制冷学报

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Journal of Refrigeration

杂志简介:《制冷学报》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-2182/TB,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、科技报道、学会动态、信息报道

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国制冷学会
国际刊号:0253-4339
国内刊号:11-2182/TB
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.24
复合影响因子:1.05
总发文量:1291
总被引量:10008
H指数:34
引用半衰期:6.5345
立即指数:0.0275
期刊他引率:0.8041
平均引文率:18.2661
  • 食品液氮速冻技术研究进展

    作者:赵远恒; 郭嘉; 陈六彪; 顾开选; 王俊杰 刊期:2019年第02期

    液氮速冻技术能使食品快速穿过冰晶区实现食品的玻璃化或部分玻璃化,提高速冻食品的品质,在食品冷链中广泛应用。本文概括了食品液氮速冻技术的基本原理和经典传热模型,对比了液氮浸渍冻结、冷气循环冻结和喷淋冻结等速冻方式的特点,总结了速冻食品品质评价的研究进展和液氮速冻技术在食品加工中的应用范围,并展望了液氮速冻技术未来的研究方向...

  • 制冷剂冷却电池的纯电动汽车热管理系统夏季工况模拟

    作者:张聪哲; 叶芳; 郭航; 马重芳 刊期:2019年第02期

    以纯电动汽车整车热管理系统为研究对象,本文提出纯电动汽车整车热管理方案,研究在夏季工况下的整车热管理性能。电池与乘客舱采用制冷剂并联冷却,利用热管的高导热系数来传递热量,电机采用液冷,并在新欧洲驾驶循环工况下用系统模拟的方法进行测试。结果表明:经过64 s,乘客舱温度从35℃降至24℃,随后乘客舱始终围绕设定温度24℃上下波动;电池温...

  • 8 kW车载动力电池直冷系统实验研究

    作者:何贤; 邓冬; 苏健; 沙海建; 胡静 刊期:2019年第02期

    电池冷却机组性能的优异对于动力电池在整车上安全、高效、可靠运行至关重要。基于制冷剂直接冷却的方式,本文设计并研制了一套8 kW动力电池冷却机组,并在某纯电动重卡上进行了实验验证及装车验证。结果表明:当电池底部的冷板表面温度在5~10℃时,电池芯体的最高温度能够降到35℃以下;采用双压缩机联合制冷方式,机组制冷性能达7.8 kW;采用分液头...

  • 圆柱型翅片管换热器变工况传热性能模拟与分析

    作者:曾炜杰; 谷波; 李强林 刊期:2019年第02期

    基于分排参数模型,本文建立了圆柱型翅片管换热器的性能仿真计算模型,对换热器的传热性能进行计算,并进行实验验证。结果表明:换热量的平均相对误差最大,为6.31%;出风干球温度的平均相对误差最小,为0.61%。计算所得各性能参数与实验值吻合良好。根据仿真模型,对不同制冷工况下的换热器进行计算,研究了循环风量、水质量流量、进风干球温度以及进...

  • 数据中心服务器CPU水冷散热器的优化设计

    作者:诸凯; 刘泽宽; 何为; 柴祥 刊期:2019年第02期

    如何强化水冷散热器的散热性能以维持计算机芯片的正常工作温度,成为数据中心服务器冷却问题研究的焦点。本文以水冷散热装置的综合系数F和芯片温度为目标参数,采用正交试验法对散热器的基板厚度、槽道(位于基板)位置、槽道数量和槽道宽度进行了优化设计,针对不同的需求得到最佳的组合为F指数和T指数散热器。结果表明:当冷却水体积流量为0.4 L/m...

  • 结霜工况下微通道蒸发器制冷剂分布特性

    作者:盛伟; 兰庆云; 裴阳; 丁国良 刊期:2019年第02期

    为研究结霜对微通道蒸发器内制冷剂分布特性的影响,本文提出了一种制冷剂分布参数(RDP)的评定方法。采用红外热成像及数字图像处理技术,测量结霜工况下微通道蒸发器内制冷剂分布。结果表明:随着蒸发器表面霜层厚度的增加,蒸发器内过热区逐渐缩小,两相区制冷剂分布更加均匀。实验180 min时比实验60 min时制冷剂过热区缩小22.7%,RDP提高17.2%,换热...

  • R134a在微肋管内流动冷凝换热计算关联式的改进

    作者:李庆普; 陶乐仁; 吴生礼; 毛舒适; 张丹亭 刊期:2019年第02期

    本文选用表面传热系数为评价指标,对外径为6.35 mm的微肋管内R134a两相流动冷凝换热特性进行实验研究,分析了水力工况、测试管结构参数等对管内表面传热系数的影响,还选用Cavallini et al.关联式、Miyara et al.关联式和Oliver et al.关联式对微肋管内表面传热系数进行预测,发现Cavallini et al.关联式对微肋管内换热性能的预测能力最好,关联式...

  • 制冷剂种类与翅片管换热器管径的匹配特性

    作者:张浩; 李金波; 赵夫峰; 黄云; 樊超超; 刘浩; 晏刚 刊期:2019年第02期

    针对空调用翅片管换热器,本文研究了4种制冷剂在管内的流动阻力及表面传热系数随换热器管径的变化,通过模拟计算给出不同制冷剂对应的最佳换热器管径。根据实际空调器系统确定相关参数,计算得到管内流动阻力损失由大到小依次为R22、R290、R410A、R32,表面传热系数由大到小依次为R32、R410A、R290、R22。在空调器制冷工况,满足换热量需求的条件下...

  • 空调变频基板制冷剂散热的关键技术研究

    作者:宫华耀; 何成军; 杜明龙; 曹锐; 李亚军 刊期:2019年第02期

    本文研究了空调变频基板制冷剂散热的关键技术问题,包括制冷剂散热板的设计、加工、性能检验方式等,最终实现该技术的实际应用。研究了制冷剂散热板应用于空调变频基板时,如何选用合适的导热垫片来辅助散热片与发热体之间进行更好的传热。通过实验方式优选出膨胀接头与铜管的配合尺寸,同时设计合理的实验方法来测试散热板的散热性能,测试结果可...

  • 两种自然冷源过冷对热泵制热性能影响的对比

    作者:黄成达; 许树学; 马国远; 王伟 刊期:2019年第02期

    利用自然冷源过冷能够改善热泵的低温制热性能。本文提出主路过冷和辅助回路过冷两种利用自然冷源过冷的循环原理,对其进行理论分析,并搭建了实验台。针对R32为工质的蒸气压缩式热泵进行实验,研究热泵在主路过冷、辅助回路过冷及单级运行模式下,排气温度、制热量、制热COP等参数的变化规律。结果表明:在冷凝温度为40℃,蒸发温度为-20~5℃,吸气过...

  • 某车型空调HVAC总成气动噪声的分析与研究

    作者:王理楠; 张振宇; 孙强; 陈江平 刊期:2019年第02期

    汽车空调HVAC总成的气动噪声是汽车空调系统主要噪声来源之一。本文分析了HVAC总成的气动噪声的产生机理,并对某车型HVAC总成的气动噪声表现进行了性能改进。建立了HVAC内部流场仿真模型,并通过修改空调分配箱壳体与鼓风机蜗壳的结构型线,调节模式风门的位置来优化内部流场。结果表明:优化后HVAC总成的气动噪声表现明显优于原状态;实车上使用频...

  • 空气源热泵系统无霜化及除霜方法概述

    作者:沈九兵; 李自强; 邢子文; 俞越; 葛美才 刊期:2019年第02期

    空气源热泵因性能稳定、使用方便等特点在房间供暖与空调等领域得到广泛应用,冬季室外换热器表面结霜和除霜是影响其系统性能的主要因素。本文概括了空气源热泵系统的结霜条件、无霜化以及各类热力与非热力除霜方法,重点阐述了采用相变蓄热装置的各种热泵系统及除霜方法,对研究报导中应用的相变材料、蓄热换热器结构进行综述。最后对实现空气源...

  • 压缩机频率对R410A/R410A复叠式制冷系统性能的影响

    作者:赵瑞昌; 杨永安; 赖锋 刊期:2019年第02期

    为了研究压缩机频率对R410A/R410A复叠式制冷系统性能的影响,本文实验研究了系统温度、压缩比、性能系数COP随不同高(低)温级压缩机频率的变化。结果表明:在同一工况下,低温级压缩机的频率从50 Hz升至62 Hz时,系统的中间温度升高2.36℃,高低温级压缩比的差值降低44.6%;高温级压缩机的频率从50 Hz升至62 Hz时,系统的中间温度降低3.7℃,高低温级压...

  • 大型自然通风冷却塔热力性能研究

    作者:武健; 解岳; 胡三季 刊期:2019年第02期

    为探求大型自然通风冷却塔热力性能及优化方向,本文对某1 000 MW燃煤机组配用的淋水面积为12 000 m~2的大型自然通风冷却塔热力性能进行实验研究,利用气水比和冷却数拟合该塔的热力性能方程式并得到测试塔冷却数的修正系数,给出该塔内实测风温的分布,用不同阻力系数公式计算出塔水温。结果表明:填料等高布置的模拟冷却塔与填料不等高布置的工业...

  • 相变材料太阳能蓄热水箱热特性实验研究

    作者:陈彦康; 张华; 王子龙; 张乔丹; 梁浩 刊期:2019年第02期

    蓄热水箱是太阳能热利用系统中的关键部件之一。为提高太阳能热水系统效率,在蓄热水箱中添加Ba(OH)2·8H2O相变材料,在初始水温为80℃、进水温度为5℃的工况下,研究相变材料对蓄热水箱热特性的影响。结果表明:添加相变材料后,蓄热水箱的蓄热量从18.81 MJ提高至19.07 MJ,随着进口体积流量的增大,蓄热水箱混合数先减小后增大,而有效释热率先增大后...