首页 期刊 中外公路 BFRP约束损伤混凝土柱轴压力学性能试验研究 【正文】

BFRP约束损伤混凝土柱轴压力学性能试验研究

作者:马高; 齐亮 湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082; 长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室
frp约束   初始损伤   峰值强度   极限应变  

摘要:为了研究玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)约束有初始损伤的混凝土圆柱体的轴压力学性能,对26个直径150mm、高300mm的圆柱体试件进行了轴压试验,包括24个BFRP约束混凝土试件和2个素混凝土试件。研究的主要参数是BFRP约束层数(1、3、5层)和试件初始损伤程度。其中18个混凝土试件在包裹BFRP之前分别轴压加载至3种不同的应力水平然后卸载,分别代表轻微、中等和严重损伤。试验结果表明:BFRP约束完好及初始损伤混凝土试件相比于素混凝土试件,峰值强度和极限应变均有明显提高,初始损伤会影响BFRP约束试件的峰值强度,但对极限应变影响很小。在试验结果的基础上,提出了一个修正强度模型和应变模型来预测初始损伤对BFRP约束混凝土柱轴压力学性能的影响,预测值与试验结果吻合较好。

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