方法,得到了较好的解耦效果.外回回用线性二次型状态调节器设计法设计速度保持回路,仿真结果表明具有良好的指令保持能力.
作者:余建航; 张华 刊期:2004年第02期
本文论述了影响军用直升机使用寿命的基本因素,提出了视情退役的新概念.并根据我国直升机的使用现状,讨论了视情退役应该具备的基本条件.
作者:甄兴福; 肖剑; 仝云岗 刊期:2004年第02期
针对直升机舱内存在着较高的低频噪声,提出了一种自适应主动噪声控制系统的设计方案,在此基础上,利用FLMS算法对系统的运行情况进行了仿真.结果表明,运用此设计方案,能取得比较满意的降噪效果.
作者:王光明; 张俊国; 汪东林 刊期:2004年第02期
本文就雷达测量系统在我国陆航直升机武器装备测试中的应用进行了有益的探讨,分析了雷达测量系统在直升机武器系统测试中所能完成的功能,提出了一套精简高效切合陆航实际的雷达测量系统.
刊期:2004年第02期
韩国航宇研究院(KARI)正在研制垂直起落无人驾驶飞机(VTOL UAV),该机可能在其国内制造.