首页 期刊 中外公路 武穴长江公路大桥总体设计 【正文】

武穴长江公路大桥总体设计

作者:彭晓彬; 詹建辉; 常英; 冯云成 湖北省交通规划设计院股份有限公司; 湖北武汉430051; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
公路桥   斜拉桥   混合梁   锌铝合金镀层钢丝   全熔透焊接  

摘要:武穴长江公路大桥全长30.993km,跨江主桥采用主跨808m单侧混合梁斜拉桥,跨堤孔桥采用主跨100mPC连续箱梁,引桥采用30m预制T梁。跨江主桥桥跨布置为(80+290+808+75+75+75)m,主梁采用分离式双边箱钢箱梁和同外形预应力混凝土箱梁,钢箱梁U肋与顶板焊接设计要求全熔透,斜拉索采用抗拉强度1770MPa高强锌铝合金镀层钢丝,索塔采用无下横梁钻石形混凝土塔,桩基采用3m直径钻孔灌注桩。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅