摘要：摘要：稳定性是高墩大跨桥梁的关键问题，该文依托最大墩高148m、主跨175m的大跨径连续刚构桥——壶口黄河特大桥为背景工程，通过分析显示：其最大悬臂状态下稳定系数达9．38。为了进一步提高桥梁的施工稳定系数，针对墩身结构，研究了连梁设计、壁厚设计和考虑几何非线性对施工稳定性的影响，提出了相关设计建议和方法，可显著提高桥梁的稳定性，研究结果可为相关桥梁设计提供参考。

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