首页 期刊 中外公路 尺寸效应与成型工艺对无机结合料稳定材料无侧限抗压强度的影响 【正文】

尺寸效应与成型工艺对无机结合料稳定材料无侧限抗压强度的影响

作者:邹桂莲; 吴欣; 刘新海 华南理工大学土木与交通学院; 广东广州510640; 广东华路交通科技有限公司
无机结合料稳定材料   无侧限抗压强度   再生集料   尺寸效应   成型工艺  

摘要:无侧限抗压强度是无机结合料稳定材料配合比设计的关键指标,而试件尺寸与成型工艺影响无侧限抗压强度。目前现行规范中对非标准尺寸的试件与标准试件之间的强度换算关系未给出明确说明。再者,规范中的静压成型试件的压实度偏低,导致现场路面基层的强度高于室内试验的强度值,试验室配合比设计的指导性出现偏差。采用天然集料与再生集料,研究试件尺寸、成型工艺、压实度对水泥稳定材料(Cement Stabilized Material,CSM)与水泥粉煤灰稳定材料(Cement Flyash Stabilizing Material,CFSM)无侧限抗压强度的影响。试验结果表明:无机结合料稳定材料存在显著的尺寸效应,强度随试件尺寸的增加而增大,7 d无侧限抗压强度Rφ150 mm/Rφ100mm=1.35,再生集料无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度高于天然集料,但不影响这一换算关系,并分析了尺寸效应产生的机理。压实度提高,抗压强度迅速增长。相同压实度条件下,旋转压实成型试件的强度略高于静压成型试件强度。建议CSM和CFSM室内配合比设计阶段采用旋转压实法成型试件,压实次数由实测的压实曲线确定。

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