摘要：针对旅游城市流动人口多,淡、旺季经济差异大等特点,从经营者和乘客两方面的利益出发,建立出租车空车行驶时间和乘客等车时间最小化的多目标优化模型,充分考虑出租车供给和需求之间的相互影响,完善多目标优化模型。以长白山管委会地区为例,验证模型有效性,在此基础上,本文为长白山管委会地区未来年出租车保有量做合理预测,为旅游城市出租车运力规模的优化提供了可靠依据。

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