摘要:马尾大桥主桥为(71+83+123.5+240+123.5+83+71)m的空腹式钢-混混合梁受力体系,结构新颖。桥型的选择综合考虑地方文化、建设影响条件等多方面因素,利用梁-拱组合受力机制,将力学和美学结合起来。设计中重点对上部结构空腹段、钢混组合段及约束体系深入研究,提出合理方案。并分别采用Midas/Civil、Ansys等软件对大桥总体及关键构件进行分析,结果表明结构设计合理。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
影响因子:0.77
期刊级别:统计源期刊
发行周期:双月刊
期刊在线咨询,1-3天快速下单!
查看更多>
超1000杂志,价格优惠,正版保障!
一站式期刊推荐服务,客服一对一跟踪服务!