摘要：南方某重力式沉箱结构码头,原设计块石基床采用锤夯密实,由于该码头下穿某高铁隧道,考虑隧道的安全性,此工程与下穿高铁隧道交叉段(涉铁段)基床施工采用灌浆密实方案,此方案不产生任何振动或夯击能量,避免了锤夯或振动基床施工可能对下方隧道结构的影响。通过对该段码头沉降数据的监测分析,涉铁段基床灌浆取得了良好的加固密实效果。

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